Из окна отеля, в котором мы остановились уже во второй раз То что надо - 2, виден Дунай, по которому время от времени проплывают пароходики, и в один из солнечных дней мы решили прогуляться вдоль реки.

Обогнув обсерваторию мы спустились к руслу Дуная и пройдя буквально 100 метров, увидели отплывающий от пристани пароход. На стенде висели рекламные листы с информацией о круизах по Дунаю и рядом же был офис по продаже билетов. Оказалось, что отплывший пароход был последним в этот день с этой пристани.

Вечером в номере после изучения предложений, решили поехать в круиз по маршруту "А" на следующий день в 10.30.

Утром позавтракали, взяли с собой рюкзак с первым необходимым (вода, бутерброды, теплая одежда), прихватили бинокль и за пол часа до отплытия купили билеты в кассе. К билету еще причитается некая оплата то-ли за топливо, то-ли экологические.

Минут за 15 до отплытия мы зашли на пароход. Пароход достаточно большой, чистый, с удобствами и несколькими кафе/ресторанами. Мы расположились, как нам казалось, на носу корабля и ждали отплытия. Ровно в 10.30 мы отправились в путешествие.

Проплыв буквально до нашего отеля, пароход развернулся, и все кто сидел впереди, оказался в хвосте :)

Путешествие занимало 2 часа и поэтому мы побывали на всех палубах и прошли по всем кафе/ресторанам парохода.

Погода была замечательной, дул свежий ветерок, пейзажи радовали, народу было немного.

Бонусом к путешествию был шлюз, который преодолел наш пароход. Это было познавательно не только для внука, но и для меня, ведь раньше я только читала об этом.

Обратно мы вернулись на метро. Не стали брать круговой круиз, включающий маршрут "А" и "В" и по времени на 1,5 часа больше. Хотя маршрут "В" на мой взгляд интереснее с точки зрения окружающего, т.к. проходит вдоль исторического центра Вены.