Этим летом, по некоторым причинам, у меня раньше времени закончилась фотоэкспедиция по реке Лена. В результате осень оказалась вроде как не охваченной. Нужно было срочно решать куда бы поехать так, чтобы бюджетно и без особой предварительной подготовки. Но и так, чтобы там были достойные ландшафты. На этот случай у меня всегда в запасе несколько вариантов. Один из таких - Полярный Урал. Вот действительно удачный вариант. Места практически первозданные, а доехать можно на поезде. Итак, поезд Москва-Лабытнанги. Ехать почти двое суток. Выхожу на станции Полярный. Там, где железная дорога пересекает Уральский хребет. Чуть ранее проехали станцию Полярный Урал, где стоит стела напоминающая, что здесь граница между Европой и Азией. Это значит, выхожу уже в Азии. Фактура здесь такая, что выходи из поезда и можно начинать снимать. Станция Полярный - это бывший геологический посёлок, который теперь в полуразрушенном состоянии. Его ещё называют 110-й километр или уж совсем местные называют 106-й километр. Здесь сейчас живут только смотрители станции и немного геологов на своей базе. В посёлке задерживаться не стал. На первом этапе отправился вверх по долине Большой Пайпудыны к озеру Естото, которое находится в 50-ти километрах от посёлка на западном склоне Урала, то есть уже в республике Коми и географически в Европе. На этот поход потратил чуть больше недели. Учитывая, что основное время прожил на озере. Затем вернулся в посёлок, где неожиданно нашёл приют у местных геологов. И оставшиеся две недели прожил прямо в посёлке. И это оказалась очень удобная точка базирования. В этом смысле посёлок расположен очень удачно. Здесь сходятся долины трёх рек - Малая и Большая Пайпудына, а также Собь. Вокруг горы. Особенно выделяются массив Рай-Из и Малый Пайпудынский хребет. В результате отснял совсем неплохой материал. Осень удалась.