Главный порт Гернси одноименного города-порта Сент-Питер-Порт представляет собой отдельный интерес. Дело в трех вещах.

Во-первых, как объект архитектурного исторического наследия он очень сложный и разнообразный. Старые пирсы и конструкции переплетаются с новыми сооружениями и все вместе это создает настоящий портовый Шанхай. В хорошем смысле этого слова так как интересно там пройтись и ознакомиться.

Во-вторых, как главный порт главного города морского острова, этот порт является наиболее характерным термометром для любого стороннего наблюдателя желающего понять чем живет Гернси, что происходит здесь. А происходит основная движуха.

Так что пошли вместе гулять по порту, причем произвольно. Кстати, про третью вещь я не забыл, я расскажу про нее в конце заметки...

В этот день в порту был отлив, разница в высоте между пирсами и поверхностью воды была значительной. Но это не самая большая разница, так как частенько приходится видеть, что лодки просто стоят на дне.

С каждого пирса можно спуститься по такому трапу.

Иногда они образуют весьма интересные геометрические картинки.

Англичане любят яхтенный отдых, так что только маленьких яхточек здесь можно насчитать несколько сотен.

Меня же радует насыщенная и разноцветная картинка, настоящий 3D. Здесь можно медитировать часами под разные портовые звуки и запахи, движение воды, лодок и чаек. Вот, к примеру, просто прекрасная картинка и место для медитации на мой скромный взгляд. Кому интересно могу подсказать точку...

В порту Гернси почти нет никакой системы безопасности за исключением пожалуй посадки на большие паромы типа Condor. Здесь можно на машине проехать почти на любой пирс и там запарковаться. Так что машины здесь можно найти стоящими вперемежку с лодками.

По этой "Каррере" видно, что на Гернси все машины имеют чисто цифровые порядковые черные номера, никаких там букв или регионов. Но я не думаю, что на острове 100 тысяч машин или около того. Я думаю, что номер освобождается с лицензией на него и можно просто взять тот номер, который по душе. Из имеющихся в наличии разумеется.

Отличная возможность порезвиться для художников-импрессионистов и маринистов: из одних похожих на воздушные шарики кранцов (или буев) для яхт и катеров можно создать настоящий шедевр...

Портовые чайки совсем не боятся публики: подойти к ним модно на расстояние вытянутой руки.

Скорее всего это объясняется именно путаницей, которая складывается у чаек в голове от портового разнообразия и они уже не очень ассоциируют людей с опасностью для себя. Или же из-за высокой внутривидовой конкуренции за портовую рыбу и прочие съестные ошметки, они теряют всяческий страх и становятся тем самым подобны городским голубям.

Чаек и в самом деле очень много если присмотреться.

Удивительно, что в самом центре этой портовой цивилизации можно вдруг увидеть что-то подобное, то есть пятачок, куда цивилизация еще не добралась.

И ту же рядом уже в самом центре гавани, напротив самого исторического Пирса Альберта — Великая Портовая Стена...

Эта часть порта была полностью перестроена в середине 19 века во время правления королевы Виктории, чьим мужем был Принц Альберт. Именно ему Гернси и обязан портом в его современном обличии. Вон он Альберт перед городской церковью лично открывает вход на пирс.

У Виктории и Альберта было 9 детей, они отлично поработали в этом отношении. Казалось бы не столь давний для нас 19 век был весьма опасным по части смертности от самых разных заболеваний: антибиотики тогда еще не изобрели. Вот и Альберт как и некоторые другие члены королевской семьи, заболел и умер от тифа в возрасте 42 лет. Свою смерть он предчувствовал по свидетельствам очевидцев за 2 года, после того как попал в ДТП на лошадиной упряжке врезавшись в стоячий вагон около железнодорожного переезда. Но это конечно ерунда, а вот тиф тогда и в самом деле косил многих.

Есть и старинные пирсы, которые уже давно не используются, а просто красиво ржавеют, будучи погруженными в воду. Вот этот напомнил мне замокающую лопаточку для жарки яичницы, погруженную в наполненную водой сковородку...

И снова лодки самых разных цветов и форм...



И снова чайки...



На фоне неувядающего замка Корнет — Роза раздора

Отсюда из дальней (северной) части порта можно увидеть основной фарватер, замыкающийся маяком — Главный маяк Гернси

Проходим ресторан Boathouse (Где поесть в порту Сент-Питер?) и киоск где можно купить билетики на соседний островок Herm. Кстати отправка на Джерси, Сарк и Херм происходит из разных мест в этой гавани, так что учитывайте этот момент.

За Boathouse парадная гавань заканчивается и начинается следущая гавань где лодки лежат во время отлива просто на днищах.



Вот по месту нанесения белой краски видно четко куда может подняться вода во время прилива.

Здесь было поинтереснее и я догулял до заката. Вот здесь можно увидеть в обратную сторону ресторанчик Boathouse и как выглядит центральная часть города.


А вот это виды в другую сторону и лодки.




Не думайте, что я своего рода лодочный маньяк и готов часами заниматься чем-то подобным. Просто у меня было однажды пару часов свободного времени и я насладился этой умиротворяющей обстановкой. Ведь не каждый день удается увидеть красивый замок на фоне заката.

И конечно же главное, что меня здесь удержало все это время были ромашки. Ромашки в порту. Они росли буквально в одной гавани прямо по стене и это было невероятно красиво. На мой взгляд. Но это было и утонченно, и нежно и сильно. Поэтому выдаю сразу серию своих фото с ними, так как их много быть не может. Это в-третьих!










Закат достиг своей самой красивой точки и я поехал ловить последний рейс в аэропорт на местном зеленом автобусе (Весь остров за 1 фунт стерлингов).