Закончив обед, мы продолжили наше изучение города. И послеобеденное время мы решили посвятить спорту и удовлетворению желания ощутить экстрим. Маршрут наш начнем от автовокзала и двинемся в сторону ж.д. вокзала. Маршрут похода maps.google.ru/maps/ms?msid=2… Не доходя до привокзальной площади по улице Ausekla, поворачиваем налево. Идем никуда не сворачивая вдоль железной дороги, пока на с правой стороны не увидим монументальное сооружение — сигулдская санно-бобслейная трасса.

Желание испытать спуск по такой трассе давно занимало мои мечты. Изначально информация, правда, была отрицательной. В летнее время трасса работает только в выходные. Катают здесь на специальном бобе на колесах. Мы днем еще в информационном центре получили информацию, что трасса не работает, поэтому шли мы просто посмотреть на сооружение и надеялись на чудо.
На входе в комплекс можно сфотографироваться в бобе , который съезжал по многим олимпийским трассам. Идем до стартовой площадки и о чудо, пилоты боба ждут группу для катания по трассе. До приезда группы еще есть время и сбывается мечта идиота на нас надевают шлемы и садят в боб.
Изначально небольшая ремарка. Моя жена Лариса — небольшой любитель экстрима, поэтому изначально она не планировала ехать в бобе. А тут такая неудача для спуска надо минимум два человека и пришлось ей для помощи супругу скатиться со мной в бобе.
Садят нас в боб, разгоняют его и вот мы понеслись. Первые прямые и повороты пока боб разгоняется есть только небольшое неудобство в том, что немного трясет. Едем дальше, скорость все больше и больше , на поворотах начинает вжимать в боб. Заходим в последнею петлю и тут ты начинаешь сочувствовать бобслеистам. Какие же здесь перегрузки испытывают спортсмены.
Концовка — подъем в противоуклон и все спуск закончен. Мечта сбылась, правда, не до конца. Хочется съехать еще раз , только зимой, чтоб скорость была еще выше.
Закончив поездку идем гулять вдоль трассы и фотографируем спуск других туристов. Внизу поворачиваем направо и выходим через ворота. Наша следующая цель парк приключений Тарзан. Пройти нужно по дороге вдоль реки примерно с полкилометра. Зимой здесь небольшой горнолыжный центр, а летом развлекательный комплекс для детей и взрослых.
В кассе оплачиваем 2 часа развлечений в парке. Сюда входит преодоление препятствий на высоте от 2 до 20 метров. Каких только препятствий здесь нет — и катание на велосипеде по канату, спуск на сноуборде, преодоление бочек и испытание себя канатоходцем. Всего трасс 80. Единственная предосторожность , если у вас нет соответствующей подготовке не пытайтесь пройти силовую последнею трассу, кончится печально.
Проходим трассу , берем специальную перчатку и поднимаемся на самый вверх комплекса. Дальше нас ждет 25 спусков на разных высотах. Длина спусков достигает 180 метров свободного полета. Ощущения непередаваемые.
И в концовочке этих приключений опять подъем на кресельном подъемнике и спуск с горы по трассе роделей. Эта такая маленькая машинка, которая едет с горы по специальной рельсе. Скорость можно регулировать, а можно и рискнуть съехать без тормозов. Адриналин в кровь будет поступать непрерывно. Главное выдержать и не нажать тормоз.
Так и день подошел к концу. Заигравшись на аттракционах, мы чуть не опоздали на последнею дизеличку.
Садимся в вагон и понимаем , что небольшие рижские каникулы подошли к концу. Завтра домой в путь . Заканчивается одна поездка и в голове уже планы на новую. Покой нам только снится.