Зарайск расположен от Москвы всего в 140 километрах, однако, попадая сюда, кажется что ты уехал в далёкую глубинку. Железная дорога обошла город стороной. Зарайск не получил толчка для развития, с другой стороны, из всех подмосковных городов Зарайск более других сохранил патриархальный облик.
Из Москвы проще всего добраться до Зарайска на машине, либо автобусом. Оный в прежние времена отправлялся от Выхино. Теперь, когда Таганско-Краснопресненскую ветку удлинили, автобус уходит в рейс со станции Котельники.
Сказать по-правде, я сперва даже не нашёл автовокзала. Немного поплутал вокруг и, когда-таки вышел на точку отправления, 330-ый как раз выруливал на шоссе. Он ходит строго по расписанию и потому мне пришлось ровно час ждать следующего.
Билет до Зарайска стоит 270 рублей. Раньше их продавали в кассе. Теперь деньги собирает водитель. Наконец, трогаемся и начинаем дёргаться по пробкам. Подобное чих-пых движение на Новорязанке чаще всего до моста через Москва-реку. Далее трасса становится более свободной. Придорожные деревушки и постройки в виде торговых и технических центров исчезают. За окном всё чаще тянутся поля, обрамлённые лесополосами и дачными коттеджами.
На дорогу ушло 2,5 часа. Выхожу на конечной и понимаю, что попал я не просто в другой город, но ещё и в самое настоящее прошлое. Автовокзал Зарайска, его едва ли не единственная ниточка связи с Москвой и с окрестными посёлками, расположен в бывшем Гостином дворе.
Первым делом направляюсь в кассу, дабы узнать, когда отходит последний автобус на Москву.
Глядя на зал ожидания, мне невольно вспомнилось такое недавнее и одновременно далёкое советское прошлое, перемешанное в коктейль под названием — девяностые.
Хотя... Изменения безусловно есть. Помню, как в Тамбовской области на ст. Богоявленск автобус старался как можно дальше остановиться от станции. Народ, дабы занять места, в буквальном смысле бросался под колёса. Теперь все у нас (или почти всё) культурно. Пассажиры спокойно стоят на перроне и водитель подъезжает точно по расписанию.
Главная достопримечательность Зарайска Кремль, но мне в первую очередь хочется прочувствовать город.
Выхожу к монументу Памятник воинам-зарайцам, погибшим во время Великой Отечественной войны.
Во время Великой Отечественной войны, когда в середине ноября 1941 года немецкие войска начали второе генеральное наступление на Москву, в районе Зарайска был создан Зарайский боевой участок Западного фронта. В Зарайске были сформировано народное ополчение и 58-й Зарайский истребительный батальон.
Постояв, иду дальше. Пятиэтажек не видно. По самым последним данным в Зарайске проживает 23 120 человек. Городами- побратимами являются Попово (Болгария) и Арзамас (Россия).
В 1929 году город стал районным центром Рязанского округа в составе Московской области, а в 1937 году, после образования Тульской и Рязанской областей, передан непосредственно в Московскую область.
Центр застроен преимущественно двухэтажными купеческими особняками.
И конечно же здесь есть памятник В.И.Ленину.
По первому впечатлению, чистенько, порядок поддерживается.
Прямые улицы нарезали город на кварталы.
Мир домов повторяет жизнь людей, и потому дорогой новый кирпичный особняк может соседствовать с собратом, либо с хибарой.
В любом случае, гуляя по центру, невольно вспоминается Юрий Антонов:
А мне милей бесшумные, милей — одноэтажные;
От их названий ласковых становится светлей.
Сколько лет этим аккуратным домикам?
Не думаю, что тут очень удобно жить.
Но для фотографа, как и для киношников, Зарайск настоящий клондайк.
Особенно красив патриархальный городок осенью, в украшении золотой листвы.
Дохожу до лавки, внутри которой стучит молотком сапожник. Рекламируя себя, отремонтированную обувь он выставил по одной паре на улицу.
— А что если сопрут? — спросит читатель.
Всё может быть, и тем не менее, подобные городки никак не мегаполисы.
Что уж тут про старые ботинки разговор заводить...
Магазины, кафешки предлагающие домашнюю кухню, вновь магазины и опять кафешки... Глядя на город, вырабатывается стойкое мнение, что Индустриализация, как и Перестройка, обошли его стороной, сохранив не только здания но ещё и экологию...
Тихим шагом выруливаю к старому парку.
Захожу на территорию.
Под ногами, о чём-то рассказывая, шуршит сухая листва. Падающие листья, вальсируя на ветру, ложатся подле собратьев. Баб в России по статистике больше нежели мужчин. Отчего же их прекрасное лето столь короткое?...
Как и любой другой город России, Зарайск отправлял сынов на защиту Отечества. Героев в городе помнят, в парке в их честь установлены стелы.
Парковая алея выводит меня к бюсту Героя Советского Союза Н.В.Леонову. За ним дом культуры носящий его имя.
Виктор Николаевич Леонов (1916—2003) — советский моряк, дважды Герой Советского Союза, командир отдельных разведывательных отрядов Северного и Тихоокеанского флотов. Первую Золотую Звезду Леонов получил в 1944 г., за успешные действия на побережье Баренцева моря, вторую в 1945 г. за войну с милитаристской Японией.
Через дорогу от парка обустроен сквер.
140-ой Зарайский пехотный полк освобождал Болгарию.
Недалеко от этого места стадион,
где мозаичное пано до сих пор прославляет Олимпиаду 80.
Направляясь обратно, выхожу к Водонапорной башне. Таковая, словно маяк, просматривается в центре со всех сторон, являясь одной из главных достопримечательностей города.
Строительство башни началось в 1914 г., и возводили её.... пленные турки.
В свое время она снабжала водой 4 близлежащие улицы.
Также были установлены колонки, откуда люди брали воду для своих нужд: 2 ведра воды стоили 1 копейку, бочка — 5 копеек.
Для строительства было выбрано удивительно удачное место. Башня возведена в самой высокой точке города, а высота ее достигает 29 м. Такое расположение позволяет рассмотреть объекты, находящиеся на расстоянии до 30 км.
27 августа 2016 г. объект был открыт после реставрации. На верхнем ярусе — смотровая площадка, остальные уровни используются под выставки и тематические события.
Жаль, но на башню я не поднялся. Её чрево оказалось закрытым.
По Красноармейской улице иду в сторону Кремля. В начале 1920-х годов в некоторых прилегающих к Зарайску волостях (Булыгинской, Григорьевской, Ильицынской) вспыхивали восстания недовольных политикой военного коммунизма крестьян, быстро подавлявшиеся отрядами Красной Армии и уездной ЧК.
Если бы не машины, можно было бы представить, что сейчас из-за угла появятся городские мещане, одетые по моде 19-ого века,
Где?... Ну где ещё в городах Подмосковья можно увидеть вот такие погреба?
Возле старого купеческого особняка невольно останавливаюсь. Открытая дверь приглашает зайти. Переступая по вековым каменным ступеням, захожу в подъезд.
Деревянная лестница, ведущая на второй этаж, предательски скрипит...
Нет, не проведёшь. Вдруг выйдут люди и придётся объяснять, что мне очень сильно понравился их город и я слегка потерялся во времени...
Фотографирую внутренний двор с подсобными сараюшками и иду-бреду дальше. Прохожу мимо Ильинской церкви.
Молча стою возле памятника павшим в Великой Отечественной войне. В конце ноября в Зарайский район вошли части 2-й танковой армии немецкой группы армий «Центр», наступавшие на Москву с юга. Зарайск был подвергнут бомбардировке; в городе было объявлено осадное положение, создан комитет обороны. На улицах появились баррикады. Была проведена эвакуация оборудования обувной и перопуховой фабрик в Сибирь, частично демонтировано оборудование фабрики «Красный Восток». Под Зарайском развёртывалась 10 армия Западного фронта, которая 6 декабря перешла в наступление и отбросила немцев.
На стенах Гостинного двора позабавило вот такое объявление.
Увы, у меня волос совсем не осталось, а то мог бы и подзаработать... Чуть дальше плакатами развешаны фотографии Зарайска столетней давности.
А вот как выглядят торговые ряды и Троицкая церковь в наши дни примерно с этой же точки.
Получается, город, подобно торговой лавке,
С осмотром Кремля у меня получились сложности, и потому свою экскурсию я завершил на целый час раньше. Впрочем, это уже немного другая история....
В одной из кафешек Гостинного двора я очень сытно пообедал. За такие деньги в Москве еду дадут только понюхать... В кассе автовокзала за замену билета с меня взяли 15% стоимости билета (47 рублей).
Зарайск, я не прощаюсь! Я говорю, до свидания!!!
