• Hazeliusporten (Ворота Хазелиуса)
  • Skansens bergbana
...
1
Скансен. Подъём на плато Стокгольм, Швеция
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Стокгольм

    Стокгольм

    LAT
  • 59.33249N, 18.06479E
  • Я здесь был
    Было: 724
    Хочу посетить
    7080

    750 материалов по 241 объекту,  12 337 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    enza 337
    Seka 335
    Были в Стокгольме?

    Поделитесь впечатлениями!

     
    shamrovaleksey
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 17 июл 2011

    Скансен. Подъём на плато

     
    19 июля 2012 года||10 (8)| 14| 263118

    Основная территория этнографического музея Скансен находится на территории скалистого плато приподнятого на высоту более 30 метров над уровнем окружающей территории острова Юргорден.
    Подняться на такую высоту можно несколькими основными способами.
    Первый из них — романтический. Пешком по извилистым дорожкам начинающимся от Hazeliusporten (Ворот Хазелиуса),

    Hazeliusporten (Ворота Ха
    2

    Автор: shamrovaleksey

    Hazeliusporten (Ворота Хазелиуса)

    одного из двух главных входов на территорию музея расположенного сразу за деревянной избой Биологического музея. Во время подъема перед Вами будут открываться красивые панорамы Северного музея
    1

    Автор: shamrovaleksey

    и набережных фешенебельного района Стокгольма Остермальм.
    1

    Автор: shamrovaleksey

    В некоторых местах рядом с дорожкой будет пролегать русло живописного ручья
    1

    Автор: shamrovaleksey

    образующего на перепадах высот небольшие водопады.
    Второй вариант — дорогой летний аттракцион.
    Skansens bergbana
    1

    Автор: shamrovaleksey

    Skansens bergbana

    От ворот Хазелиуса до верха плато проложена трасса фуникулера Skansens bergbana,
    0

    Автор: shamrovaleksey

    ведущая свою историю с 1897 года.
    1

    Автор: shamrovaleksey

    В 1950-х годах фуникулёр был закрыт, но в 1973 году после реконструкции он вновь был открыт для посетителей.
    2

    Автор: shamrovaleksey

    Работает фуникулёр только в летом, время подъема — полторы минуты, периодичность пять минут, стоимость подъема — 25 крон, причем обратите внимание, стоимость спуска — 15 крон.
    2

    Автор: shamrovaleksey


    Третий вариант — обыденный. От современного главного входа расположенного сразу за красивым зданием цирка наверх в скале проложена дорожка эскалатора.
    1

    Автор: shamrovaleksey

    Стоимость подъёма — бесплатно.
    1

    Автор: shamrovaleksey

    0

    Автор: shamrovaleksey


    Выбирайте любой из предложенных вариантов и позвольте себе потратить день на прогулку по территории этого интереснейшего музея.

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    12 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Стокгольм
    сообщить модератору
    • Viktor-Viktor
      помощь
      Viktor-Viktor
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 сен 2011
      19 июл 2012, 02:23
      удалить
      Как забавно: вверх — 25 крон, а вниз — 15, при этом есть бесплатный эскалатор
    • Optimistka16
      помощь
      Optimistka16
      в друзья
      в контакты
      С нами с 26 мая 2011
      22 июл 2012, 09:40
      удалить
      Интересно.
      Была прошлым летом в Стокгольме, но до Скансена не добралась...
    • Dima1964
      помощь
      Dima1964
      в друзья
      в контакты
      С нами с 18 июл 2012
      5 авг 2012, 22:07
      удалить
      С этим фуникулером у нас связаны несколько необычные воспоминания. Это было в 2003 году. Мы были втроем — я, жена и сын. В Скансен мы зашли через главный вход. Погуляв какое то время — оказались у фуникулера вверху. Надо сказать, что в этом месте после суеты мастерских и лавочек было достаточно пустынно. Подходим к фуникулеру — рядом никого, будка билетная по виду пустая, двери фуникулера закрыты. Подходим ближе, вдруг двери фуникулера открываются перед нами. Рядом никого и тишина. Наш сын, любитель любого рейсового транспорта зашел в вагончик, мы за ним. Двери закрываются и вагончик едет вниз. И никого и тишина. Приезжаем вниз, но там выход и нам туда не надо. Двери закрываются и мы едем наверх. Так не увидели никого и билеты никто не спрашивал.
    • vizantijka
      помощь
      vizantijka
      в друзья
      в контакты
      С нами с 29 окт 2010
      8 сен 2012, 15:15
      удалить
      Dima1964 5 августа в 22:07

      С этим фуникулером у нас связаны несколько необычные воспоминания. Это было в 2003 году. Мы были втроем — я, жена и сын. В Скансен мы зашли через главный вход. Погуляв какое то время — оказались у фуникулера вверху. Надо сказать, что в этом месте после суеты мастерских и лавочек было достаточно пустынно. Подходим к фуникулеру — рядом никого, будка билетная по виду пустая, двери фуникулера закрыты. Подходим ближе, вдруг двери фуникулера открываются перед нами. Рядом никого и тишина. Наш сын, любитель любого рейсового транспорта зашел в вагончик, мы за ним. Двери закрываются и вагончик едет вниз. И никого и тишина. Приезжаем вниз, но там выход и нам туда не надо. Двери закрываются и мы едем наверх. Так не увидели никого и билеты никто не спрашивал.


      :))) повеселилась, спасибо, подняли настроение :))
    • vizantijka
      помощь
      vizantijka
      в друзья
      в контакты
      С нами с 29 окт 2010
      8 сен 2012, 15:17
      удалить
      Алексей, спасибо за альбом. Виды окрестностей пробудили давнишние воспоминания.
    • shamrovaleksey
      помощь
      shamrovaleksey
      в друзья
      в контакты
      С нами с 17 июл 2011
      12 сен 2012, 23:32
      удалить
      Dima1964 5 августа в 22:07

      С этим фуникулером у нас связаны несколько необычные воспоминания. Это было в 2003 году. Мы были втроем — я, жена и сын. В Скансен мы зашли через главный вход. Погуляв какое то время — оказались у фуникулера вверху. Надо сказать, что в этом месте после суеты мастерских и лавочек было достаточно пустынно. Подходим к фуникулеру — рядом никого, будка билетная по виду пустая, двери фуникулера закрыты. Подходим ближе, вдруг двери фуникулера открываются перед нами. Рядом никого и тишина. Наш сын, любитель любого рейсового транспорта зашел в вагончик, мы за ним. Двери закрываются и вагончик едет вниз. И никого и тишина. Приезжаем вниз, но там выход и нам туда не надо. Двери закрываются и мы едем наверх. Так не увидели никого и билеты никто не спрашивал.


      Весело:)))
    • Aleanel
      помощь
      Aleanel
      в друзья
      в контакты
      С нами с 11 янв 2011
      22 сен 2012, 20:38
      удалить
      Я была в прошлом году в ноябре. Опять не попаду. И в этом году собираюсь поехать в Швецию, в ноябре. Наверное, надо поменять маршрут и приехать в летнее время. Спасибо!
    • Unstoppable
      помощь
      Unstoppable
      в друзья
      в контакты
      С нами с 22 мар 2011
      20 июл 2013, 18:17
      удалить
      В этот раз на фуникулере поднялись. Понравилось:)
    • Unstoppable
      помощь
      Unstoppable
      в друзья
      в контакты
      С нами с 22 мар 2011
      20 июл 2013, 18:18
      удалить
      Viktor-Viktor 19 июля 2012 г. в 02:23

      Как забавно: вверх — 25 крон, а вниз — 15, при этом есть бесплатный эскалатор


      Зато на фуникулере прекрасный вид, а на эскалаторе-то нет;)
    • shamrovaleksey
      помощь
      shamrovaleksey
      в друзья
      в контакты
      С нами с 17 июл 2011
      21 июл 2013, 21:27
      удалить
      Unstoppableнаписала 20 июля в 18:18

      Зато на фуникулере прекрасный вид, а на эскалаторе-то нет;)


      Чего нет, того нет:))
    Читайте также
    Наверх