Поездка на остров Сааремаа уже была, а теперь поездка на остров Хийумаа, тоже довольно давнишняя.
Паром St.Ola. Перед тем, как оказаться в Эстонии, он ходил между островами на севере Шотландии. Сейчас паром уже списан и эстонцы пытаются устроить гешефт, выгодно продав его под базу снабжения для моряков, борющихся с сомалийскими пиратами.
Отплываем. Вид на порт Рохукюла
Островок с маяком
Приехали на место ночлега —
хутор Vetsi Tall
Хутор Vetsi Tall — у корчмы
А вот и главная достопримечательность Хийумаа —
маяк Кыпу построенный в 1531 году
Маяк Кыпу
Маяк Кыпу
Наверх можно подняться
Вид сверху на стоянку и инфопункт
Сверху открываются такие виды
Сплошь леса, а вдали немного видно море
Окошко
На полуостров Тахкуна вела ужасная грунтовка протяженностью 8 км. В Эстонии конец асфальта изображают вот таким знаком
Схема
оборонительных сооружений п-ова Тахкуна
Памятник морякам — защитникам Хийумаа. Все разбито и разграблено
Остатки береговой батареи. Батарея строилась после присоединения Эстонии к СССР в 1940-41 годах. На строительстве работали местные жители, получавшие за это довольно приличную зарплату
Остатки береговой батареи. Здесь стояло орудие калибра 180 мм производства Обуховского завода
Остатки береговой батареи. Наблюдательный пункт
На мысе Тахкуна посетителей встречает вот такой
белоснежный маяк
Памятник погибшим на пароме Эстония 28 сентября 1994-го года
В этот день направлявшийся из Таллина в Стокгольм паром "Эстония" попал в шторм и затонул, погибли 852 человека
Точную причину катастрофы так и не выяснили, а паром, который лежит на не такой уж и большой глубине, поднимать запретили
Маяк Тахкуна
Валуны у берега
Под вечер вернулись на
хутор Vetsi Tall. Ночевали вот в такой бочечке
Удобства во дворе, что не есть хорошо. Но что поделать — хутор
Схема хутора
Эстонское национальное жилье — вигвам. Вот не знаю почему, но у эстонцев почти в каждом кемпинге обязательно есть такой вигвам :)
Машина стояла прямо рядом с нашей бочечкой
Внутри бочки уютненько :)
С утра отправились на полуостров Касари, на косу
Сяяре Тирп
Былинный великан Лейгер, житель Хийумаа
Сяяре Тирп, пейзаж
Август был засушливый, на Хийумаа деревья уже начали желтеть, прямо как осенью
Идем на самый кончик
На самом кончике коса превращается вот в такую узенькую тропинку
Но самые упорные туристы идут дальше — вдали видна какая-то отмель
Вокруг красиво
А это уже на
фабрике шерсти в Ваэмла. Станки 19-го века еще работают и для приехавших туристов их могут включить
Разумеется промышленное производство шерсти давно умерло, делают лишь кое-что для туристов
Столица Хийумаа — маленький городок Кярдла. В советское время его даже унизили до статуса "пгт", но сейчас справедливость восторжествовала
В самом центре рядом с деревянной каланчой расположилась пожарная часть
На указателе по традиции указаны направления на Париж, Нью-Йорк и Рио-де-Жанейро :)
Символ Кярдла — ресторан на берегу моря
Городской пляж в Кярдла сугубо провинциальный :)
Ради интереса рядом с Кярдла заехали в место, называемое "горой крестов", видимо по аналогии с литовской
На деле оказался какой-то ужас. В описании места указано, что каждый приезжающий должен оставить крестик из "природного материала"
Ну, народ ломает первые попавшиеся ветки, связывает их травинками и ставит
Тут оказалось, что до ближайшего парома обратно на материк осталось 28 минут, а ехать — 30 км. Но Хийумаа остров весьма пустынный, машин на дорогах мало, так что промчавшись по шоссе со скоростью 150 км/ч, к отправлению мы успели.
Поехали
Сначала навстречу попалась какая-то лодка. А что такое заваленный горизонт — я тогда еще не знал :)
Потом встретили другой паром — Ofelia
Офелия уходит в лучах заходящего солнца
Потом будет еще одна поездка на Хийумаа, но зимой.
