Большой Сочи, потому что здесь есть фотографии и Сочи центральной части и Адлера и Красной Поляны.

Прилетел я самолетом, а с аэропорта на «Ласточке» до станции Адлер. На фото новое здание вокзала.

Сочи встречает влажным тёплым воздухом и яркой экзотической природой.

Частный сектор. Люди построили у себя на участках двух-, трёхэтажные дома и используют их в качестве гостиниц, ресторанов, кафе, магазинов.

Виноград, пальмы. У кого-то остался одноэтажный домик, а вон там построили девятиэтажный отель.

Много спортивных сооружений построено к сочинской зимней олимпиаде 2014

Стадион «Фишт» тоже, уже и перестроен к чемпионату мира по футболу.

Конькобежный центр «Адлер-Арена»

Дворец зимнего спорта «Айсберг»

В олимпийском парке

Гостиницу построили под старину, похоже на старинный замок.

Сочи парк, там же в Имеретинской низменности.

А это уже в горах, Красная Поляна, Роза Хутор.

Тоже к олимпиаде 2014 построили все эти гостиницы и рестораны. Тоже под старину, похоже толи на Санкт-Петербург, толи на какой-то западноевропейский городок в швейцарских или австрийских Альпах.

На набережных горной речки Мзымта.

Там есть несколько канатных дорог. По случаю пасмурного дня слишком высоко я не поднимался. Зачем смотреть на облака сверху вниз?

Горки-город, Верхний город находится на отметке 960 м.

Горки-город Нижний город находится на уровне 540 м. На берегу Мзымты.

Очень петербургский дворик. И таких там много.

Девушки делают селфи

Гора Ахун. Высота её 663 м. А на вершине башня высотой 30,5 м. Построена она в романском стиле в 1935-36 гг. из тёсаного белого известняка. Архитектор С.Виноградов.

Сочинский дендрарий. В 1889 году С.Н.Худеков, издатель «Петербургской газеты», драматург приобрёл здесь 50 десятин земли. Построил виллу, разбил сад. В 1922 парк с виллой были национализированы.

Сначала мы поднялись в кабине канатной дороге с нижней станции, которая находится на Курортном проспекте. А на верхней станции смотровая площадка, видно весь город.

Потом спустились вниз по парку Дендрарий.

Фонтан «Амуры» установлен в 1899 году. Скульптуры были заказаны и отлиты во Франции. Скульпторы А. Дюрен и П. Капелларо.

Морской вокзал. Здание построено в 1955 году, архитекторы Каро Алабян и Леонид Карлик. Высота башни со шпилем 71 м.