Я здесь был
Было: 239
Хочу посетить
1196
112 материалов по 40 объектам, 1 308 фотографий
Вики-код направления:
помощь
Сухумский троллейбус за 3 рубля
28 сентября 2012 года||| 2623
Этот совет является частью дневника «Абхазия, цветущая и раненая»
Троллейбусная система в Сухуме открыта 3 января 1968.
До грузино-абхазской войны использовались троллейбус Шкода-9Тр, останки которых можно встретить в троллейбусном парке Сухума.
В октябре 2010 г. началось обновление троллейбусного парка машинами марки ЗиУ-9 (всего поступило 20 машин) и Тролза (в количестве 5 машин). После окончания поступления новых троллейбусов и выпуска их на линию старые машины (в первую очередь находящиеся в очень плохом состоянии переданные из Москвы) были выведены из эксплуатации.
Процесс посадки и высадки в Сухумский троллейбус может привести в стопор жителя Москвы. Посадка осуществляется в задние двери при закрытых передних, а высадка наоборот. Оплата проезда производится водителю при выходе. При чем водитель не очень следит за оплатой. То ли пассажиры поголовно честные, то ли эта оплата не очень актуальна для сухумской троллейбусной сети.
Многие троллейбусы Сухума в плохом состоянии. Переданные из Москвы машины имеют ржавый кузов, сиденья частично в разорванном виде. Это плохая новость.
А хорошая — цена).
Стоимость проезда — 3 рубля.
На 2011 год в Сухуме действовует три маршрута:
№ 1 «Рынок — Новый район»
№ 2 «Тхубун — Маяк»
№ 3 «Железнодорожный посёлок — Рынок»
Соответствие старых довоенных конечных современным:
1-й микрорайон = Новый район
Школа № 12 = Маяк
Железнодорожный посёлок = Старый посёлок (Старый район)
До грузино-абхазской войны использовались троллейбус Шкода-9Тр, останки которых можно встретить в троллейбусном парке Сухума.
В октябре 2010 г. началось обновление троллейбусного парка машинами марки ЗиУ-9 (всего поступило 20 машин) и Тролза (в количестве 5 машин). После окончания поступления новых троллейбусов и выпуска их на линию старые машины (в первую очередь находящиеся в очень плохом состоянии переданные из Москвы) были выведены из эксплуатации.
Процесс посадки и высадки в Сухумский троллейбус может привести в стопор жителя Москвы. Посадка осуществляется в задние двери при закрытых передних, а высадка наоборот. Оплата проезда производится водителю при выходе. При чем водитель не очень следит за оплатой. То ли пассажиры поголовно честные, то ли эта оплата не очень актуальна для сухумской троллейбусной сети.
Многие троллейбусы Сухума в плохом состоянии. Переданные из Москвы машины имеют ржавый кузов, сиденья частично в разорванном виде. Это плохая новость.
А хорошая — цена).
Стоимость проезда — 3 рубля.
На 2011 год в Сухуме действовует три маршрута:
№ 1 «Рынок — Новый район»
№ 2 «Тхубун — Маяк»
№ 3 «Железнодорожный посёлок — Рынок»
Соответствие старых довоенных конечных современным:
1-й микрорайон = Новый район
Школа № 12 = Маяк
Железнодорожный посёлок = Старый посёлок (Старый район)
помощь
Вики-код:
Выбор фотографии
Все фотографии одной лентой
2 фото
сообщить модератору
