Предлагаю вашему вниманию не большую фото-заметку о дорогах США, конкретно штата Техас.
Сразу скажу, получила огромное удовольствие, наблюдая и открывая эту страну из окна автомобиля. Нет, Штаты далеко не рай на земле. Но все-же некоторые стороны их бытия стоят отдельных дифирамбов. Америка просто создана для того, чтобы водить и быть водимым.. Ну вы поняли. Не удивительно, что америкосы смолоду садяться за руль и уже к 20 годам имеют приличный стаж вождения. Я хоть и не автомобилистка, но как-то прониклась философией жизни на колесах в этой стране. Фактически мы за все 2 недели пребывания за океаном, действительно большую часть времени провели на колесах. Пешком преодолевать такие расстояния, прям скажем, не комильфошно. Вообще, оказываясь в очередной стране, я ловлю себя на мысли (а объектив фотика ловит очередной авто-объект), что машин в мире намного больше, чем людей. И они намного красивее, холенее и счастливее нас – двуногих. Бред, конечно, но вот такие мысли посещают..Выхватывая объективом очередной шедевр тамошнего автопрома, как-то сразу хочется заскочить туды, прям с наскока сверху, и рвануть по хайвею куда-нибудь в сторону Флориды, или Великих Озер, или Мексиканского залива, или Гранд-Каньона. В сущности, все равно куда. Лишь бы ехать. [[photo1900388]

Дороги и инфраструктура меня не просто поразили, а покорили. Сразу начинаешь понимать отличие нашей и не нашей психологии, ощущать кожей разницу менталитетов. Все до безобразия выверено, рассчитано, продумано и выполнено просто безупречно. Бесподобные дорожные развязки, многоуровневые , «слоеные» творения никого не могут оставить равнодушным. Безупречное качество дорожного покрытия, идеальная чистота, за что мы их еще-то не любим? Ах да, чуть не забыла. Чистота и общая культура вождения. Никто не перестраивается на ходу, не лезет из ряда в ряд, в надежде выиграть время…. Всему виной все та же пресловутая организованность. Эх, живут же гады! Сами дороги, и особенно скоростные хайвеи, вообще, вне конкуренции. На них течет какая-то своя, постоянно движущаяся вперед и днем и ночью неустанно устремляющаяся в разных направлениях жизнь. Кажется, что люди там живут, чтобы ездить, не иначе. Любые неполадки и дорожные работы не разрушают общего впечатления благополучия и достойного существования. Вообще, трудно представить, глядя на все это великолепие, что люди вообще где-то ходят пешком, просто гуляют или передвигаются на другом виде транспорта. Дороги для США –это все. Этот фактор во многом определяет их образ жизни, мысли и философию бытия как таковую. Вся территория штатов – это огромная карта, изрезанная и исполосованная дорогами вдоль и поперек. Это безусловное достижение наших идейных врагов. Ведь проектируя здание, в план чуть ли не сразу закладывается парковачная территория и от этого уже «пляшет» остальной проект. Многочисленные drive-ins (фастфуды, обслуживающие публику на колесах) по количеству могут конкури-ровать с самими заправками. Они конкурируют друг с другом за право накормить путника. Поэтому, проезжая территорию даже небольшого провинциального городишки, можно без устали «щелкать» эти милые разукрашенные и разрекламированные драйв-ины. Все служит для удобства водителей, экономии времени и, разумеется, получения прибыли. Как у них это получается? Еще очень запомнились заправки для дальнобойщиков, расположенные на участках дороги между городами. Это отдельная песня. Фактически они представляют собой симбиоз заправки, магазина, ресторана, рекреационной зоны, мотеля и много чего еще другого. Думается мне, что среднеста-тистический дальнобойщик в америке – далеко не бедняга с согбенной спиной и потной рубашкой, раз там есть «такое!!!». Помню аттракцион под названием «купи фрукт». В любом магазине при заправке всегда продаются фрукты поштучно, и везде они стоят ровно “99 центов вне зависимости от размера и вида этого самого фрукта. Остальной ассортимент, как и везде в мире, снэки, чипсы, батончики, шоколадки и прочий сухой корм. А вот фрукты на заправке я видела впервые в жизни

Можно много и долго пытаться описать все то, что можно увидеть из окна автомобиля, но я подвожу итог: оказывается, ездить можно и нужно. Путешествовать на колесах, оказалось, весьма познавательно и количество отснятых в этой поездке кадров – тому подтверждение. Конечно, при условии наличия всех вышеупомянутых благодатей. А они есть не везде. Путешествуйте подальше и подольше. Удачи тем, кто за рулем)