Мы улетали из Лхасы. Раннее утро, переменная облачность. Гостиница, джип, аэропорт, прощание с гидом, последние сувениры и завтрак, регистрация и контроль, посадка, взлёт.
Меня посадили на 22A (самолёт A319, Sichuan airlines). Я был несколько расстроен, потому что если лететь из Лхасы в Чэнду, то Гималаи остаются по другому борту. Чтобы увидеть Эверест и другие восьмитысячники должны быть места F или на худой конец E. Но уже ничего не изменить, самолёт забит под завязку, нас даже втроём вместе посадить не смогли.
Мы летели уже где-то полчаса, когда почти вся правая часть салона стала щёлкать затворами фотоаппаратов и прильнула к иллюминаторам. С моей стороны ничего интересного видно не было, и я завидовал тем, кто сидел по другую сторону прохода. Вдвойне было интересно, что же там видно, потому что в прошлом году мы сидели на «правильной» стороне, но облачность была настолько сильная, что не было видно ничего. Ещё минут через 15 все успокоились и ровно уселись на свои места. И тут в окно посмотрел я. За окном были горы. Изумительной красоты горы. Теперь больше никакого текста и только фотографии.
P.S. Для большинства фотографий ISO 800, 1/4000 s; f/5—f/8, FL 33 mm — 125 mm. В большем размере вы сможете посмотреть фотографии после 4 октября в моём ЖЖ http://texnic.livejournal.com/, там же можно узнать и полный EXIF для каждой из фотографий.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Конечно, тут комментарии и не нужны.
У меня возникло ощущение того, что Я смотрю из окна иллюминатора на горы. Просто делаю все Вашими глазами.
СПАСИБО!
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.