Главным, пожалуй, стимулом посещения острова Одайба (Токио) О, Одайба! Токио, о котором я писал ранее, был Toyota Mega Web. Собственно, с него я и начал прогулку по острову.



Чем манил меня этот огромный шоу-рум компании Тойота, ведь не желанием же что-то здесь присмотреть и купить?!

Конечно, нет. Объясняется эта заинтересованность просто: вот уже 15 лет я – владелец автомобилей этой марки. Разумеется, я – вовсе не фанат данного автомобильного бренда. Фанатизм, как таковой, — не моя история. Тем не менее считаю, что Toyota создаёт одни из лучших автомобилей в мире по соотношению цены и качества.

И хотя скептики в последнее время сетуют, мол, Тойота – уже не та, но большинство специалистов склоняются к выводу о том, что данная марка, в целом, и отдельные её «представители» по-прежнему являются самыми надёжными в мире. Да и статистика продаж, где Тойота- бессменный лидер, говорит сама за себя: что бы ни говорили критики бренда, а потребители голосуют главным в таких случаях аргументом – рублём (долларом и пр.).

Мой пятнадцатилетний опыт владения автомобилями марки «Тойота» — вполне позитивный. Ни одной поломки авто за всё это время я не могу припомнить. А текущие замены деталей касались только так называемых «расходников»: масел, фильтров, аккумуляторов, да ещё однажды лобового стекла.

Большим разнообразием мой выбор Тойот, правда, не отличается. Поездив в начале «большого пути» на «Королле», я понял, что этот самый продаваемый в мире автомобиль — не для меня: низкий клиренс, тесноватый салон, маловместительный багажник. Во всяком случае для путешествий — этот автомобиль, на мой взгляд, малопригоден.



В результате некоторых раздумий, Короллу я поменял на праворульный РАВ-4 второго поколения, набегавший до этого по Японии около 60 тысяч километров.



Первый мой РАВ подходил мне больше, но и его я поменял вскоре, поскольку автомобиль был переднеприводный, немного тесноватый, да и внешний вид его меня не вполне устраивал.

На нём, правда, мне довелось побывать на Байкале. Собственно, здесь и обнаружились указанные выше недостатки: отсутствие полного привода и недостаточная вместимость.



Это послужило причиной замены автомобиля. Как ни удивительно, им вновь стал РАВ-4, только уже третьего поколения. Впрочем, удивляться было нечему, поскольку, кроме вышеназванных для меня недостатков, в целом, автомобиль меня устраивал.

Мой новобранец, приобретённый в автосалоне, — пожалуй, стал самым «дорогим» мне автомобилем, поскольку именно с ним у меня связаны главные автопутешествия по России.

Началась наша общая история с поездки по Золотому кольцу России в «горящем» 2010 году – 9 тыс. километров (напомню, тогда центральные области одолевали пожары).



Затем, через год, состоялся и вовсе долгоиграющий вояж в тогда ещё украинский Крым (общий пробег более 12 тыс. километров).



Почти «домашние» поездки на Горный Алтай (6 тыс. км.)



...и по Большому Саянскому кольцу (2 тыс. км.) хоть и были поскромнее по пробегу, но для автомобиля это были самые серьёзные испытания, учитывая качество дорог, которые местами приобретали характер направлений.



Приобретённый 4 года назад очередной РАВ, по сравнению со своим предшественником, – настоящий лежебока. На нём дальше Красноярска (расстояние до него от Абакана — немногим более 400 км. в одну сторону) я пока и не езживал. Понятно, виноват хозяин, последние годы ленящийся осваивать дальние отечественные пространства.



Думаю, после этого многословного «лирического» воспоминания вам, друзья, понятен мой интерес к Toyota Mega Web.



Как я уже упомянул в начале рассказа, Toyota Mega Web – это огромный шоу-рум, где представлены самые актуальные автомобили крупнейшего японского концерна.



Моё внимание, естественно, привлёк РАВ-4 пятого поколения. К тому времени уже год продававшийся в мире автомобиль, для России он был доступен лишь на "цветных картинках".



Как видите, в Японии уже год назад производилась и его рестайлинговая версия.



Кроме обычных автомобилей можно здесь увидеть и спорткары.



Если посетителя интересует «внутренности» авто, то здесь также большое поле для удовлетворения такого интереса.



Не чурается Тойота и новых перспективных разработок.



Можно при желании посидеть в концепткарах или «побаловаться» на симуляторах.



В целом, в Toyota Mega Web имеется шесть полноценных выставочных зон.



Самая масштабная — Toyota City Showcase, где можно увидеть настоящее и будущее концерна.



В зале Universal Design Showcase можно услышать рассказ об особенностях производственного процесса и о том, как меняются автомобили, какие изменения в конструкции можно отследить за всю историю машиностроения.

Зал Ride One – также весьма популярен, поскольку здесь можно самому прокатиться на современном автомобиле, правда, при наличии водительского удостоверения и одновременном желании расстаться с 300 йенами.



Поскольку водительского удостоверения у меня с собой не было, то и размышлять по поводу тест-драйва было бесперспективно.

В Toyota Mega Web, помимо Show-room, есть также Toyota History Garage с самыми знаменитыми моделями прошлых лет.

Чтобы попасть туда, нужно пройтись вдоль располагающегося по соседству торгово-развлекательного комплекса Venus Fort, чтобы оказаться у входа в Toyota History Garage.



Для меня это оказалось самым интересным местом во всём комплексе Toyota Mega Web.



Здесь представлены истоки нынешнего мирового лидера автомобильной промышленности и некоторых других производителей.



Модели, выпущенные, начиная с 1950-х годов прошлого века, экспонируются здесь в очень оригинальном интерьере, воссоздающем обстановку японских городов середины прошлого столетия.



Любопытно, что, помимо меня, в Историческом гараже не было посетителей. Для Японии такое одиночество — очень необычно. Тем не менее прогуляться по старым токийским улочкам, заставленными ретроавтомобилями, было для меня большим удовольствием.



Полагаю, что автосалон, в целом, и особенно исторический музей Toyota Mega Web не оставит равнодушными даже людей, далёких от интереса к автомобилям.



Режим работы: 11:00 до 21:00 (некоторые отделы закрываются на 1-3 часа раньше)

Стоимость посещения: вход бесплатный (тест-драйв: 300 йен).

Сайт: megaweb.gr.jp

Адрес: Aomi Kōtō-ku, 1 Chome−3−12

Как добраться: на метро по ветке Yurikamome Line (U10) от Shimbashi до остановки Aomi.

Телефон: 81 3-3599-0808