PLACEHOLDER_global_user.nick

Вход и регистрация помощь

2,300,000 фотографий и 150,000 материалов о 111,000 направлений в 254 странах

Написать

Главная→Направления→Северная Америка→CША→Штат Аризона→Тусон

Тусон

Тусон

LAT

32.22174N, 110.92648W

Я здесь был

Было: 8

Хочу посетить

20

1 материал, 23 фотографии

в Моих лентах

Вики-код направления: помощь

belsasha

Самое большое в мире кладбище самолётов

Путешествие в Тусон

Топовые достопримечательности, творческие материалы,
информационные советы и яркие фото

Легенда и Фильтры

Развернуть карту

Лента направления

помощь

помощь

в друзья

в контакты

написать

С нами с 25 мар 2009

Самое большое в мире кладбище самолётов

24

11 мая 2012|5 (5)| 20| 5702

Эта заметка является частью дневника «Соединённые штаты. Путешествие на автомобиле»

Пустыня штата Аризона таит в себе очень много интересных вещей. Например, пять тысяч заброшенных самолетов, аккуратно и в рядок припаркованных среди песка и кактусов.

Еще 13 фотографий

23 фото

dots

вики-код

помощь

Вики-код:

сообщить модератору

1—1 из 1 материала

Фотографии

Когда появился интернет, о базе стало широко известно за пределами Аризоны и Америки. В том числе до гуглоснимков добрались и российские авиалюбители,

Базу расширили к 1940-му году, когда в Европе уже бушевала ещё одна мировая война. На этой базе стали готовить экипажи для бомбардировщиков. После окончания войны, в 1945-м, тренировочную базу закрыли и решили использовать место в качестве кладбища ненужных теперь боевых самолётов. Местный сухой климат и твёрдая почва обеспечивают идеальную сохранность для воздушных судов на протяжении долгого времени.

Здесь догнивают и доживают свой век только военные самолёты. Начиная со второй мировой войны все списанные, но не развалившиеся борта свозили сюда, в пустыню, на базу ВВС. Вот и накопилось.

Базу Дэвис-Монтен занимает 309-я группа Министерства Обороны США, в составе которой работает примерно полтысячи человек, занимающиеся ремонтом самолётов.

С начала пятидесятых здесь базировались две авиагруппы Boeing B-29 Superfortress, а с шестьдесят третьего — самолёты-шпионы Lookheed U-2. Также где-то в окрестностях были расположены ракетные шахты в количестве 18 штук.

Каждый год на базе появляется около 400 новых единиц техники. Чтобы кладбище не разрослось на половину штата, примерно такое же количество самолётов продаётся дружественным, но бедным странам или уничтожается.

Некоторые из них думали перекрасить, переоборудовать и использовать для нужд гражданской авиации, да так и не сложилось.

Хотя все эти тысячи и тысячи самолётов, стоящих посреди пустыни и образуют кладбище, совсем заброшенными их назвать никак нельзя. Американцы ухитрились и из этого сделать доходный бизнес.

Здесь обосновались строевые части стратегической авиации и специальная группа техников, готовая расконсервировать старые самолёты.

Но Америка умеет делать бизнес: на каждый доллар, потраченный на содержание самолётного кладбища и авиаремонтной бригады, авиабаза зарабатывает 11.

Наверх