Я, признаюсь, планировал заглянуть ещё кое-куда, но тут свет моих очей вспомнил, что мы ещё не купили сувениры, и вообще ему обещали поход по магазинам – пришлось вспомнить, что такое действительно было обещано, и отправиться в соответствующий поход.

Район к востоку от железнодорожного вокзала полнёхонек торговыми точками. И там есть сразу несколько крупных центров, где вполне реально найти одежду и обувь со скидками; хорош, например «Ahlens City», занимающий целый городской квартал на Klarabergsgatan. Но если вам нужны сувениры, нет ничего лучше пешеходной улицы Drottinggatan, рассекающей городской центр пополам. Начинаясь у Королевского дворца, эта важная артерия уходит затем на север, и на всём её протяжении по обеим сторонам пути встречается масса магазинов, в том числе сувенирных. Цены в своей массе куда ниже, чем в Старом городе, а один магазинчик я должен выделить особо: на доме 19 висит вывеска «Style Council», и это означает не иначе как «самые дешёвые сувениры». Шутка! Цены, однако, совсем не шуточные, и открытки здесь стоят всего 1 крону, тогда как магнитики идут по 19 крон! Неудивительно, что в торговом зале может быть толкотня, но, как мне кажется, овчинка определённо стоит выделки…

Покупки идут тем более легко, что на улице царит непринуждённая атмосфера вечного праздника, так как по местности бродят беззаботные туристы, летом играют музыканты, а зимой всё расцвечивают праздничные гирлянды. Да, я чуть не забыл сказать, что помимо всего прочего Дроттнинггатан напичкана различными заведениями общепита! Тут можно найти и фастфудовские конторы, и приличные рестораны, и вполне демократические кафешки – знай только выбирай. Мы, правда, ничем кроме кофе не заинтересовались, потому что берегли силы на знаменитый и прославленный ужин «Silja Line», рассчитывая там наесться от пуза.

Нам, впрочем, ещё предстояло до парома добраться, но это дело, в сущности, ерундовое, потому что все операции занимают едва ли четверть часа и 44 кроны. За указанные деньги надо купить билетик метро прямо в одной из будочек перед турникетами, затем сесть на поезд до станции «Gardet». Садиться лучше в первый по ходу движения вагон, так меньше придётся идти. Идти надо будет по длинному тоннелю, выводящему на улицу, а оттуда можно спокойно топать по указателям, развешанным там и сям. Короткий переход по мостику, и будущий пассажир уже внутри терминала, ждёт посадки.

Мы с этими несложными операциями справились, конечно, без труда, успев попутно получить в кассе билет на обратную дорого и забрав вещи из ячейки камеры хранения. «Silja Galaxy» прибыл вовремя, отбыл тоже, и всю волнующую процедуру прощания со Стокгольмом нам испортил только невесть откуда взявшийся дождь…

Пришлось свернуть, так сказать, духовную часть программы и обратиться к физической: заплатив по 32 евро с носа, мы взялись опробовать на зуб великолепный шведский стол.

Описывать все блюда смысла нет, скажу только, что моя радость, большая специалистка в морепродуктах, признала выбор и вкус этого сегмента вполне достойным. Я же больше налегал на мясо, опробовав и такой, и сякой, и этакий сорт. За соседними столами рекой лилось халявное пиво, мы же взяли по бокалу вина, причём я чисто символически, потому как с утра мне предстояло садиться за руль. В целом же ужин удался, и я отныне всецело разделяю все дифирамбы, которые произносятся в адрес «сильевских» буфетов.

Под звон бокалов мы признались друг другу, что поездка вышла на диво удачной…

И это стало нашей ошибкой: утро встретило нас прохладой и затянутым небом; очевидно, тучи, упустившие нас в Стокгольме, всю ночь гнались за кораблём и всё-таки его нагнали. Хорошо, что в Швеции нам с погодой повезло, потому как теперь из-за противного дождя программу дневного пребывания в Рауме и Пори пришлось несколько сократить…

Но это уже другая история…