Предыдущая заметка здесь Так как же путешествовать дёшево назло курсу $ ? Грузия!

Поездка в Грузию началась на ночном автобусе Липецк – Домодедово. В Тбилиси летели из Домодедово через Киев, а возвращаться решено было по военно-грузинской дороге Тбилиси-Казбеги-граница-Владикавказ и далее поездом до Липецка.

Просто решили сравнить эти два пути и решить на будущее как лучше добираться.

Плюсы перелёта:

— быстрее наземного варианта (30 часов первый вариант, против 36 часов вариант наземный).
Минусы перелёта:
– дороже в два раза (перелет покупался заранее, причем в один конец стоило 50% от перелета в два конца),
— богатая на сюрпризы пересадка в Киеве,
— бессонная ночь в автобусе до Домодедово,
— неудобный прилёт в Тбилиси за полночь.





Плюсы возвращения поездом:

— это красивейшие виды военно-грузинской дороги и Осетии,

-финансовый аспект,
-ну и поезд всегда безопаснее самолета.


Как Вам виды Казбека:

Не каждому путешественнику повезёт увидеть его вершину без облаков. Нам гора показалась!
Минус этого варианта поездом как написано выше – лишних 6 часов.

Если туда и обратно ехать вторым вариантом (наземным) то теряется 6 часов х 2 конца = 12 часов драгоценного отпуска.

Мы для себя так и не решили как добираться лучше поездом или лететь.



Это была грузинская сторона границы.


А это виды нашей стороны. Фотографируя, рисковал многим, но уж очень было интересно.
Переход границы был до такой степени контрастным, что достоин моей последующей отдельной заметки. Не пропустите.





Но и нечего теперь на будущее голову ломать, так как политики недавно лишили нас бюджетного перелёта через Киев. А заодно и украинцев быстрого передвижения в Москву на заработки.
Слышали по новостям эту историю как Яценюк запретил российским самолетам приземляться в Украине? Видите ли его раздражает в Украине Российский Триколор.

Следовательно, раз российским авиакомпаниям нельзя приземлятся в Украине, значит весь этот сегмент рынка забирает укр. авиакомпании (кстати, одной из них мы и летели — «МАУ»). Естественно, российской стороне такие правила «бизнеса» не понравились и последовала ответка – теперь и укр. авиакомпаниям нечего делать в российских аэропортах. gazeta.ru/business/2015/09/29…
Как всегда паны дерутся, а у холопов чубы трещат.

Так что мы оказались в числе последних, кто имел возможность бюджетно добраться самолетом через Киев. Через другие пересадки дороговато. Следовательно, на будущее и голову ломать незачем – в Грузию только поездом и далее маршруткой через границу.
Хорошо хоть на новый год не успели забронировать перелет через Киев до Стамбула и назад, а то судьба возврата денег за билеты весьма туманна.

Эх… политика всё чаще стала заниматься нами, путешественниками.
О пересадке в Киеве и наших похождениях в этом богатом на революции городе читайте завтра.



Следующая заметка Один день россиян в Киеве, пересадка. Сентябрь, 2015