В каждом районном центре и даже во многих столицах того или иного уезда имеется краеведческий музей. Имеется такой музей и в одном из самых молодых городов Ленинградской области — в городе Волхове Первенец социалистической индустриализации

Как и положено, музей рассказывает об истории этого города, начавшейся с постройки на пришедшей сюда в 1904 г из С-Петербурга железной дороге станции Званка. Но выдающимся событием в истории Волхова стало начало в 1921 г строительства первенца ленинского плана ГОЭЛРО — Волховской ГЭС. Начальником строительства был назначен Г.О.Графтио — инженер-электрик, родившийся в 1869 г в Динабурге, учившийся в университете в Одессе и в институте Корпуса инженеров путей сообщения в С-Петербурге. В 1900-1917 г.г. Графтио проектировал и строил железные дороги, занимался организацией движения в С-Петербурге электрического трамвая и лично открыл движение нового для столицы вида транспорта в 1907 г; занимался электрификацией железных дорог Крыма и Закавказья. Помимо железных дорог, выдающегося инженера интересовала гидроэнергетика. Еще в 1911 г он спроектировал ГЭС на реке Волхов. Но царскому правительству было не до технических новшеств, а вот новая власть оценила проект инженера, осыпала его всякими милостями и наделила абсолютной властью на строительстве первого по плану ГОЭЛРО гидротехнического сооружения. Специально для начальника строительства был построен дом в стиле северного модерна на самом берегу Волхова, рядом со стройкой.

В этом доме Графтио не только проживал со своей женой, но и принимал в гостях многочисленных командировочных. На втором этаже, где сейчас фотовыставка, был зал заседаний, где проходили рабочие совещания, заканчивающиеся иногда далеко за полночь. Музей, помимо экспозиции по истории Волхова, включает в себя кабинет и жилые комнаты хозяина.

Многие вещи в кабинете принадлежали лично Генриху Осиповичу.

В остальных комнатах расположена экспозиция, посвященная строительству Волховской ГЭС,

суровым годам Великой Отечественной войны, когда в конце 1941 г линия фронта находилась всего в 6 км от города, а войска 54-й армии сумели отстоять город и не позволили немцам выйти к Свири и замкнуть второе блокадное кольцо.

В 1930 г рядом с Волховской ГЭС вырос завод по производству аллюминия и вместе с крупной железнодорожной станцией, Волховской ГЭС и несколькими предприятиями пищевой промышленности стал основой промышленного потенциала индустриального города.

Есть в музее и доска памяти жертв сталинских репрессий. Отец народов Г.Графтио не трогал, а наоборот, очень ценил. А вот в марте 1921 г Графтио был арестован Петроградской ВЧК вместе со всем руководством Волховстроя, но очень быстро освобожден после личного вмешательства В.Ленина. Больше советская власть на инженера не покушалась, и он добросовестно служил ей до конца своих дней. В годы войны Графтио был инспектором по строительству гидроэлектростанций при Наркомате тяжелой промышленности СССР, позже строил Нижнесвирскую ГЭС. Умер Генрих Осипович в Ленинграде в 1949 г и похоронен на Большеохтинском кладбище. А главное детище его жизни — Волховская ГЭС по-прежнему стоит рядом с домом инженера и вырабатывает электричество для Волхова и населенных пунктов Волховского района.