Вентспилская узкоколейка (в туристических путеводителях иногда именуемая как Мазбанитис) — узкоколейная железная дорога шириной колеи 600мм (что по нашим временам большая редкость), построенная немцами в 1916-м году во время оккупации Курляндии и соединившая Вентспилс с поселком Дундага.

Действует восстановленный исторический участок дороги протяженностью 2.6км., на котором созданы копии исторической станции Мазирбе, депо Айзпуте, вспомогательных строений, конечной станции у улицы Саулес, станции Плявас у парка Пиедзивоюму, а также построены эстакады в районе улицы Васарницас – Айзсаулес.

Интерактивная схема узкоколейки

Дорога входит в состав Вентспилского музея под открытым небом


Чем примечательна узкоколейка

Копии железнодорожных построек узкоколейки первой четверти прошлого века — здания восстановлены с музейной точностью, даже разворотный круг — ручной. Интерес заключается в том, что сельская железнодорожная архитектура как правило уничтожается абсолютно беспощадно. Здесь же авторы проекта позаботились не просто о восстановлении участка дороги, но и о воссоздании духа латвийской глубинки начала прошлого века. Т.е. посещение Мазбанитиса может быть интересно не только "технарям", но и просто любителям старины и интересующимся историей.

Исторический подвижной состав — не смотря на то, что дорога в настоящее время носит сугубо развлекательный характер, на ней работает вполне реальный исторический подвижной состав начала прошлого века. В проекте принимало участие предприятие Latvijas dzelzceļš (“Латвийская железная дорога”), которое взялось отреставрировать один паровоз, а также LDz Ritoša sastāva serviss, поддержавшее строительство и реставрацию вагонов и локомотивов. На дороге эксплуатируются паровозы M1 и мотовоз L1.