Уже 5 лет, с 7 мая 2015 года, на площади у вокзала станции Сызрань-1 стоит красавец локомотив Л-5184.
.
Изготовленный в 1955 году Ворошилоградским заводом имени Октябрьской революции, он стал памятником железнодорожникам, погибшим во время Великой Отечественной войны и одной из достопримечательностей привокзальной площади. Паровоз был переправлен с этой целью в Сызрань еще в ноябре 2011 года с базы запаса станции Переволоки.

Операция по перегону старого паровоза «Лебедянка» в сквер у здания отделения Куйбышевской железной дороги привлекла внимание и работников станции, и журналистов, и просто горожан. . Железнодорожники в назначенный момент состыковали временную линию, и по ней маневровым тепловозом перегнали паровоз к месту постоянной стоянки. По информации участников и очевидцев операция заняла примерно час.

Работы по реставрации локомотива были продолжены уже на месте его установки: почистили, покрасили, обездвижели. .
Полностью облагородили сквер у здания отделения Куйбышевской железной дороги к маю 2015 года.
На одной из скамеек возле локомотива мы устроились после прогулки по Сызрани ждать своего поезда.
Он просто поражает своей сдержанной мощью.
Почти 14 метров в длину, около 5 метров в высоту, 2200 лошадиных сил, больше 100 тонн служебного веса, возможность разогнаться до 80 км/час — впечатляет! И при этом он все-таки выглядит изящным. Воображение подсказывает ассоциацию с артистом балета: такая же пружинная готовность мышц и сухожилий, только в случае с паровозом — поршней, цилиндров, колес...
.
По паровозу лазили брат с сестрой, чьи родители отдыхали на соседней скамейке. Мальчишка ловко передвигался по паровозу...
Хочешь стать машинистом? — спросила я. Нет, артистом — был мне ответ.
Сестренка тоже послужила мне моделью для фото на пару с паровозом.
Шикарный вышел памятник!