Многие называют этот музей слишком модным, бездушным и холодным. Мне так не показалась. Я увидела здесь дорогу к мечте.
"Все началось тогда, когда я искал и не находил машину своей мечты, И тогда я решил построить ее сам "- сказал в начале своего поиска Фердинанд Порше.
Три поколения семьи (все Фердинанды) пытались построить идеальное авто — для гонок и для улицы. Насколько им это удалось — можно судить по экспозиции музея.
Сама фирма Порше основана в 1948 году. Но машины Фердинанд Порше начал строить гораздо раньше — еще в 1920 году. Не обошлось в истории и без "русского следа": в 1922 году, в Вене,при содействии и на деньги графа Александра (Саши) Коловрата были пстроены четыре автомобиля,по количеству карточных мастей. Они так и назывались "Саша". Эти машины участвовали в гонках и использовались в повседневном быте. Самое известное "детище" Фердинанда Порше — модель "Фольксваген-Жук".
Фердинанд (Ферри) Порше — развивал споривную и гоночную модельную линию. Самое важное исобретение — модель 396.
Фердинанд Александр (Ф.А.) Порше — занимался приимущественно дизайном современных автомобилей. Модели "Бобстер", "Кайена" — лушие разработки его мастерской.
Этот музей еще часто называют "музей на колесах". Все выставленные автомобили участвуют в различных автосалонах и гонках. Для реставрации и подготовки машин к гонкам имеется собственная мастерская.
Ну вот вкратце и все,что я хотела рассказать.Лучше посмотреть и послушать.В музее есть аудиогид на русском языке. Надеюсь, что и вам понравится.
