Начало полёта здесь Полёт над Амазонкой, ч.1: штат Амазонас

...И вот наконец-то что-то приметное, это река Aruã, мы уже в штате Пара (Pará).

(16:26)

Из неё и из других подобных вдруг складывается очень солидная река Arapiuns, она здесь течёт параллельно Амазонке, немного южнее.

(16:31)

Арапиунс это одна из наименее рыбных и наиболее пляжных рек бассейна Амазонки. Она богата песчанными берегами и растущими на них ценными породами деревьев, а вот фитопланктоном бедна, вода тёмная и прозрачная и жизнь в ней не такая буйная, как в самой Амазонке. Несмотря на свой скромный статус, "приток реки Тапажос, притока Амазонки", размерами она соответствует нашей Волге, просто-напросто крупнейшей реке Европы, ширина её здесь от километра до трёх.

Мы уже начинаем снижаться к своей промежуточной остановке, река Арапуинс поворачивает к северу, а на дальнем плане показывается гигантский приток Амазонки — Тапажос (Tapajós).

(16:34)

Пересекаем Тапажос немного выше её впадения в Амазонку, здесь течение в реке замедляется и ширина её достигает 15-20 километров. В среднем она добавляет в Амазонку около 13,5 тыс куб.м. в секунду, почти вдвое больше, чем Волга в Каспий, а длина от её истока составляет около 1800 км.

(16:36)

На правом берегу видна большая песчаная коса. А чуть дальше — знаменитое местечко Alter do Chão.

Считается, что это самые красивые речные пляжи во всей Бразилии, или даже во всём мире, поэтому и привязываю координаты заметки именно сюда. Коллекция фотографий с более близких дистанций действительно впечатляет (см. Google). Но наш максимум приближения был вот таким:

(16:38)

Аэропорт Сантарен находится немного южнее города, почти на самом берегу реки. После получасовой стоянки для выхода-входа посажиров и дозаправки взлетаем в северо-восточном направлении, и сразу же видим чистые прозрачные воды Тапажос и отличные пляжи.

(17:14)

Вот уже и город. Сначала портовые терминалы:

А теперь уже и центральная часть.

(17:15)

Сантарен с населением около 300 тыс. чел. это четвёртый по величине город на Амазонке, после трёх столиц штатов. Он основан в 1641-м году. С общенациональной дорожной системой связан только сезонно, в период дождей пока ещё не все участки проходимы. Т.е. иногда туда можно добраться и на дальнерейсовом автобусе, есть даже прямые линии с самого юга страны, и есть перспектива консолидации этой ниточки. Но более стабильная связь осуществляется по воде и по воздуху, его небольшой аэропорт обслуживает около полумиллиона пассажиров в год.

Ну а мы с ним прощаемся и снова пересекаем Амазонку:

(17:17)

Летим над левым берегом на этот раз недолго, не больше сотни километров. Всё время видим реку, а сейчас под нами ещё и огромное озего-лагуна Lago Grande de Monte Alegre.

(17:20)

И ещё раз Амазонка уходит под нами к северу, здесь её ширина уже достигает 9-ти километров.

(17:22)

Её теперь должно быть видно наблюдающим с левого борта, а нам достаётся четверть часа зелёного безмолвия. И вдруг ещё одна большая река, это Rio Xingu, ещё один крупный приток, его длина 1870 км, а средний водосброс 9,7 тыс. куб.м. в секунду, тоже помощнее Волги.

(17:38)

Ширина в этом месте достигает десятка километров, а чуть севернее и полутора десятков.

Ещё через четверть часа полёта над безупречной зеленью. И вот уже снова большие водные пространства. Это из множества рек, речек и проток формируется река Пара (Pará), давшая имя второму по площади из бразильских штатов.

(17:53)

Река Пара очень необычна, она короткая (уже через 130 км сливается с ещё более мощной рекой Токантинс) и широкая, от 5 до 10 км. С юга в неё впадает ещё несколько заметных рек, на берегах появляются населённые пункты.

(17:55)

Здесь вот виден город с рыбным названием Bagre (переводится как рыба "Сом", основан в конце 19-го века, 24 тыс. жителей)
(18:01)

А здесь уже São Sebastião da Boa Vista. Город примерно таких же размеров, его население всего 23 тыс. чел., но более известный. В январе и в августе здесь проводятся привлекающие много туристов фестивали, религиозный и фруктовый соответственно.

И виды вокруг него действительно запоминающиеся. Очень своеобразная мозаика из островок и рукавов рек, известная как "Veneza do Marajó". А на втором плане уже видна река Tocantins, она приближается с юго-запада.

(18:03)

Вот тут река Пара и заканчивается, она впадает в ещё более крупную реку Токантинс. Rio Tocantins длиной более 2400 км судоходна на протяжении 2000 км, но в сухой сезон не везде.

На самом деле, Пара это не совсем река. Поскольку вклад в неё вносит и один из рукавчиков в нижнем течении Амазонки, её можно считать частью дельты самой Амазонки, а реку Токантинс впадающей в эту дельту. В среднем она приносит туда 13,6 тыс куб.м. в секунду, т.е. чуть больше, чем Тапажос, впадающая в Амазонку у города Сантарем.

(18:09)

Выглядит она в этом месте уже просто монументально, ширина около 15 км.

Начинаем снижаться к миллионному городу Белен, очаги хозяйственной деятельности видны всё чаще. Летим над рекой. На берегу виден порт, принимающий океанские корабли. Это Porto de Vila do Conde, он относится к муниципалитету Barcarena — PA.

(18:11)

Рядом с ним крупнейшая в мире обогатительная фабрика по производству оксида алюминия, не совсем профильное предприятие самой большой бразильской компании Vale S.A.(бывшая Vale do Rio Doce), основным продуктом которой является железная руда.

Ещё один южный приток или реки Токантинс или дельты Амазонки, Rio Moju.

(18:14)

Всего через полторы минуты будет другая река, Rio Guama, после которой начинается и сам город Belém — PA.

...Снижаемся в Белен над краем дельты Амазонки. Тут уже не совсем понятна грань между рукавами реки и морскими заливами.

Однако южные притоки и тех и других всё ещё классифицируются чётко. На островах начинают появляться пригородные посёлки и промзоны.

Местность активно прочёсывают плотные, но небольшие по площади дожди. Перед посадкой замечательный вид на город, он появляется как-то неожиданно.

Справа от него – река Гуама, а центральная часть, кое-где с настоящими набережными, обращена в уже скорее залив океана, чем рукав дельты, примерно 30-километровой ширины, и прикрыта от главных водных просторов цепочкой небольших островов.

В середине кадра, на берегу виден каменный форт. Налево от него вдоль берега: торговый причал (рыба, фрукты и пр.), городской рынок, старинные портовые сооружения, переделанные в торгово-развлекательный центр с кондиционированным воздухом (с жёлтыми кранами теперь уже чисто декоративного назначения), действующий порт,...


Впечатляет многоэтажная застройка прилегающего района.

Осталось уже только коснуться полосы и затормозить...

--- Закончу этот рассказ ещё несколькими фактами из гидрографии. После всех показанных и не показанных в репортаже вкладов притоков, Амазонка выносит в океан 220 тыс. куб.м. воды в секунду, во много раз больше, чем любая другая река, это составляет целых 15% стока всех рек планеты. При этом ее русло не выглядит более широким, чем у многих из впадающих в неё рек, да и течение не так уж заметно. Это значит, что она исключительно глубока, практически по всей ширине от берега до берега. Что и позволяет самым большим океанским судам подниматься по ней даже до Манауса, а это около полутора тысяч километров вглубь континента.