Зарегистрируйтесь на Турбине, чтобы создать свою карту путешествий, иметь возможность делиться опытом и впечатлениями, вести дневники путешествий, общаться с другими пользователям, комментировать записи и участвовать в жизни форумов. Регистрация занимает не более одной минуты. Подробнее
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на это направление в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Топ авторов помощь
закрыть
В этот список попадают авторы, набравшие наибольший рейтинг за материалы о Чукотском автономном округе.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
18.09.2013 Это был в целом красивый и весьма удачный день. Хотя не обошлось и без волнений. Утро было холодным, но чем выше солнышко поднималось из-за горизонта, тем комфортнее становилось на вахте. Коса Мечкен, конечно же несколько утомила – представьте себе длиннющую косу, идущую вдоль береговой линии, на удаление от 2 до 4 км от берега, на протяжении более 130 километров! Конечно, немного скучно и однообразно.
5 фото
dots
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
17.09.2013 Ещё один чисто ходовой день. Но насыщенный разнообразными погодными условиями и природными явлениями, а так же переживаниями, которые пока не оправдываются. Весь день дул ветер, но порывами и в основном попутный – или в заднюю четверть, или в корму. Поэтому практически весь день удавалось держать хорошую среднюю скорость. Только с утра и в ночи по часу боролись с волной на значимых поворотах.
5 фото
dots
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
В столице Якутии с сегодняшнего дня свою работу начинает Всероссийская филателистическая выставка, посвященная 365-летию со дня открытия Семеном Дежневым Берингова пролива. Отметим, что данная выставка проводится впервые на территории Дальнего Востока. До 17 сентября в здании Якутского педколледжа любой желающий сможет познакомиться с уникальной коллекцией марок, открыток, конвертов и наградных знаков Якутии, а также монет и письменных принадлежностей разных лет.
5 фото
dots
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
День Седьмой, в который нам было не до фотографий Сборы, просушка и заводка Гриззлика, в котором все подмерзает, заправка, уборка балка. В 10 утра стартуем. Урал встает в хвост. Через километров 30-40 Урал начинает отставать, мы летим на всех парах. Опять за 2 часа 120 километров. Остановка на дозаправку и у Макса начинает Аутлендер мозга парить – то ли карбюратор, то ли просто фильтр воздушный засрался… Разбираем, чистим, собираем… Летим дальше.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Путешествия по Чукотке – на любителя. Но если вы все же решитесь на пеший переход, дабы почувствовать истинную природу этого сурового края, то не поленитесь позаботиться о защите себя любимого от морозов и снега – полноправных хозяев Чукотки. Вам необходимо защитить всю поверхность тела от воздействия низких температур, особенно голову и ноги. Побольше двигайтесь, этим вы заставите кровь интенсивнее циркулировать по телу.
1 фото
dots
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
На Чукотке, путешествуя в условиях постоянного холода, многие туристы забывают о такой «мелочи», как промокание одежды. А зря, ведь эта «мелочь» может сослужить человеку очень плохую службу, надолго выведя из категории здоровых путешественников. Поэтому крайне необходимо следить за тем, чтобы одежда на вас всегда была сухой. Не рекомендуется входить во влажной одежде в укрытие и даже подходить к огню, не очистив ее предварительно от снега.
1 фото
dots
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
ЧДВ (Чукотская Дорожная Верста) Некое расстояние, отмеренное от одного Верстового столба до другого (следующего). Отмерено старым дорожником, студентом-практикантом, бичом и комсомольцем в те далекие, советские годы… Столбы могли ставиться летом, весной, осенью, а может даже зимой, которая здесь длится 9 месяцев. Хотя весной (в июне) столбы вряд ли ставились — ибо паводок в это время такой, что бульдозеры на переправах смывает, как в клозете….
2 фото
dots
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
18.08.2013 Ночь с 17 на 18 августа и день до 17.30 проходил обычно и штатно – погода позволяла идти, и мы шли. Ночью часто появлялся туман, который не особо мешал нашему движению. Утром и днем было немного пасмурно и немного однообразно, так как мы достаточно резко сменили курс с востока на север, чтобы срезать и быстрее приблизиться к острову Айон, сильно выступающему на север от побережья Чукотки.
3 фото
dots
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
День Первый, день старта и открытий По данным, вычерпанным из Интернета (а других источников информации нет), до Певека не то 700, не то 800 километров. Местные тоже все путаются в показаниях! Даже те, кто не раз уже ездил. Однажды даже звучала цифра в 1 000 км. На официальных сайтах – или нет данных или тоже отрывочные сведения. В отчетах туристов -лыжников-велосипедистов-мотоциклистов – тоже муть. Странная особенность здешних мест....
2 фото
dots
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
30.08.2013 Будильник стоял у Савчука на 3.30. Но, что собственно и предрекалось экипажем «Николая», он, благополучно убрав его к себе в спальник, не услышал. Не услышали его и остальные. Команда «Апостола» тоже спала мертвым сном и в радиоэфир в оговоренное время не вышла. Проснулись практически одновременно от ощущения, что конкретно проспали. На часах 7.40. Позавтракали, обсудили прогноз, приняли решение всё-таки мачту не ставить, хотя ветер, в принципе, наш.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Если данный материал не соответствует Правилам размещения информации на сайте (например, содержит нецензурные выражения или является плагиатом), пожалуйста, отправьте это сообщение, указав причину.
Визитка пользователя будет добавлена в раздел "Полезные контакты" вашей личной страницы.
Пользователь будет добавлен в ваш список друзей и вы сможете следить за его новыми материалами в разделе "Лента друзей" вашей личной страницы.