Детская железная дорога в Челябинске проходит по живописным местам парка имени Гагарина и городского бора. Протяжённость путей почти 6 километров. Это одна из самых развитых и протяжённых детских железных дорог. Сама дорога является узкоколейной.

Прокатиться по детской железной дороге было моей давней мечтой. Это был мой первый опыт передвижения подобным транспортом и, скажу я вам, мне понравилось.

Знакомство с детской железной дорогой мы решили начать с главной станции, на которой находится локомотивное депо — станции имени Павлика Морозова. Сразу скажу, это не самая начальная станция в парке Гагарина, при входе в парк есть станция Звёздная.


Расписание движения поездов в рабочие дни одно, а в выходные и праздничные дни другое. Чаще всего ходят поезда, естественно, в выходные и праздничные дни. Стоимость поездки от станции имени Павлика Морозова до Солнечной и обратно взрослому человеку обойдётся в 110 рублей. Вообще, цена поездки зависит от того, до куда вы собрались ехать.



Перрон станции имени Павлика Морозова достаточно уютен.




За порядком и безопасностью на перроне следят бдительные дежурные. Мне ответственный мальчик сделал замечание, когда я низко наклонился к рельсам с фотоаппаратом.


Летняя зелень добавляет романтики предстоящему путешествию.

750-миллиметровая колея детской железной дороги. Вот из-за этой фотки, я получил предупреждение от дежурного мальчика.

Колокол, рядом с которым все фотографируются. Висит здесь, на самом деле, не для красоты. В него звонят по прибытию поезда. Ни в коем случае нельзя в него звонить просто так, за это штраф 1000 рублей. Моя жена вовремя увидела предупреждающую надпись, а то хотела брякнуть :-)

Тем временем, прибывает наш поезд.


Вагон, конечно, значительно уже, чем стандартный вагон электрички.

В поезде есть проводник, который проверяет билеты. Вот его место.




Вагоны относительно новые.

Дорога проходит мимо зоопарка.

Переезды оборудованы шлагбаумами, как у взрослой железной дороги.

Первая остановка — платформа Зоопарк.

Едем дальше мимо торгово-развлекательного комплекса «Родник».


Мелькомбинат 2.

Станция Водная.

Встречный поезд.


Станция Лесная.


Прибыли на конечную станцию Солнечную.

Окно кассы, наверно, символизирует солнце.

Эта станция конечная, поэтому тепловозу надо перецепиться с одной части состава на другую.



В качестве локомотивов используются тепловозы ТУ2. ТУ означает — тепловоз узкоколейный.


Немного поднятая платформа, чтобы лучше можно было любоваться природными красотами урочища Монахи. Станция Солнечная как раз находится рядом с этим местом.

Можно выйти на любой станции, погулять и уехать потом на другом поезде. На каждой станции поезд стоит пару минут, а на конечных станциях стоит по 10 минут. Вот 10 минут пребывания на конечной станции Солнечная истекли, кто хочет уехать на этом же поезде, должен поторопиться.



Пора в обратный путь.

На обратном пути, пассажиры в вагонах поменялись, неожиданно попался вот такой пассажир.

Вот и добрались обратно до станции имени Павлика Морозова.

Машинист и помощник машиниста, по моему, слегка запаренные.


До станции Звёздная мы уже прогулялись пешком. Показываю её для полноты сюжета.


Тупик.

До новых встреч...

Вот такая детская железная дорога в Челябинске.