Делюсь личным опытом, как самостоятельно покорить Царьград за 7 дней с наибольшим комфортом и наименьшими потерями. Про выбор отеля. Отель бронировали самостоятельно. Для справки, одно из московских турагентств предлагало нам тот же отель ровно в два раза дороже. При выборе ориентировались на расположение и читали отзывы, но решающим стало отсутствие предоплаты и возможность отказаться от брони без каких-либо штрафов. Best Nobel Hotel, Стамбул. Отель в удобном месте С моей точки зрения, для туристов в равной степени подходит и Султанахмет (ближе всего к основным достопримечательностям), и Лалели (чуть дальше, но чуть дешевле). Таксим, конечно, далековато от Дворцового мыса, но тоже вполне пригоден, особенно, если вы любите ночную жизнь. Выбирая между Лалели и Султанахметом я бы посоветовала обращать внимание на то, как близко отель от общественного транспорта, на котором можно добраться до основных достопримечательностей и причалов (т.е. от Трамвая Т1). Ведь иногда проще проехать 5 лишних остановок, чем 15 минут петлять по местным крутым улицам.

Про перелет. Для начала уточним, что аэропортов в Стамбуле два – Сабиха в азиатской части (примерно 60 км от Дворцового мыса) и Ататюрк (16 км) в европейской. Ехать от Ататюрка значительно удобнее, ближе и дешевле, он не отрезан от туристических районов Босфором, поэтому в дороге не придется зависеть от расписания паромов или платить за проезд по мостам. Из аэропорта Ататюрк на общественном транспорте Мы летели чартером авиакомпании «Якутия» из Внуково до Ататюрка. Кой чёрт понес нас на эти галеры — вопрос риторический. Так уж получилось. Правда, про перевозчика ничего плохого сказать не могу и полет у нас был очень красивый – летели на закат мимо пылающих на горизонте облачных замков. Однако при покупке чартера всё-таки нужно помнить, что 99% пассажиров – это шопники. На пути туда это особого значения не имеет, а вот на пути обратно придется мириться с мешками и баулами, коими будут плотно забиты все багажные полки. Но самый неприятный момент ждет вас на таможне, когда все попрут по зеленому коридору, а таможенники начнут всех трясти, от чего образуется дикая очередь. Причем, шопники летят артелями и пока одни получают мешки, вторые уже «держат» место, чтобы пропихнуть всё это в зеленый коридор. Поэтому, если не хотите проторчать на таможне несколько часов, сразу после паспортного контроля бегите занимать очередь.

Про общественный транспорт. Из общественного транспорта успели освоить метро, трамвай, фуникулеры на площади Таксим и в Эйюпе и паромы по Золотому Рогу. Всё оказалось вполне цивилизованным и удобным. Жетоны на каждый вид транспорта свои, но цена одинаковая – 1,75 лиры независимо от длительности поездки. Акбиль, т.е. проездной билет-брелок, который действует в метро, трамвае, в государственных автобусах и на нетуристических паромах, не покупали, т.к. ездили мало. Его можно приобрести на крупных пересадочных узлах, например, Таксим или Эмененю (в аэропорту не продается). За сам брелок взимается залог 6 лир. Одновременно брелок заряжается и на него кладется определенная сумма, которая потом будет сниматься в автоматах при покупке жетонов. Сумму на акбиле можно пополнять. Акбилем могут пользоваться одновременно несколько человек. При возврате акбиля залог в 6 лир будет возвращен, а оставшаяся на счете сумма нет. Метро и трамвай ходят с интервалом в 5-10 минут. Народа бывает достаточно много, но без давки. Зато битком набитые автобусы не редкость. Трафик в Стамбуле достаточно плотный, часто бывают пробки, поэтому ездить на метро и трамвае часто получается быстрее и удобнее, чем на такси. Это же относится и к дороге от аэропорта в центр. Паромы – полноценный вид общественного транспорта. Ходят они точно по расписанию, а интервалы между рейсами приличные, поэтому лучше не опаздывать. О хлебе насущном. Брать в отеле что-то кроме завтраков смысла нет. Ресторанов и забегаловок в Стамбуле масса на любой вкус и кошелек, поэтому рекомендовать что-то конкретное я не берусь. Общие рекомендации такие. Чем менее ориентирован ресторан на туристов, тем там дешевле и вкуснее. Также внимательно смотрите меню – что сколько стоит и указана ли цена за порцию или за 100 г (особенно этим грешат рыбные рестораны в районе Галатского моста). Лично мы нарвались на следующий вид развода. Зашли в ресторан где-то за час до закрытия. Очень милый официант принес меню и очень вежливо объяснил, что ресторан скоро закрывается, поэтому нам успеют приготовить только некоторые блюда. Думаю, лишним будет объяснять, что тыкнул он в самые дорогие. Мы купились. Правда, порции были большие, еда вкусная, а подача обставлена с особым шиком, поэтому не расстроились, но на заметку этот трюк взяли. Да, большинство заведений работает до 12 ночи. Как не заблудиться. Во-первых, слухи о том, что Стамбул не город, а лабиринт Минотавра, сильно преувеличены. Нам вполне хватило гугловских карт. Но город, мягко говоря, не маленький и не ровный. Поэтому все пешие маршруты, по возможности, планируйте в сторону моря. Тогда, во-первых, не придется лезть в гору, а, во-вторых, у вас будет хороший ориентир. Еще можно ориентироваться по большим мечетям, но даже они видны не из каждой точки города, да и отличить с непривычки одну от другой сложно. Местные жители очень даже могут помочь и делают это весьма охотно. Однако надо учитывать, что чем дальше вы от искомой точки, тем меньше шансов получить дельный совет. Очень рекомендую заранее распечатать название (или несколько названий, как частот бывает в Стамбуле) достопримечательности. Потом просто дайте прохожему бумажку и внимательно смотрите, куда он будет махать рукой. А махать вам будут терпеливо и настойчиво и еще кричать вслед, если не туда свернете. В такси тоже лучше показывать карту с искомой точкой и названием. Тогда меньше соблазн покатать вас вокруг наматывая счетчик. В мечетях. Не знаю, может нам так везло, но везде, куда бы мы не приходили с нами были очень вежливы и терпеливы. Снимать никто ничего не запрещал, всё показывали, везде пускали и никаких денег не просили. Но некоторые правила поведения тут всё-таки существуют. Лучше не приходить в мечети в пятницу. Женщинам обязательно нужно покрыть голову и чтобы не чувствовать себя неловко лучше иметь одежду, прикрывающую колени и руки до локтя. И, конечно, никто не отменяет элементарных правил вежливости, т.е. лучше громко не разговаривать и фотоаппаратом в верующих не тыкать. Безопасность. Правила одинаковы для всех городов мира. Крупные суммы и документы лучше оставить в сейфе, карманы и сумки держать под бдительным контролем, с незнакомцами, которые вдруг воспылали к вам любовью, не разговаривать, ни на какие приглашения даже от очень прилично одетых людей не реагировать. Если вдруг чистильщик обуви что-то при вас «потерял», лучше вообще не обращать внимание, а обратив не поддаваться на предложение в знак благодарности бесплатно почистить обувь. Платить всё равно придется. Что касается прогулок под луной, то туристический центр в этом отношении вполне безопасен, но в тёмные, узкие закоулки соваться не стоит. Еще одно замечание. Несмотря на то, что великий и ужасный цыганский район Аксарай снесли, место там и сейчас не очень приятное даже днем, поэтому, совершать прогулки в тех местах лучше по внешней стороне стен Феодосия. Щепетильный вопрос , т.е. про туалеты. С этим в Стамбуле проблем нет, т.к. кроме туалетов при ресторанах они существуют и при каждой мечети. Правда, заведения эти могут быть самой разной степени паршивости. Туалеты при мечетях бесплатные, но, возможно, из вежливости придется бросить монетку на нужды общины. И последний совет. Когда будете планировать маршруты в Стамбуле, помните, что кроме установленных выходных дней музеи города и любые места, куда надо покупать билеты не работают в дни официальных государственных и религиозных праздников, в частности, 1 мая. Что можно успеть в Стамбуле за неделю. Доподлинно известно, что объять необъятное, особенно, за неделю невозможно. В отношении Стамбула это правило приобретает форму аксиомы. Этот город, объединивший два края света, десятки культур и тысячи судеб, воистину неисчерпаем, а шесть метров накопленного здесь культурного слоя могут погрести под собой кого угодно. Нечего даже мечтать о том, чтобы увидеть все. Думаю, это невозможно ни с первого раза, ни с третьего, ни с десятого… Однако стремиться к совершенству никто не запрещал. Мы за неделю успели следующее. 30 апреля. Огни большого города. Около 8 вечера прилетели в Стамбул, добрались до отеля на такси, кинули вещи, прошлись по ночному городу и поужинали. 1 мая. День пеших странствий. Целый день бродили по городу пешком. Сначала отправились в Церковь ключей, по дороге зашли в Новую мечеть, на Египетский базар, в мечеть Рюстем Паши, потолкались на торговых улочках, прилегающих к базару. После Церкви ключей пошли искать мечеть Сулейманийе, но заблудились и вышли к Мечети наследника. Уже после неё добрались до Сулейманийе, потом мимо университетского кампуса дотопали до площади Баязид. Посмотрели мечеть, прошлись по толкучке и книжному рынку. Оттуда отправились через торговые улочки восвояси. По дороге случайно заглянули в небольшую, симпатичную мечеть Аттик Ибрагим-Паши. Для первого дня явный перебор, особенно в пешем режиме. Прогулки по Стамбулу. Помолиться, поучиться, поторговаться Купить ключ и загадать желание. Прогулки по городу. От Эмененю до Церкви ключей 2 мая. День белого Солнца. Отправились на пароме в Эйюп. Зашли в мечеть, поднялись на фуникулере к кафе Пьера Лоти. Кафе действительно посреди кладбища. Почему это многих смущает, не знаю. По мне – одно из самых жизнерадостных мест города. Если есть возможность, сюда стоит вернуться на закате. После кафе обследовали соседний бутик-отель и спустились через кладбище вниз. На такси поехали в Карийе. После Карийе как следует поджарились на солнце, пока шли вдоль стены Феодосия до метро Topkapı-Ulubatlı, откуда добрались до торгового центра «Форум» и нырнули в прохладные глубины стамбульского аквариума Turkuazoo. Берег мертвых На пароме по Золотому Рогу Хора. Лучшие византийские мозаики и росписи Стены Феодосия В гости к рыбам 3 мая. День завитков и загогулин. С утра отправились во дворец Dolmabahçe. Оттуда вернулись на Кабташ и на фуникулере поднялись на площадь Таксим. Пошли гулять вниз по улице Истикляль и дальше вниз до Галатского моста.Последний приют султанов Фиговый сад на другом берегу 4 мая. День Большого дождя. Решили наконец навестить главнее достопримечательности. Пережили ливень в Топ-Капы, зашли в тонущую в тумане Айя Софию, наведались в две стамбульских цистерны – Yerebatan и Binbirdirek (во вторую благодаря моему географическому кретинизму). Потом отправились в Голубую мечеть и от нее через базар Араста пошли в сторону Мраморного моря. Там отыскали церковь Сергия и Вакха, заглянули в мечеть Соколу Мехмед-Паши и поднялись к колонне Константина на площади Чемберлиташ. Топ Капы - главное, знать, что вы хотите здесь увидеть Почувствовать себя Одиссеем или Джеймсом Бондом Цистерна тысячи и одной колонны Любимый храм Юстиниана и ФеодорыМечеть, больше похожая на средневековый замок 5 мая. День всех оттенков бирюзы. Устроили себе военно-морской день. Добрались на трамвае до Топхане и пешком прошлись до причала Бешикташ. Там зашли в Морской музей, а потом вернулись на Эмененю и поплыли на туристическом пароме в сторону Черного моря в Анадолу Кавыги. 6 мая. День пустых бумажников. В 12 часов съехали из отеля, закинули вещи в камеру хранения аэропорт, потом вернулись на метро в торговый центр Forum Istanbul. Ходили по магазинам и объедались пончиками. Успели, конечно, много, но не успели еще больше. Очень хотелось попасть и Археологический музей, и в Музей каллиграфии, и в Музей исламского искусства, а еще в очень интересный Военный музей. Очень жалею, что в последний день не нашли сил пройти примерно два километра пешком до Монастыря Балыклы, а после музея Карией не заглянули во Влахернскую церковь. Так и не застали на Босфоре супертанкер, а на такое зрелище посмотреть хотелось. До следующего раза, если он будет, оставлены Принцевы острова и Семибашенный замок. А может быть во второй приезд я просто залягу в каком-нибудь чайном саду с видом на Босфор и буду дней пять подряд вдыхать дым яблочного табака, смотреть на проплывающие суда, кормить чаек и вертеть в руках наполненный красным чаем изящный ормут. В общем, до свиданья, Стамбул, до новой встречи, Стамбул.

P.S. Все течет, всё изменяется. Это я о ценах на общественный транспорт. В октябре 2011 г. жетоны стоили уже 2 лиры, карточка на 1 поездку в автобусе — 3 лиры, а акбилей вообще не стало.