Вот и закончилось очередное долгожданное путешествие. Путешествие на Бермамыт, Эльбрус и, с матрасничеством, на Азовском море (девчонкам обещал). Этот поход я не анонсировал и не афишировал по причине участия в нем нашего нового маленького полуторагодовалого путешественника. Для него это был первый в своей жизни (надеюсь не последний) серьезный автопоход с элементами легкого внедорожья.

Я просто не знал заранее, как малыш перенесет эту поездку, и поэтому был, как говорится, план «Б» )), т.е. программа maxi:Эльбрус, Бермамыт, программа mini- просто матрасничество на Азове. Но, слава Богу, все было так, как и запланировали, мы выполнили программу maxi!!! Надеюсь, в маленькой голове моего сынишки, пусть и не все, но самые яркие впечатления отложатся светлой печатью на всю его долгую жизнь. В общем, водрузив свой жилой домик в кузов пикапа и закупив провизию, мы всей семьей: я, моя супруга Юлечка, дочка Лерочка, малыш-сынишка Владислав и подруга Наталья рванули вперед к горизонту в наше трехнедельное путешествие. Сделаю небольшое отступление. Машинка на патроломостах и 35-х катках показала себя куда достойнее, чем с родными главными парами на 33-х. На скоростных трассах мы вполне нормально держали скорость 110-130км/час. Честно говоря, мне по душе больше региональные дороги, чем скоростные автострады, поэтому мы по возможности старались избегать гладких и нагруженных автобанов. В региональных дорогах есть жизнь, жизнь нашей Российской действительности: поля, леса, малозаметные речушки и деревушки с заброшенными церквями. Размеренный темп движения позволял нам наслаждаться окружающим миром. Не все дороги идут через Москву.)) Пройдя 5888 км, нас всего лишь один раз тормознули блюстители дорожного движения, проверили доки и пожелали нам счастливого пути, оценив степень заряженности и подготовки авто к автономным экспедициям. Напишу немного и о поведении шин Goodyear Wrangler MT/R Kevlar. Износостойкость лучше БФ Гудрича М/Т, шумность, как мне показалась, даже тише вышеуказанных, резиной я очень доволен. Упущу перемещение по дорогам общего пользования, т.к. это не очень интересно… В кратце, на ночлег мы останавливались на реках: Ока Тульской области, р.Дон Ростовской области и р.Кубань Краснодарского Края. В первых двух мы искупались, как и следует настоящим путникам. Маленький путешественник вел себя достойно, изредка напоминая нам, что пора менять памперс.))В огромной мере его спокойствие легло на плечи старшей сестренки, за что ей отдельное спасибо! Вернусь к походу. К вечеру мы вышли на край плато Бермамыт, который порадовал нас всем, чем только смог: то полностью скрываясь в облаках с мелкой моросью, то прострелами солнечных лучей сквозь грозовые тучи, а под занавес ночи, обнажил нам двуглавого красавца Эльбруса с безумным звездным небом. Там на краю мы и заночевали, перед этим хорошо поужинав и отметив нашу первую маленькую победу горячительными напитками. Ах, как же приятно приготовить ужин в нашем походном домике, который спрятал нас от ветра, мелкого дождичка и приютил на ночлег. Утренний вид Эльбруса вновь ввел нас в экстаз своими удивительными видами. Безоблачное небо, просторы, и мы на высоте 2600м над уровнем моря! Безумно красиво! Сегодня нам предстоит путь в долину Нарзанов и дорога на Джилы су. К полудню мы добрались до источников, заправили бутыли целебной водой, восхитились заброшенным строением под названием «Коварство любви», (странно, что такое здание превратилось чуть ли не в общественный туалет), и отправились в урочище Джилы су. Таких серпантинов я еще не встречал!!! Крутые повороты шли один за другим, сменяясь резкими подъемами и спусками, на которых приходилось включать первую передачу и немного оттормаживать машину, переживая, чтобы не закипели тормоза. Всю дорогу нас окутывали облака, не давая насладиться видами Эльбруса и Приэльбрусья. Добрались до Джилы су уже ближе к вечеру, оплатили какой-то сбор за стоянку и ночевку, запарковались прямо на дороге. Водопад Султан не впечатлил, видимо из-за дождей он приобрел грязно-коричневый цвет. Целебные источники урочища были заполнены битком паломниками. С утра мы выдвинулись на нашу конечную точку- матрасничество на Азове. И тут все преобразилось! Дорога, которая нам вчера казалась сумасшедшим серпантином в тумане, была открыта от облаков, и в солнечных лучах нас на каждом повороте провожал сияющий двуглавый Эльбрус! Безусловно, по ней стОит проехать в ясную погоду! Ну а море?-море оно и в африке море: соленое, теплое и ласковое. Песчаный пляж поселка Кучугуры приютил нас на пять дней. Там к нам присоединились ребята из Питера, Даша и Вова, с которыми мы уже вместе путешествовали на Кольский п-ов. О наших планах они знали заранее. Девчонки загорали, мы жарили мясо, пили домашнее вино, любовались мурманчанином-кайтсерфером, делали вау-фотки,- короче бичевали, что, собственно, не очень свойственно писателю сего рассказа (не могу долго сидеть на одном месте). Ну раз уж обещал море, слово держу. Вот, в общем то, и все. Дорога домой была ровной и шершавой, скоростной и не очень. Остановились за 700 км до дому в г.Вязьма в отеле «Буржуй», чтобы привести себя в порядок от дорожной пыли. Отель еще новенький, свеженький и чистенький (рекомендую). Заехали на экскурсию в музей Хмелита- восстановленная усадьба А.С.Грибоедова. Теперь точно всё! Спасибо за внимание, друзья. Всем добра и мира! Как всегда, спасибо любимой жене Юлечке, спасибо доченьке Лерочке, жму ручонку своему сынишке Владиславу, спасибо Наташе за компанию и чудо-домашний коньячок. Впереди нас ждут новые маршруты!
P.S. Общий пробег составил 5888 км. Скушали топливо 919,43 литра на сумму 32545,90 руб. Средняя скорость 62 км.час, средний расход составил 15.6 л/100.