В августе 2007 года собралась компания из желающих приобрести на Дальнем Востоке транспортные средства японского производства, праворульные, и, как говорится, "Секонд-хенд".
На сегодняшний день путешествие такого рода уже мало кого может заинтересовать по известным всем причинам. Но... нам было интересно проехать по знаменитой перегонной трассе, без спешки, с хорошим настроением и в приятной компании)))
Перегон наш длился около семи суток, с остановками на: "покушать", "выпить кофе", "искупаться" и "поспать". Вторая половина августа выдалась очень тёплой. По всему маршруту только несколько раз дождик шел. В "голове" и "хвосте" нашей небольшой колонны шли опытные перегонщики, которые тоже никуда не торопились и знали дорогу на ощупь.
Ещё во Владивостоке мы застали очень характерное для тех мест природное явление "жутчайший туман", когда невозможно ничего различить на расстоянии более 3-5 метров))) В заливе Японского моря штормило, что не мешало нам купаться и кушать свежевыловленных своими руками гребешков.
Говорят, что на сегодняшний день уже по всему маршруту проложено асфальтовое покрытие. Хочется в это верить, но, желание повторить автопробег по данному маршруту пока не возродилось. Утомительно всё таки...
Эстетического удовольствия фотографии Вам не доставят, только в ознакомительных целях)))
Большая часть фото снята на ходу, простите великодушно!
210 материалов по 93 объектам, 3 280 фотографий
Автоперегон Владивосток — Красноярск в 5200 км всего-то)).
Дешёвый ✈️ по направлению Владивосток
- 17 дек 2012, 18:28удалитьта самая Чита -Хабаровск? как я понял качество дороги было не ахти, но не помещало проделывать 700-800 км за день
- 18 дек 2012, 10:02удалитьОна самая))) Там скальник был, местами уже под щебнем. Не быстрее 60-70 км/ч, резину берегли))
- 18 дек 2012, 11:39удалитьИ это правильно, больше одной запаски везти трудно, а шиномонтаж на таких перегонах редкость!