Наша очередная остановка в путешествии будет в городе Виго. Это самый большой город в Галисии и один из крупнейших морских портов в Европе. Чтобы охватить взглядом эту мощь, поднимемся на самую высокую точку города, благо, что есть такая возможность. .
На холме Монте О-Кастро некогда возвышался замок Кастело О Кастро (Castelo O Castro). Сейчас от былого величия сохранились лишь руины средневековой крепости. Также на этом холме, в нижней его части находится и археологический памятник с остатками доисторических каменных сооружений, датируемый III — I веками до нашей эры. Нам всё-таки больше нравится находится на самой высоте этого холма под стенами крепости. Некогда ей была отведена важная задача. Крепость защищала город от пиратов и соседей. Крепость защищала Виго во время атак британцев и их союзников португальцев, атаковавших город с моря.

В 1585 году английский пират сэр Ф. Дрейк предпринял первую попытку захватить крепость, но испанцы отбились. Лишь через 4 года Дрейк сломил сопротивление Виго, разрушил и разграбил город, а заодно и соседние города Испании. В Англии он был встречен как национальный герой, обласкан королевой и удостоен рыцарского звания.
Об истории славных побед и поражений повествуют выставленные здесь информационные стенды.

В XVII веке крепость была усилена и перестроена во время конфликта с Португалией до которой всего 30 километров. Поэтому крепость была настоящим форпостом Испании.

На холме раскинулся красивый парк Чарли Ривел.
.
. Своё имя он получил от одного из самых известных клоунов мира. А на вершине обустроена смотровая площадка. Отсюда открывается замечательный вид на город, огромный порт, в котором делают остановку все трансатлантические круизные лайнеры. И знаменитая бухта.
В 1702 году здесь произошло крупное морское сражение. Англо-голландский флот атаковал испано-французский конвой, перевозивший огромные богатства из Америки. Лишь часть сокровищ испанцы успели разгрузить в порту, тогда как остальную значительную добычу удалось заполучить англичанам. Пиратствовали они тут постоянно.
В результате этого сражения за награбленное, таким же путем наследство, все 17 испанских галеонов, гружёные золотом и серебром, были затоплены.

Жюль Верн в своём знаменитом романе «20 000 лье под водой» посвятил целую главу городу «Бухта Виго» рассказав о сокровищах Ранде на дне бухты, через своего персонажа капитана Немо и его знаменитого Наутилуса.
«22 октября 1702 года бухта была полем военных действий. Тут были затоплены галионы с золотом для испанского короля. Отсюда, смотря по надобности, черпал капитан Немо миллионы, пополняя золотые запасы «Наутилуса». Он, только он, владел этим богатством. Он был прямым и единственным наследником сокровищ, отнятых у инков, побежденных Фердинандом Кортесом!»
— писал Жюль Верн.

В 2005 году в честь Верна, прославившего побережье Виго, на городской набережной, рядом со зданием мореходного клуба, был установлен памятник французскому писателю. Бронзовый Жюль Верн сидит на огромных щупальцах кальмара (в романе эти моллюски нереальных размеров напали на корабль капитана Немо).

Судя по наличию смотрителей, не только нам интересно осматривать эту живописную бухту.

Спускались мы с холма в старую часть города пешком по ухоженному парку. На протяжении всего склона проложено несколько секций эскалатора для удобства подъема и спуска. Спустившись, мы оказываемся на площади Порта-ду-Сол (Praza Porta do Sol), где находится один из символов города скульптура О Серео (O Sereo) на 13-метровом постаменте. Морское существо Сирена, в отличии от греческой мифологии представлено в мужском обличье. Автор скульптуры — галисиец Франсиско Лейро.

Широкий прогулочный проспект обрамляют красивые здания и особняки.
Это историческое и модернистское здание было спроектировано Бенито Гомесом Романом в 1906 году для коммерческого применения и жилья.
Вот ещё одно из многих красивых зданий тоже начала прошлого века.
.

Немного задержимся на уютной площади Принцессы (Praza da Princesa). Она была открыта в 1816 году, правда изначально называлась по другому, так как здесь располагался местный рыбный рынок. Помимо этого здесь находилось старое здание Ратуши и как следовало, это было одно из самых важных мест в городе. Чуть позже площадь была переименована в честь дочери Изабеллы II, в попытке города продемонстрировать солидарность с королевой. На площади установлен один из самых старых фонтанов города с фигурой ангела.

Выходим на небольшую по размерам площадь Конституции (Praza da Constitución). Она окружена сплошными питейными заведениями, которые заняты до отказа и из-за этого здесь стоит такой гул голосов, что трудно общаться друг с другом. Такие места скопления людей слышны уже даже за квартал.

С площади просматривается башня собора Санта-Мария-Колексиата (Co-Cathedral of Santa María Colexiata).
Первая церковь в этом месте была построена ещё в XII веке. Затем она много раз перестраивалась. В 1809 году рядом взорвался склад пороха и церковь разобрали. Новая церковь в неоклассическом стиле была выстроена в середине девятнадцатого столетия. Большинство людей приходят сюда, чтобы увидеть образ Христа Победоносного, самый важный религиозный символ Виго, настолько важный, что каждый год в первое воскресенье августа здесь проходит процессия чествования. По легенде, его подобрали моряки в море. А прозвище Победоносный он получил после изгнания наполеоновских войск.

Продолжили прогулку по узким улочкам старого квартала в районе порта. Старинный рыбацкий квартал Бербес для нас был интересен своими многочисленными рыбными ресторанчиками с меню из разнообразных обитателей моря. Дойдя до улицы Rúa das Ostras (улица устриц) надеялись отведать один из местных деликатесов — устрицы, но разочарованно увидели все заведения закрытыми ( так и не поняли, то ли уже опоздали, то ли ещё было рано для трапезы).

Берега Атлантического океана, что омывают Галисию, щедры своими дарами, но для того, чтобы мы угощались ими, галисийцы прикладывают очень много усилий. Не зная тонкостей ( или всех сложностей) рыболовного промысла, невозможно оценить этот труд. Вот, например, как происходит добыча и выращивание жемчуга, мне довелось узнать находясь в Японии. Здесь, в Галисии мне стали известны некоторые подробности выращивания мидий.
Галисия — крупнейший в мире производитель мидий. По своим объёмом эта автономия уступает лидерство только такой огромной стране, как Китай.

Проезжая залив Виго мы видели, что вся его свободная акватория усеяна платформами по выращиванию этого морского деликатеса. А чуть южнее находится остров Ароуса (мы не доехали до него), вся экономика которого сосредоточена на производстве мидий. Вокруг острова находятся 1800 платформ. Это самое большое сосредоточение мидийных платформ в Европе и второе в мире. Все они принадлежат не одному магнату, а сотням семей моряков: у кого то одна платформа, у других семей 5-10 платформ.

Очень много ручного труда в этом бизнесе, ежедневного и изнурительного, в любую погоду: и в дождь и в холод, и в жару.
Во первых, фермерам нужно собрать семенной материал. Во время отливов вся семья отправляется к скалистым и каменистым берегам океана, где и собирают при помощи специальных приспособлений «раскета» (типа граблей или швабры), мелкие ракушки с моллюсками, величиной не более 2 см. Чтобы обеспечить только одну платформу семенным материалом, нужно собрать до 1500 кг молодняка, практически вручную, согнувшись в три погибели.

Следующие все этапы выращивания мидий происходят непосредственно в море. Теперь собранные мелкие ракушки нужно «посадить» на канаты, на которых они и будут расти в дальнейшем. Этот этап тоже выполняется вручную. Мелкие ракушки приматываются к канату при помощи специальной вискозной сетки, похожей на бинт, которая через несколько дней полностью растворяется в воде. За это время мидии успевают пустить свои «бороды», которыми они и присасываются к канату, на котором им предстоит жить ближайшие месяцы.

К каждой платформе подвешивается от 200 до 500 канатов длинной в 12 метров. Канаты крепятся на расстоянии 30-40 см друг от друга, что позволяет им во время постоянных приливных течений не соприкасаться друг с другом.

Через 5-6 месяцев, когда мидии подрастут, и достигнут размеров 4-5 см, их нужно рассадить, чтобы дать больше пространства для дальнейшего роста. Так как на этом этапе приходится работать с достаточно большим весом, то здесь уже используются краны для подъёма канатов.
После того, как канаты с разросшимися мидиями, вынули из воды, мидии нужно счистить с этих канатов и снова, но уже в меньшем количестве, прикрепить их к этим же веревкам...
И так далее...тяжелейший труд. В зависимости от размеров каждой фермы-платформы, с неё собирают от 20 до 100 тонн мидий. Никакого искусственного подкармливания мидий в Галисии не происходит. Это практически невозможно, так как канаты, подвешенные на понтонных платформах всегда находятся в зоне постоянных течений. Да и воды океана у берегов Галисии достаточно богаты микропланктоном, необходимым для питания и роста мидий. Поэтому мидии, выращенные в Галисии — это чистейший экологический продукт. Недаром все испанцы превозносят кухню Галисии. А галисийцам надо отдать должное — они проводят регулярно фестивали со своими морепродуктами по всей стране.

Мы, практически, заканчиваем своё путешествие и покидаем берег Атлантики для возвращения в Мадрид. Но, по пути ещё будут остановки и впечатления от Галисии.
Продолжение следует...