В Черекское ущелье мы приехали почти перед закатом солнца. Вертикальные склоны гор высотой более 500 метров в этом месте сошлись около 30 метров. Это первая дорога в моей жизни, которая оставляет довольно таки жуткое впечатление. Сверху горы, внизу ущелье глубиной 300 метров, на глубине которого протекает бурная река Черек.

Здесь в этих местах проходил древний караванный путь, в 1651 году проезжало русское посольство в Грузию. По большому счету это была не дорога, а узкая горная тропа.
26 декабря 1883 года сход балкарского общества постановил на свои средства построить колесную дорогу Чегет-Эль-Кашахтау по ущелью Зылги-Тар. 28 июня 1887 года после указа Александра III приступили к строительству. За 40 000 рублей серебром был нанят подрядчик владикавказский купец Харлампий Муратандов. Помимо общественных средств, каждая семья Балкарского общества предоставила рабочую силу на возведение дороги. Правительство России на проведение взрывных работ безвозмездно выделило 1 293 пуда пороха. Торжественная сдача в эксплуатацию состоялась 18 июня 1893 года.
В память об этом событии в 2008 году был установлен памятный знак.