Посещение этого города стояло у нас в обязательных планах.
Билеты Дюссельдорф-Вольфсбург брала на сайте немецких ж/д заранее, за 92 дня. Получилось 108 евро туда-обратно за двоих на скоростной поезд, прямой, без пересадок. Оплачивала карточкой на сайте, билет пришел на мыло, распечатала. Контролеру предъявляла вместе с кредиткой. Это обязательно, т.к. он сканирует какой-то штукой штрих-код на билете и потом проводит карточкой по этой же штуке (видимо для идентификации). В пути где-то чуть меньше 3-х часов. Нам был нужен там целый день, поэтому билет взяли на поезд отправлением 5.52 утра. Накануне попросили в отеле завтрак с собой. Утром на ресепшн нас ждал большой бумажный пакет с ручками полный еды и литровая бутылка сока. Хватило не только на завтрак но и предобеденный перекус. Отелю Бисмарк - зачет.
Отель Бисмарк в Дюссельдорфе.
Скоростной поезд комфортный, тихий, временами шел более 200 км/ч, но совершенно не ощущалось. Итак, приехали. На вокзале есть тур.офис, где можно бесплатно взять карту города и тут же на вокзале стенд "Автограда". Здесь 2 симпатичные девушки вручили нам карту Автограда и поинтересовались у Сашки есть ли у него права. Если бы были, то можно было пойти на экстремальный тест Фольксвагена. Мы потом видели эту трассу с бревнами, лужами, канавами, трубами. Наверное это круто.
Ну а мы направляемся в Автоград. Переходим мост через ж/д пути и вот он, завод Фольксваген.
Заходим к расивое современное здание, где расположены кафешки, шопы и т.п. Здесь же покупаем билет. Мне за 15 евро, Сашке 12 (по карточке студента).
Проходим на территорию, а там вот такая красота.
Дошли до знаменитых башень с машинами, записались там на экскурсию через час и пошли пока в павильон Фольксвагена.
Там все машины можно открывать, смотреть, щупать, садиться, все крутить.
Накрутившись выходим и идем на экскурсию в башню.
Башни - гаражи для новых автомобилей в Автограде
Вообще зрелище завораживающе - можно долго стоять и наблюдать как платформа поднимается, опускается и развозит машинки.
Налюбовавшись идем дальше, в самый большой павильон Фольксвагена. Здесь владельцы получают свои новенькие машинки - на табло периодически появляются имена герр или фрау такая-то и куда им пройти.
Тут же стоят новенькие авто, которые тоже можно трогать, открывать, залезать.
ну и меня тоже заставили в машинке посидеть.
Вот эта компания из 4-х немецких пенсионеров очень долго и со знанием дела выбирала машину.
неплохо живут пенсионеры в Германии.
вот хорошая машинка для путешествий.
Велики там тоже имеются
вот тоже для путешествий. Я не поняла, что у нее на крыше.
Осмотрев Фольксвагены, вышли на улицу. Снова башни.
посидели на лавочке, перекусили, чем отель Бисмарк послал.
и пошли смотреть Ауди.
Ауди можно трогать не все.
Осмотрев и ощупав, что можно идем дальше.
Смотрите какой симпатичный мостик. Цилиндр из цветочных горшков медленно вращается вокруг мостика. Прикольно.
А это отель. Риц-Карлтон. Для тех, кто не успела за день осмотреть Автоград. А что, удобно.
Дальше у нас Шкода. Тут тоже можно делать все - открывать, залезать, крутить, включать фары.
Пощупав Шкоду, идем в павильон Ламборджини. Она там одна и на стене висит.
Каждые полчаса начинается шоу. Включаются разноцветные прожектора, оглушительный звук гонки, все заволакивает дым.
Вдоволь нагудевшись и надымившись, люк с машиной поворачивается вокруг и она оказывается снаружи здания. А потом люк поворачивается обратно и она, красавица, возвращается.
Прикольно в общем.
Идем в следующий павильон, а там вот такое чудо!
Бугатти называется. Тут даже у меня в душЕ что-то шевельнулось.
Ну красота же!
жаль, что трогать ее нельзя.
Обалдев от машин, выходим на улицу. Идем в зону отдыха.
А это здание - автомузей. И завод в нем отражается.
Здесь рассказывать нечего - надо просто смотреть.
Я уже писала, что была просто поражена колличеством и разнообразием моделей немецкого автопрома.
Музей автомобилей на территории Автограда.
Но это еще не все. В Вольфсбурге еще есть музей Фольксвагена. Он находится примерно в 20 минутах ходьбы от Автограда. Ну конечно же нам туда надо.
Покинули Автоград по тому же мосту через ж/д и пошли в другую сторону, в музей где предствлена только одна марка - Фольксваген. И пока мы шли вдоль дороги, минут 20, мимо шел поток машин на 98% состоящий из Фольксвагенов. Поистине у них там гнездо. :)
Я в очередной раз была поражена - огромный ангар, в котором сплошь Фольксвагены - каких только нет! Но тут уже силы меня покинули - я отдала фотик Сашке, а сама присела в уголочке. В общем смотрите, потому что слов больше нет!
Автомузей Фольксвагена в Вольфсбурге.
Про автомобили все. Покинув музей, добрели до вокзала, где в 18.56 сели на такой же скоростной поезд до Дюссельдорфа.
Продолжение следует.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
И еще: если купить билет в Автоштадт на вечернее посещение (с 16 часов, билет 7 евро), то павильоны возможно все не удастся посетить, т.к. они работают до 18 часов, но зато на эти же 7 евро можно покушать в местном ресторане (шведский стол, маленькая тарелка стоит 5.5 евро), стоимость билета идет в зачет, разницу оплачиваешь.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Вот о чем я жалею после вашего рассказа - что в круглых башнях мы не были и не видели и в павильон Фольксвагена тоже не успели. Но поскольку у меня дочь, а не сын, то у нас были более спокойные желания относительно этого мероприятия...в