Усть-Каменогорск

Усть-Каменогорск

LAT

49.96143N, 82.61775E

Я здесь был

Было: 37

Хочу посетить

102

13 материалов по 7 объектам, 194 фотографии

в Моих лентах

Вики-код направления: помощь

Дневники по Усть-Каменогорску

помощь

Дневники путешествий, включающие в себя заметки, отзывы, советы и фотографии Усть-Каменогорска.

Ведровер Трофи! Зеленый. 2

c 15 сентября по 6 декабря 2011 года

20 лет назад, крупнейшая страна мира, могучий Советский Союз, прекратил свое существование. Осколки империи стали независимыми государствами, решившими жить самостоятельно.

Участники экспедиции «Ведровер трофи» отправятся в наиболее интересные «осколки» СССР – в Среднюю Азию и, почти советскую республику, Монголию. Что сейчас происходит в бывших братских республиках? Что изменилось за двадцать лет? Как относятся к русским на границах бывшей империи?

Маршрут пройдет по территории России, Казахстана, Узбекистана, Киргизии, Таджикистана и Монголии. На пути нам предстоит преодолеть бескрайние степи и самые высокие горные перевалы Советского Союза. А потом познакомиться с настоящим бездорожьем Монголии. Выдержим ли мы такое приключение? И, главное, выдержит ли наша техника все дорожные невзгоды? Этот вопрос особенно интересен. Такие поездки не представляют большой сложности для хорошо подготовленных внедорожников, но мы выбрали совершенно другой подход! Одна из наших задач – проверить, насколько бюджетным может быть автопутешествие?

Мы планируем приобрести дешевые подержанные автомобили «Ока» (или что-то близкое к ним) по цене не дороже 30.000 рублей. Такие малолитражки экономичны – мы потратим меньше топлива в ходе поездки. И, главное, такие машины не воспринимаются как экспедиционные. Но мы верим, что они вполне подходят для такого маршрута. И если у нас все получится, любой, даже не отягощенный тугим кошельком путешественник, сможет открыть для себя автотуризм!

Во время путешествия мы посетим самые интересные культурные и природные достопримечательности, оценим качество и пригодность стран и регионов к такому виду путешествий, какие специфические сложности готовит каждая страна и как к путешественникам относятся местные жители. В ходе поездки мы попробуем оценить свой опыт в цифрах: качество дорог, цены, доступность и интересность достопримечательностей, отношение полиции и других официальных лиц к путешественникам, отношение местных жителей и т.д. Получится сводный рейтинг, в беспристрастных цифрах характеризующий регион.

Ход экспедиции будет освещаться в режиме он-лайн на популярных ресурсах русскоязычного интернета. Во время движения планируется наладить контакт с региональной прессой. По результатам экспедиции будет сделан видеофильм о путешествии для дальнейшего показа на фестивалях туристических фильмов и на телевидение.

Участники экспедиции:
Экипаж 1: Владимир Шарлаев. 31 год. Лидер экспедиции, оператор, фотограф, журналист. Опытный путешественник, на данный момент посетил более ста стран на пяти континентах. Автор видеофильмов - призеров фестивалей.

Второе место пока вакантно.

Экипаж 2: Михаил Нечаев. Механик экспедиции. Фотограф. Участник и автор экспедиций по России, Азии, Африке, Америке. Лидер зимнего автопутешествия на крайний север по зимникам к берегам Баренцева моря.

Марина Нечаева. Медик экспедиции. Участник экспедиций в Африку, Азию и Америку. «Сдерживающее» начало команды, вовремя предостерегающее от неоправданно рискованных поступков.

Сроки проведения: Маршрут от Петербурга до Улан-Батора займет примерно один месяц. Старт планируется на сентябрь. По достижения Улан-Батора будет принято решение о дальнейшей судьбе автомобилей – дар монгольскому народу или же продолжение движения на Дальний Восток и возвращение через всю Россию.

Промо-раздел проекта - http://tourbina.ru/vedrover-trophy/

Россия Гаврилов-Ям — Вологодская область — Воротынец — Чувашия — Мулловка — Оренбургская область — Оренбург — Илек — Оренбург — Илек — Казахстан Уральск — Атырауская область — Атырау — Мангистауская область — Узбекистан Республика Каракалпакстан — Муйнак — Узбекистан — Узбекистан Хива — Хорезмская область — Бухарская область — Казахстан Уральск — Чапаев — Атырау — Доссор — Бейнеу — Узбекистан Жаслык — Уч-Учак — Бухара — Узбекистан — Узбекистан Самарканд — Цветущий — Казахстан Бейнеу — Таджикистан Худжанд (Ленинабад) — Таджикистан — Таджикистан Душанбе — Районы республиканского подчинения — Горно-Бадахшанская область — Хорог — Горно-Бадахшанская область — Джелонди — Горно-Бадахшанская область — Киргизия Ошская область — Ош — Джалал-Абадская область — Киргизия — Киргизия Иссык-Куль озеро — Иссык-Кульская область — Чуйская область — Казахстан Алматинская область — Алматы — Алматинская область — Казахстан — Казахстан Кабанбай (Андреевка) — Аягоз — Риддер — Усть-Каменогорск — Россия Алтайский край — Бийск — Республика Алтай — Монголия Баян-Улэгэйский аймак — Улэгэй — Баян-Улэгэйский аймак — Кобдоский аймак — Ховд — Кобдоский аймак — Гоби-Алтайский аймак — Алтай — Гоби-Алтайский аймак — Баян-Хонгорский аймак — Баянхонгор — Увэр-Хангайский аймак — Центральный аймак — Улан-Батор — Баян-Хонгорский аймак — Баянхонгор — Селенгинский аймак — Россия Бурятия ещё 77 городов в 22 странахскрыть

Материалы по направлению в этапe «Горы.» дневника.

Создан 14 июля 2011 г., 5 этапов, 120 материалов, pasl81

Автопутешествие по России и Казахстану, июль - август 2015 г.

Автомобильное путешествие по дорогам России и Казахстана летом 2015 г.

Россия Москва — Владимир — Нижний Новгород — Чебоксары — Казань — Набережные Челны — Уфа — Челябинск — Курган — Петухово — Казахстан Петропавловск — Кокшетау — Щучинск — Степногорск — Астана — Караганда — Балхаш — Алматы — Чарынский Каньон Национальный Парк — Кольсайские Озера Национальный Парк — Талдыкорган — Аягоз — Усть-Каменогорск — Риддер — Семей — Россия Рубцовск — Барнаул — Новосибирск — Томск — Омск — Тюмень — Екатеринбург — Пермь — Киров — Кострома — Москва ещё 36 городов в 3 странахскрыть

Материалы по направлению в этапe «Казахстан» дневника.

Создан 16 июня 2015 г., 4 этапа, 35 материалов, SanSanych

1—2 из 2 дневников