• Так выглядит терминал международного аэропорта Уфа. Он построен еще в советское время и был реконструирован в 2007-м.
  • Прямо напротив здания аэровокзала — гостиница, тоже еще советская, была отремонтирована одновременно с аэропортом. Сколько стоит переночевать не помню, но цены какие-то смешные.
  • Забавно, что стоимость парковки на территории стоит всего 200 рублей в сутки. А для тех, кто собирается оставить машину ненадолго — вообще есть бесплатная парковка чуть дальше от здания. Маршрутки при этом почему-то стоят в чистом поле.
  • Внутри — самые обычные, ничем не примечательные интерьеры небольшого аэропорта.
  • Сувенирная лавка.
  • Кафе Москва, здесь можно покушать перед полетом.
  • Обратите внимание на цены!
  • А это заведение подороже, в бизнес-зале.
  • Сам зал уютный, но в тот момент был совершенно пустынным. А вот скучающие в ресторане барышни мгновенно оживились: Здесь снимать нельзя, как вы вообще сюда попали? Пришлось успокаивать и созваниваться с руководством для подтверждения наших полномочий. Напомню, мы ходили по аэропорту в сопровождении сотрудников пресс-службы.
  • Кстати, мне сказали, что мёд — единственная жидкость, которую можно провозить в салоне самолета и без каких-либо ограничений по объему. Интересно, такое только в Башкирии или везде?
  • В аэропорте есть своя православная комната, где можно помолиться или поставить свечку. Есть и мусульманская, но дверь была закрыта и внутрь я не попал.
  • Это зал официальных делегаций. Интерьер здесь поскромнее, чем в бизнес-зале, но так же пустынно. По идее, власть имущие должны коротать время в ожидании посадки именно здесь.
  • Во всех трех залах ожидания есть свои курительные комнаты с подробной инструкцией, как надо курить.
  • Ах да, я же забыл показать вам общий зал. Вот он.
  • Как вы догадываетесь, у аэропорта есть своя служба безопасности. В ней несут вахту в том числе собаки, специально обученные на поиск взрывчатки и наркотиков.
  • И вот, наконец-то, мы уходим в запретную зону.
  • К сожалению, она оказалась совсем неинтересной — кабинеты и кабинеты.
  • Мы зачем-то зашли в каждый и сфотографировали сидящих там людей.
  • Потом пошли в чистую зону.
  • Здесь интерьеры напомнили мне зал вылета внутренних авиалиний московского аэропорта Внуково (старый терминал).
  • Возвращемся в общедоступную зону.
  • Стойки регистрации.
  • Направляемся в комнату предполетной подготовки экипажей.
  • Заходим в метеослужбу. Перед полетом пилоты обязательно должны заглянуть и сюда, чтобы уточнить текущую обстановку. Оператор может посмотреть на погоду за последний месяц в окрестностях нескольких сотен километров от Уфы. И, при необходимости, самостоятельно сделать текущий прогноз.
  • Девушки-стюардессы захотели сфотографироваться на память и попросили мою визитку, чтобы получить фотографии. Визитка была вручена, однако они так и не связались со мной. Забыли, наверное :)
  • Аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы, но используется только одна из них. Вторая полоса усиленная, длиной 3,7 километра была построена в восьмидесятых, как резервная полоса для приземления космического Бурана. Даже стало интересно, почему именно в Уфе?
  • До 1990-х годов в республике действовала обширная сеть местных воздушных линий: из Уфы выполнялись авиарейсы в аэропорты Октябрьский, Нефтекамск, Сибай, Белорецк, Стерлитамак, Дуван, Первомайское, Атняш, Караидель, Аскино, Актаныш (большая часть из них ныне заброшена). И где я был, спрашивается, почему не побывал в этих заброшенных аэропортах? :)
  • Из Уфы можно улететь в сорока разных направлениях, в аэропорт приземляются самолеты 23-х компаний. Из международных линий — только чартеры популярных туристических направлений: Египет, Турция, Болгария.
  • Аэропорт имеет забавное прозвище Три Шурупа, связанное с написанием названия аэропорта, выполненным на башкирском языке (ӨФӨ) на верхней части терминала аэропорта. При этом написание действительно напоминает головки ввёрнутых шурупов.
  • Аэропорт Уфы — единственный, для которого код ИАТА полностью совпадает с названием города как в латинской (UFA), так и в кириллической записи (УФА)
  • За все время работы аэровокзального комплекса здесь произошло только одно серьезное ЧП: в 1986-м году двое дезертиров захватили самолет Ту-134, выполнявший рейс Львов-Киев-Уфа-Нижневартовск. Они угрожали пассажирам и экипажу автоматом Калашникова и ручным пулеметом. К переговорам они приступили только после того, как открыли стрельбу в салоне самолета, убив при этом двух пассажиров. Они требовали лететь в Пакистан. (Почему туда?) В ходе штурма Мацнев был убит, Ягмурджи ранен и арестован, а впоследствии расстрелян по приговору суда.
...
0
До 1990-х годов в республике действовала обширная сеть местных воздушных линий: из Уфы выполнялись авиарейсы в аэропорты Октябрьский, Нефтекамск, Сибай, Белорецк, Стерлитамак, Дуван, Первомайское, Атняш, Караидель, Аскино, Актаныш (большая часть из них ныне заброшена). И где я был, спрашивается, почему не побывал в этих заброшенных аэропортах? :) Уфа, Россия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

До 1990-х годов в республике действовала обширная сеть местных воздушных линий: из Уфы выполнялись авиарейсы в аэропорты Октябрьский, Нефтекамск, Сибай, Белорецк, Стерлитамак, Дуван, Первомайское, Атняш, Караидель, Аскино, Актаныш (большая часть из них ныне заброшена). И где я был, спрашивается, почему не побывал в этих заброшенных аэропортах? :)

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Уфа

    Уфа

    LAT
  • 54.73550N, 55.99198E
  • Я здесь был
    Было: 248
    Хочу посетить
    964

    111 материалов по 55 объектам,  1 372 фотографии

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
     
    3
    belsasha
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 25 мар 2009

    Международный аэропорт Уфа

     
    16 ноября 2011 года|| 10| 79463

    Во время своего путешествия по Башкирии я захотел сделать репортаж об уфимском аэропорте. Где-то в интернете вычитал, что это один из самых новых аэровокзальных комплексов в России. Уже потом я узнал, что на самом деле он вовсе не новый, а всего лишь реконструированный четыре года назад. Но поворачивать назад было поздно, к тому же аэропорты - это всегда интересно, особенно "запретные" помещения.

    Когда мы встретились у входа с сотрудниками пресс-службы, они почему-то подумали, что мы "те самые" люди, которые пишут в блог Медведева. Виной этому недоразумению стал факс, который им отправили из министерства туризма республики Башкортостан, в котором просили оказать нам содействие, поскольку мы гостим в республике "по приглашению президента". На самом деле, конечно же, имелся в виду руководитель республики, Рустэм Хамитов, но сотрудники аэропорта подумали на другого президента. Забавно тогда получилось.

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    45 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Уфа
    сообщить модератору
      Читайте также
      KASSANDRA|5 фев 2011| 12| 14
      KASSANDRA|18 мая 2011| 12| 11
      Наверх