Пока в голове не скисли воспоминания о Венеции, решил продолжить свои "повествования" и расскажу вам сегодня о гондолах ( ударенье на первый слог ) и их хозяевах гондольерах... Их всего 425 человек и численность эта не меняется, лицензии передаются от отцов к сыновьям и в единственном случае с Джорджией Босколо к дочери, хотя папаша Данте и не одобрил такое своенравное попрание незыблемых традиций . Есть еще скандалистка Александра Хай, добившаясяя лицензии через суд, но ее парни из всемогущей Ассоциации Гондольеров ненавидят и похоже скоро притопят, иностранка, не умеющая петь...Со свиным рылом в калашный ряд... точно долго не прогребет... Ну да бог с ней... я ее не видел, остальные же попадались регулярно, хотя в холодные дни (+5 — уже холодно !) ребята ничтоже сумняшеся закрывают лодки наклюшку и попивают граппу. Честно говоря, большой любовью к ним не воспылал, ну во первых, чуть по холодней и на дресс-код им наплевать, чуть похолодней и вместо канотье и полосатого верха укутаются в пуховики и вязаные шапочки ( у некоторых вид как у гопников с Уралмаша ), во-вторых цены ломят несусветные, ....торговаться ?... смотрят на тебя, как-будто ты унизил их и растоптал !... 100 евриков за пол-часа, где найти дешевле удовольствия, но платят все, быть в Венеции и не сфоткаться на гондоле... на "Одноклассники" — мовэтон )). Мой был очень благообразный старикашка, выбирал его по максимально аутентичному виду, он подробненько рассказывал и показывал в каком доме жила племянница Наполеона, а в каком Джованни Джакомо ( до пенсии в Чехии ) привечал дам, так это назовем, вдруг дети читают... Короче, радовал дедуля, пока не попросили спеть, расхохотался своим гандо...льерским смехом, сказал, что это только в кино они поют. А ведь несложное гугление говорит о том, что им лицензию не получить без экзамена по пению. В общем "странный вы народ , таксисты" — это как раз про них !
Немного сухих фактов из Википедии, чтобы вам специально не бегать :Гондо́ла, итал. Góndola (Венецианская гондола) —традиционная венецианская гребная лодка. Является одним из символов Венеции. В русском языке слово гондола традиционно произносится с ударением на второй слог: гондо́ла. Интересно, что до начала XX века в русской литературе преобладало ударение на первый слог: го́ндола. По одной из версий, переход к традиционному варианту произношения произошёл под влиянием русских поэтов, изменивших ударение так, чтобы слово рифмовалось со словом баркарола ( а это и есть название песни, которую парни должны исправно петь по первому требованию( от слова барка — лодка), но ренегаты проклятые своенравничают, либо как говорил выше, совсем не поют, либо поют всякую неаполитанскую дрянь, типа " О соле мио ", а не историей предписанные песни.
Длина лодки составляет 11,05 метров, ширина 140 сантиметров, дно плоское без киля. Вес пустой гондолы составляет около 900 фунтов (примерно 400 килограмм). Гондола имеет асимметричную форму, длина обвода её левого борта на 24 сантиметра больше,
чем правого. Корпус лодки имеет закруглённую форму, нос и корма подняты вверх, чтобы максимально уменьшить площадь контакта с водой, и задать гребцу ориентиры направления движения. У гондолы всего одно весло, исторически это было вызвано узостью каналов, в которых двухвесельные лодки не смогли бы разойтись. Весло держится в замке весла, называемом «форкола» (итал. forcola). Конструкция форколы имеет сложную форму,позволяя реализовывать несколько положений весла для медленного движения вперёд, мощной быстрой гребли, вращения и поворотов лодки, замедления и гребли назад.
На носу гондолы устанавливается особый железный набалдашник — «ферро» (итал. ferro). Установка ферро преследует несколько целей: железный наконечник защищает нос лодки; является противовесом стоящему на противоположном конце гондольеру. подробнее на oskin.pavel.livejournal.com
