Этот день был последним в нашем путешествии по фьордам. 1 мая ознаменовался в нашем путешествии не только Днем Весны и Труда, но и открытием туристической навигации в городке Хеллесюльт. В этот день отсюда уходил первый паром в этом году по Герангерфьорду. Совпадение было случайным , но очень удачным и мы им воспользовались. Открытие навигации на Гейрангерфьорде
За этот день преодолели 700 км пути вот таким способом goo.gl/maps/3JlHa После высадки с парома попадаешь прямиком в сувенирный магазин города Гейрангер. Этот магазин со всех сторон окружают местные тролли, который становятся объектами фотографирования. Маленький городок представлял ценность двумя смотровыми площадками и дорогой орлов. В этом порядке мы их и посетили.Смотровые площадки городка ГейрангерВзобрались мы на самый верх дороги орлов и призадумались, а сыр во рту держали (шутка). А дума была такая куда ехать дальше? К концу дня по плану мы уже должны были быть в Осло, а ехать туда еще ой как много. Решили отправиться дорогой троллей и затем уже в Осло, хоть и сказали нам , что эта дорога закрыта. Верить или нет , конечно нет. Русский человек все проверяет на собственной шкуре и даже указатели ему нипочем. Как обычно, вступает принцип, а вдруг прорвемся.
Для начала преодолеваем паромную переправу Eidsdal-Linge Паром Эйдсдал-Линге и движемся в сторону населенного пункта Valldal. А далее по дороге вдоль реки в сторону дороги Троллей. По пути встречается еще один интересный пункт каньон Gudbrandsjuvet.Небольшой каньон на трассе 63 перед дорогой Троллей
До дороги Троллей оставалось все меньше и меньше. Перечеркнутые знаки с названием дороги не останавливали нас. Мы ехали все вперед и вперед. Впереди уже показались ее первые признаки и вдруг снежный тупик остановил наше движение. Все дальше некуда.
Вот так русское упрямство во второй раз в эту поездку подвело нас. Для того, чтобы попасть на дорогу в сторону Осло необходимо вернуться обратно. Немного немало 20 км, а затем дорога повела нас в сторону Мольде. Карта местности и объезд фьорда, который предполагался по пути в Осло, так и говорил нам надо заехать на Атлантическую дорогу.
Сказано сделано. Паром Vestnes-Molde уже везет нас навстречу мечте. Паром Вестнес-Мольде и высаживает в городе Мольде. Перед тем как отправится на поиски Атлантической дороги делаем небольшой экскурс по прибрежным улочкам городка. Город в окружении гор
И затем направляемся в сторону Атлантической дороги. Для этого прокладываем путь до аэропорта города Мольде. Прямо напротив аэропорта на круговом движении сворачиваем налево на трассу 64. По ней и движемся к нашему объекту. По пути можно заглянуть еще на один туристический объект. Это пещера в которую падает водопад. Место очень интересное , жаль у нас не было времени. Пещера носит название Trollkyrkja . Стоянка ( 62.86691 ; 7.27471) Фотографию можно посмотреть в этой статье Координаты интересных мест при посещении норвежских фьордов.
Так незаметно и подъехали к Атлантической дороге. Этот участок трассы построили в 1989 году. Восьмикилометровым отрезком с помощью мостов соединили несколько островов. Очень долго выбирали место съемки Сторсисундетского моста. Площадок перебрали множество. Снимали даже из окна автомобиля. Наиболее удачным получился вот этот кадр. Эта площадка находится на обратном пути.
Именно здесь создается иллюзия , что мост уходит в никуда.
Обратный путь был очень долгим и проходил без остановок. Лишь в одном месте через окно автомобиля засняли остроконечные пики гор. Лишь к двум часам ночи добрались до гостиницы, где и провели последнею ночь. Отель недалеко от аэропорта
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.