Каждый, кто хочет больше узнать о Франции, стремится посетить Эльзас. Эта провинция радует туристов средневековой архитектурой, знаменитой кухней и туристическими маршрутами. Эльзас удачно расположен в центре Европы.
В Страсбурге нужно пожить несколько дней, чтобы обойти город вдоль и поперек.
В столице Эльзаса много интересного и привлекательного: потрясающей красоты собор, каналы и мосты, знаменитый квартал фахверковых домов – Маленькая Франция.
Под окнами нашей гостиницы остановка. Современные бесшумные трамваи на фоне старинных фасадов выглядят, как космические корабли инопланетян.
Футуристический дизайн французских трамваев чем-то напоминает скоростные поезда TGV. Это не удивительно: трамваи Цитадис и скоростные поезда выпускает одна и та же французская компания Альстом.
Столица Эльзаса — город совершенно очаровательный и желание покинуть его раньше намеченного срока может показаться глупой затеей.
И все-таки, именно в Страсбурге нас «охватило беспокойство, охота к перемене мест». Да и кого оставит равнодушным возможность всего за полчаса оказаться в немецком Баден-Бадене или во французском Кольмаре?
Можно быстро добраться из Страсбурга на скоростном поезде в Базель, Люксембург и Париж. Всего пару часов — и Эйфелева башня у ваших ног!
Калейдоскоп привлекательных европейских городов в расписании скоростных поездов выманивает из Страсбурга самых ленивых и даже тех, кто не планировал покидать столицу Эльзаса.
На вокзале понимаешь, что выражение «перекресток Европы» — это про Страсбург.
Железнодорожный вокзал Страсбурга — визитная карточка города и одна из самых прозрачных конструкций в мире. Он входит в список лучших вокзалов, выделяющихся роскошью, красотой и размером.
Железнодорожный вокзал был построен сто двадцать лет назад на территории укреплений Вобана — о них я писала:
Страсбург. Крепость у дороги.
Над проектом старого здания вокзала работали немецкие специалисты и ректор технологического института Шарлоттенбурга, профессор Иоганн Якобсталь.
Огромный купол из стекла, напоминающий летающую тарелку, пристроили сравнительно недавно — десять лет назад в ходе реконструкции для защиты здания вокзала от дождя и непогоды.
Главный вход в стеклянное здание железнодорожного вокзала — автоматические двери. Внутри вокзала туристов ждет неожиданность — еще одно здание с великолепным историческим фасадом.
В прозрачном коридоре, похожем на оранжерею, просторно и светло. Здесь, как в галерее, проводят художественные выставки.
В огромном помещении между стеклянным защитным экраном и великолепным фасадом старого вокзала устроен променад.
Другая новинка современного вокзала Страсбурга – отопление с нагревательными элементами в полу.
На вокзале в Страсбурге те, кто скучают без клавиатуры, могут наверстать упущенное — наиграть мелодию или просто постучать по клавишам раритетного инструмента.
Во Франции старинные клавишные – модная часть декора. Пианино, как «рояль в кустах», устанавливают в самых неожиданных местах. Необычные экземпляры можно встретить в отелях, магазинах или даже под открытым небом на рынке, пляже или на площадях.
Этот инструмент многие годы развлекает посетителей парижского блошиного рынка на станции метро Порт-де-Ванв, о котором я писала: Собачья жизнь. Воо в Париже.
С вокзалом Страсбурга связаны и трагические воспоминания. Военные конфликты в Африке и на Ближнем Востоке заставили сотни тысяч людей вспомнить поговорку «чемодан-вокзал-Европа», покинуть родину в поисках лучшей жизни.
Теперь территорию вокзала в Страсбурге постоянно охраняют военные. Операция «Часовой» проводится в общественных местах Франции после январских терактов прошлого года.
В апреле французский солдат, патрулировавший железнодорожный вокзал в Страсбурге, получил ножевое ранение. Мужчине, который в момент нападения что-то выкрикивал по-арабски, удалось скрыться.
На вокзале Страсбурга мы провели немало времени в предвкушении путешествий по европейским городам.
