И вот мы наконец-то стали ближе к Атлантическому океану, нас разделяла всего одна страна и какие-то тысяча-две километров.

Так выглядит граница между Францией и Испанией.

Дорога до Барселоны по началу шла по серпантинам вниз, и мы в течении нескольких часов беспрерывно ехали на тормозах, которые без проблем выдерживали сотни килограмм веса по жаре. Да здравствуют вентилируемые диски! :) В Европе, кстати, тоже есть как и в США съезды для фур, которые потеряли управление. Именно на этом участке видели подобную аварию, где у тягача перегрелись тормоза. Такие моменты я не фоткала, дабы не вносить негатив в фотоаппарат. В Испании множество бесплатных многополосных автобанов в любом направлении, по качеству ничем не уступающих платным. При этом такие автобаны идут практически параллельно с платными и поэтому важно не ошибиться и не въехать на платный. Так как я была штурманом, то внимательно следила не только за навигатором, но и за знаками. Но все таки пару раз мы въехали на платный участок, с которого никак нельзя было развернуться, не заплатив. Проехав 1 км мы заплатили 3.80 евро! Дороги в большей части Испании довольно скучные, т.к. повсюду пустыни, скалы, кроме оливковых деревьев ничего не растет. Жара жуткая. Поэтому такие вещи как замки на пригорке или питомники деревьев не были не замеченными.

Барселона показалась мне очень необычным городом, отличающимся от любых других в Испании. Возможно, потому, что этот город – столица Каталонии, которая борется за отделение от Испании и даже язык у местных свой, каталонский. В городе очень необычная архитектура, будто из фильма «Звездные войны». Везде свои «фишки»: на въезде в город мозаичный тоннель, где то специально неровный асфальт, в порту стоит парусный корабль, среди людей много чудиков и т.д. Кажется, что каждая деталь в городе продумана, чтобы если кто увидел –обязательно сказал «Вау, вот это круто!». Конечно, туристов –тьма, и все кому не лень пытаются на этом заработать, поэтому цены здесь, в Барселоне, одни из самых высоких. В левом нижнем углу – ходячая куртка.

Это у них такой заводик в городе.

Пробок в Барселоне особых нет, но светофоры буквально через каждые 100 метров. Устали с ними.

Известная пешеходная улица, вдоль которой расположены множество сувенирных лавок и кафешек.

Парковка перед нашим отелем. Для мото – бесплатно.

Саша сразу закорефанился с пакистанцем, державшего маленький продуктовый магазин, рядом с нашим отелем. Саша вручил ему наклейку Вооруженных Сил РФ, и с тех пор вино и конфеты для нас были даром :))) Он очень расстроился, когда мы уезжали и обещал приехать в гости))

Пасть акулы на входе океанариума – одного из крупнейших в Европе.

Классное место, в котором обязательно нужно побывать, особенно если едете с детьми.



Футбольное поле над городом. И никто не играет!

Архитектор Гауди и Барселона - неотделимы!




Вход в знаменитый парк Гауди, куда приходят отдыхать горожане и туристы. Сложно поверить, что это было построено 100 лет назад, а не в будущем!










А это крыша дома! Причем раньше это был обычный жилой дом, для местной знати.


После Барселоны мы двинулись к Гибралтарскому проливу, с целью покататься по дорогам Африки. По пути мы останавливались в Валенсии и Гранаде. Валенсия – современный город, третий по количеству жителей после Мадрида и Барселоны. Я бы хотела, чтобы наш Екатеринбург хоть приблизительно выглядел также. В нем четко обозначены историческая часть города, деловые кварталы и жилая зона. Везде широченные проспекты. Было такое ощущение, что городу не 2000 лет, а лет 20. Так современно и продумано он спроектирован. Для машин –дороги, для людей- парки вдоль проспектов. Широкая набережная, теплое средиземное море. Из развлечений особо стоит отметить – «Город наук и искусств», самый крупный в Европе океанариум и парк-зоопарк, где животные живут в приближенных для них условиях. Мы, правда, за пол дня успели только погулять по городу и покупаться в море.

Клумба на дороге

Жилой дом

Местный университет.


Набережная.


У нашего отеля.

Дорога до Гранады была очень утомительной, стояло сильное пекло с температурой по 45 градусов. И мне уже начали мерещиться быки:

…размером с трехэтажный дом

В Гранаде сиеста длится до захода солнца, все прячутся под кондиционерами целый день, мы тоже смогли погулять не раньше вечера и рано утром.

Мотик оставили, как обычно на бесплатной парковке. И утром обнаружили, что кто то стянул на память хромированный колпачок с колеса!

Гранада утром.

Главная достопримечательность Гранады – Альгамбра – архитектурно-парковый комплекс, расположенный в верхней части города. Там мы и провели большую часть времени, запланированного на посещение Гранады.

Мы очень долго шли пешком в горку, а потом оказалось, что есть подъезд прямо на верх. Туристов туда привозят на автобусах. Зато погуляли :)