1027 материалов по 683 объектам, 12 968 фотографий
Саратовские мосты через Волгу
До появления мостов сообщение между Саратовом и Энгельсом (Покровском) осуществлялось с помощью паромной переправы, а еще ранее на лодках и пароходах. Зимой переправлялись по льду, а весной и осенью несколько недель выпадало из графика перевозок из-за ледостава или ледохода. Хорошо ,что хоть зимы тогда были похожи на зимы.
Впервые вопрос о создании моста встал в 1892 году, когда железная дорога появилась и на левом берегу Волги. В течение 36 лет планировалось строительство совмещенного моста (железнодорожного и автомобильного) от центра Саратова. Но экономика должна быть экономной, это уже понимали в далекие времена. После долгих лет споров и расчетов было принято решение строить железнодорожный мост в районе Увека, где уже существовала паромная железнодорожная переправа.
Железнодорожный мост был введен в эксплуатацию 17 мая 1935 года.
Появление автомобильного моста пришлось ждать долгих 37 лет и только 10 июля 1965 года заработал автомобильный мост, т.е. его появления пришлось ждать саратовцам с момента появления идеи 73 года.
Шло время , увеличивался поток транспорта через Волгу, автомобильный мост перестал справляться с нагрузкой и уже в 21 веке был построен новый автомобильный мост возле села Пристанное.Первая очередь была введена 16 декабря 2000 года,вторая очередь 16 октября 2009 года.