В последние годы снежная круговерть балует Уральск.

Со снежными шапками стоят кусты, деревья, а автомобили и иные невысокие сооружения прикрываются даже снежным одеялом.

Многие известные уральцам и гостям города места маскируются снежной одеждой.

Дороги чистят, но если выйти чуть раньше, то можно увидеть нетронутый снег.

Река Урал укрыта снегом и стоят вдоль неё деревья как часовые. А раз рыбе плавать негде, то даже осетры Осётр на берегу Урала повылазили на сушу и пытаются плыть по снежным заносам.

Набережная вдоль Урала в снегу. Мемориал возвышается над эти снежным изобилием, с какой стороны на него не смотри. А в беседке никто не отдыхает, люди ждут более теплого времени года.

Но сердца людские не замерзают даже зимой.

Согласно информации из уральских газет: за ноябрь 2018 — февраль 2019 года из города Уральска вывезено 800 000 кубометров снега, а по области около миллиона. С учетом того, что по всему КАзахстану за этот период вывезено 3 миллиона кубов снега, то выходит, что Уральск — самый снежный город Казахстана.

А вот за городом снежные бури устраиваю подлинные беспорядки и безобразия.

19 февраля 2019 года из снежного плена на трассе "Уральск-Саратов" было эвакуировано 181 человек, из них 16 детей. Были отбуксированы на свободное от снега место пассажирский автобус, 5 грузовых "ГАЗелей" и 57 легковых автомобилей.

20 февраля 2019 еще один грузовой и 4 легковых автомобиля, в которых находились 17 человек, среди них 3 ребёнка.

В такую шальную погоду лучше передвигаться на поезде, ч то я и сделал. В одном плацкартном купе со мной оказался швейцарский любитель путешествий Jonas Dorian Demerle.

Йонас совмещал приятное с полезным. Он был направлен на учёбу с Сиань (Китай). Туда он поехал по Транссибу, повидал Екатеринбург, Омск, Красноярск, Иркутск. Очень ему понравился Байкал. Затем завернул в Монголию и далее в Китай. После полугодичного обучения он двинулся в обратный путь, останавливаясь и осматривая достопримечательности.


В Казахстане он пробыл 27 дней, в дальнейших планах были Волгоград, Ростов на Дону, Владикавказ, Грузия, Турция, Болгария, Сербия, Венгрия, Италия. Разговаривали мы с ним на смеси немецкого и русского языков. Ему нравится странствовать на автобусах и поездах.

Очень Йонас хотел увидеть и сфотографировать Волгу. Вот тут я лишний раз убедился, что иногда электронные гаджеты могут давать сбои. На карте в его смартфоне были оба автомобильным моста через Волгу в районе Пристанного и Энгельса. Йонас был уверен, что по Энгельскому мосту мы и поедем. Я ему показа, что мы пересечём Волгу в другом месте, через железнодорожный мост, коего на его карте обозначено не было.

Естественно рассказал ему про Золотоордынский город Укек. Заодно объяснив, что на карте написано Увек, а старинный город назывался Укек. Йонас собирался ехать в Швейцарию на поезде из Милана и очень удивился, что в Средневековье Милан был меньше Укека.

Мы привыкли ругать свою погоду, грязные улицы и кучи снега на улицах Саратова.

Но когда мы ехали по железнодорожным окраинам Саратова, видя вокруг многочисленные лужи и сгущающийся туман, то Йонас меня буквально огорошил, мол это всё напоминает ему Швейцарию, по которой он часто ездит на велосипеде и заезжает даже в Германию.. По разному мы порой видим одни и те же вещи. А может это у него зашевелилась ностальгия по родным местам.