Совершая пешеходные прогулки из отеля Nomade Oldcity, которой расположен в ста метрах от площади Султанахмет, мы посетили основные туристические объекты Стамбула, сосредоточенные в этом районе: собор Святой Софии, Голубая мечеть, дворец Топкапы, цистерна Базилика, Гранд Базар. А чтобы добраться до площади Таксим к началу пешеходно-торговой улицы Истикляль решили воспользоваться городским общественным транспортом.

Многомиллионный Стамбул — огромный мегаполис с плотным транспортным движением и, несмотря на активное развитие дорожной сети, вероятность попасть в транспортный затор достаточно высока, поэтому многие местные жители и многочисленные туристы предпочитают пользоваться общественным транспортом. Инфраструктура городского транспорта Стамбула хорошо развита и разнообразна: метро, обычные и скоростные трамваи, автобусы, метробусы, паромы, фуникулеры, канатные дороги, маршрутки-долмуши.

Карта общественного транспорта Стамбула

Чтобы попасть на площадь Таксим можно было пройти от Гранд Базара до станции метро Vezneciler и по линии М2 доехать до станции метро Taksim, но мы выбрали обзорно-ознакомительный маршрут по поверхности на скоростном трамвае Т1 по маршруту Султанахмет-Галатский мост-Кабаташ, чтобы еще воспользоваться и фуникулерами.

От конечной остановки трамвая Кабаташ до площади Таксим в 2006 году австрийско-швейцарская компания проложила подземный фуникулерный маршрут F1 Кабаташ-Таксим (Kabataş-Taksim) длиной 594 м с перепадом высот 73 м. Между двумя станциями (нижняя Кабаташ и верхняя Таксим) по одному пути с разъездом посередине тоннеля навстречу друг другу двигаются 2 состава по 2 вагона в каждом. Всего за 2,5 минуты вы попадаете из приморского района Кабаташ на площадь Таксим района Бейоглу.

Стамбульский фуникулер F1 Кабаташ-Таксим

На площади Таксим берет свое начало и идет по направлению к заливу Золотой Рог улица Истикляль, одна из самых популярных пешеходных улиц Стамбула. Вдоль всей улицы Истикляль курсирует исторический трамвай линии Т5 с конечными остановками на площади Таксим и у станции фуникулера Тюнель.

Стамбульский исторический трамвай Т5 Таксим-Тюнель

В 1867 году французский инженер Эжен Анри Гаван посетил тогда еще Константинополь в качестве туриста. Во время своего визита Гаван был удивлен огромным количеством людей, пешком спускающихся и поднимающихся по улице Истикляль. Вернувшись во Францию, он разработал проект фуникулера, который был одобрен 32-м султаном Османской империи Абдул-Азизом. Строительство фуникулера началось 30 июня 1871 года, закончилось 5 декабря 1874 года, а 17 января 1875 года состоялось официальное открытие фуникулера Тюнель.

Первоначально два состава фуникулера курсировали по тоннелю навстречу друг другу по двум раздельным путям и приводились в движение стационарной паровой машиной. В каждом составе было 2 деревянных вагона: головной представлял собой платформу для перевозки грузов и животных, задний — пассажирский с 4-я отделениями для женщин и мужчин 1-го и 2-го классов соответственно. Посадка и высадка пассажиров осуществлялась с одной стороны вагона.

В 1971 году фуникулер Тюнель был модернизирован: переведен на электрическую тягу, деревянные вагончики заменили на металлические без деления на классы, посадка и высадка пассажиров стала осуществляться с разных сторон вагона, из двух путей оставили один и теперь вагоны разъезжаются в середине тоннеля. Фуникулер Тюнель или подземный фуникулерный маршрут F2 Каракёй-Бейоглу (Karaköy — Beyoğlu) длиной 573 м с перепадом высот 61 м позволяет за 1,5 минуты добраться с верхней станции Бейоглу на улице Истикляль до нижней станции Каракёй у Галатского моста.

Стамбульский фуникулер F2 Каракёй-Бейоглу

Мало кто из гостей города знает, что в 2017 году открылась третья линия фуникулера F3 Вадистанбул — Сейрантепе (Vadistanbul — Seyrantepe) в стамбульском районе Маслак. Вагоны фуникулера двигаются не по подземному тоннелю, а по бетонному виадуку протяженностью 750 м. Юго-восточная конечная станция Сейрантепе расположена под землей и соединяется с одноименной станцией линии метро М2. Северо-западная конечная станция Вадистанбул пристроена ко второму этажу торгового центра Vadistanbul, по заказу которого и был построен этот фуникулер.

Стамбульский фуникулер F3 Вадистанбул — Сейрантепе

Стоимость проезда на всех трех фуникулерах Стамбула составляет 5 лир за разовый билет, билет на две поездки стоит 8 лир, на три поездки 11 лир, а при оплате Истамбулкартой всего лишь 2,7 лиры.

Истамбулкарт — карта для оплаты проезда на общественном транспорте в Стамбуле