Факт 23.

С началом Великой Отечественной войны с «Авроры» списали курсантов, а сам корабль, находившийся в Ораниенбауме, включили в систему противовоздушной обороны Кронштадта. По мере приближения гитлеровских войск к Ленинграду с «Авроры» на фронт уходили краснофлотцы; с крейсера снимали вооружение.

Артиллерийская девятиорудийная корабельная батарея специального назначения «А» («Аврора») была сформирована приказом командующего морской обороной Ленинграда и озёрного района контр-адмирала К. И. Самойлова от 08 июля 1941 года за № 013.

В целом, приказом был сформирован отдельный артиллерийский дивизион специального назначения двухбатарейного состава. Дивизион состоял из батареи «А» — «Аврора» (на Дудергофских высотах, орудия 130-мм/55 типа БС-13-1С (первая серия пушек, производства СССР до 1939 г.) и «Б» — «Большевик» (на Пулковских высотах, орудия 130-мм/55 орудий типа Б-13-2С (вторая серия, с 1939 г.).

Батарея «А», которая состояла из девяти 130-миллиметровых палубных орудий образца 1913 года, снятых с крейсера «Аврора». Орудия разместили на 12-километровом участке Дудергофско-Кирхгофского промежуточного рубежа обороны. Они должны были поддерживать Красногвардейский укрепрайон.

С 28 августа 1941 г. батарея «А» (и «Б») вступили в активные боевые действия, открыв стрельбу по дальним целям под Гатчиной.

После прорыва немцами Красногвардейского укреплённого района, 11 сентября 1941 года, в неравном бою с частями 1-й танковой и 36-й пехотной дивизиями фашистской Германии, батарея «А», сражаясь до последнего снаряда, погибла.

Пушки были или взорваны, или испорчены. Захваченное 4-е орудие было уничтожено ответным же огнём батареи. Нескольких тяжелораненых краснофлотцев казнили. Последние орудия (8 и 9), находясь на некотором удалении от противника, до утра 13 сентября 1941 г. вели огонь по врагу, до исчерпания лимита снарядов, после чего приборы наводки орудий были уничтожены, а их расчёты отступили в Пулково, на батарею «Б». Под прикрытием 8-го и 9-го орудий в Ленинград смогли выйти тысячи беженцев из оккупированных в результате прорыва фронта территорий Ленинградской области.

На Дудергофских высотах в Красносельском районе Санкт-Петербурга находится мемориальный комплекс «Морякам-Авроровцам». Он установлен в память морякам с крейсера «Аврора», погибшим на подступах к Ленинграду в 1941 году.

Мемориал расположен на месте орудия №1 батареи «А», снятой с крейсера «Аврора». Это бастион из девяти макетов морских артиллерийских орудий, открытый в 1984 году.

Факт 24.

8 сентября 1941 года, немецкие войска захватили Шлиссельбург, с потери которого началась одна из самых страшных трагедий за всю историю человечества – блокада Ленинграда.

Из воспоминаний жителей города: несмотря на огромные потоки беженцев, проходящих через наш город, эвакуация населения Шлиссельбурга была проведена из рук вон плохо. До последнего момента жителям города ничего не сообщали, поэтому многие попросту не успели покинуть город.

На момент оккупации города гитлеровцами героическая крепость Орешек вовсе не готова была дать отпор неприятелю.

В оперсводке штаба 1-й дивизии НКВД от 21-00 8.9.41 на имя командующего 48-й армией есть такие строки: «Крепость Шлиссельбург распоряжением комиссара Ладожской флотилии оставлена. Оставлено до 10 000 ленгеровских снарядов по докладу начальника электромеханической службы берегового арт. дива». В Боевом донесении №7 штаба дивизии НКВД от 08.0.41 полковник Донсков и комиссар Федоров докладывают: «Ночью высылаю взвод занять крепость, в последующем выбросить и артиллерию».

Ночью с 8 на 9 сентября 1941 г. 20 разведчиков НКВД под огнем противника на шлюпках доплыли до острова и заняли крепость. При этом они подтвердили, что в крепости людей нет, а ее склады забиты взрывчаткой и глубинными бомбами.

Приказ о создании гарнизона в крепости был подписан 11 сентября 1941. Гарнизон состоял из 300 человек: НКВД, пограничники, моряки-артиллеристы. Всего же, в разное время, в обороне острова принимало участие 500 человек.

С захватом города немецкие газеты ликовали от восторга. Вражеская пропаганда гордо заявляла о значимой победе. Солдатам 424 пехотного полка вермахта, первыми вошедшим в Шлиссельбург, выделили 235 железных крестов. 39-й корпус, чьи части участвовали во взятии Шлиссельбурга, получил поздравительные телеграммы от генералов, вплоть до командующего группой армий «Север».

Город был освобождён лишь 18 января 1943 г.

Факт 25.

В город Пушкин вермахт вошёл 17 сентября. Город стал прифронтовой зоной, в которой нацистский террор проходил с особой жестокостью.

В первую же неделю оккупации фашисты стали решать «еврейский вопрос» – партию мужчин от 15 до 55 лет вывезли из Пушкина в Гатчину. В сентябре 1941 года от имени военной комендатуры были вывешены объявления с приказом на русском и немецком языках, в которых требовалось проживающим в Пушкине лицам еврейской национальности явиться якобы на перерегистрацию. По этому приказу в течение трёх дней явилось несколько сотен евреев. Среди них были в основном женщины, дети, старики-инвалиды. Никто из пришедших в комендатуру домой не возвратился.

После расправы над евреями фашисты систематически проводили акции по истреблению граждан русского происхождения. Это было время полного бесправия и насилия, разорения и голода. С целью устрашения оккупанты установили виселицы на наиболее оживленных улицах: Московской и 1-го Мая, на Октябрьской площади. Казненные помногу дней висели с надписями на груди: «За саботаж», «За партизанство».

Ряд районов Пушкина фашисты объявили «запретной зоной» и расстреливали каждого, кто там появлялся. Спасая от голодной смерти своих детей, женщины вынуждены были пробираться за продовольствием через «запретную зону» в ближайшие села и деревни, но многих из них арестовывали и расстреливали.

В довоенное время в Пушкине проживало 50 тысяч человек. За годы оккупации города погибло 18368 человек, 17968 были угнаны в немецкие концлагеря. От голода погибли 9514 человек, было расстреляно 6267, повешено 1105, умерло от истязаний 1214, убито при артобстрелах и авианалетах 268 человек.

В результате к концу оккупации город практически полностью опустел. Из прежнего населения в первый день освобождения в городе находилось около 50 человек.

17 сентября 1941 года фашисты вошли в Павловск, оккупация длилась по 24 января 1944 года.

В Павловске до войны проживало примерно 30 тысяч жителей. За время оккупации умерли от голода 3500 человек, расстреляно 227 человек, повешено 116 человек. Число погибших и угнанных в Германию павловчан составляет 10242 человека.

Факт 26.

Основные цели Финляндии в войне против СССР были раскрыты в приказе Маннергейма, поступившем в финские подразделения накануне вторжения. В нём говорилось: "Во время освободительной войны в 1918 году я заявил Карелии, Финляндии и Беломорью, что не вложу своего меча в ножны до тех пор, пока Финляндия и Восточная Карелия не станут свободными… Двадцать три года Беломорье и Олонец ждали исполнения этого обета: полтора года Финская Карелия, опустевшая после героической зимней войны, ждала настоящего расцвета".

Начиная с 22 июня 1941 года бомбардировщики немецкого люфтваффе начали использовать финские аэродромы. Первые 43 немецких самолёта совершили вторжение в воздушное пространство СССР из воздушного пространства Финляндии около 4 часов 22 июня 1941 года над Карельским перешейком.

26 июня 1941 года президент Финляндии Р. Рюти объявил о том, что Финляндия «находится в состоянии войны с СССР».

28 июня 1941 года немецко-финские войска перешли в наступление на Мурманском направлении, начались боевые действия в Заполярье.

Финский историк профессор Мауно Иокипии в 1987 году опубликовал фундаментальный труд «Рождение войны — продолжение», в котором на основе документов детально показал, как генеральные штабы Германии и Финляндии разрабатывали совместные операции в соответствии с планом «Барбаросса». В частности, предусматривалось взаимодействие финской армии с немецкими войсками в ходе наступления на Ленинград.

31 июля 1941 года финские войска начали наступать на Ленинград. В этот день 23-я армия, обороняющая Ленинград с севера, вела тяжелые оборонительные бои. У противника и здесь большое численное превосходство.

Факт 27.

Создание местной противовоздушной обороны и организация ее участковых формирований и батальонов начались повсеместно с выходом постановления Совета Народных Комиссаров от 4 октября 1932 г. (Положение о противовоздушной обороне территории СССР).

С началом Великой Отечественной войны важную роль в мобилизации МПВО сыграло постановление СНК СССР от 2 июля 1941 г. «О всеобщей обязательной подготовке населения к противовоздушной обороне», согласно которому все советские граждане от 16 лет должны были овладеть необходимыми знаниями по МПВО. Кроме того, мужчины от 16 до 60 лет и женщины от 18 до 50 лет обязаны были состоять в группах самозащиты. На всех предприятиях и в учреждениях создавались группы самозащиты из расчета одна группа (15 человек) на 100–300 человек рабочих и служащих, а в жилых домах — на 200–500 человек. Бойцы МПВО военнослужащими не являлись и централизованно получали только инструмент и спецоборудование.

К началу блокады численность формирований местной противовоздушной обороны (МПВО) Ленинграда составляла около 270 тысяч человек.

Противопожарная служба МПВО Ленинграда покрыла себя неувядаемой славой. В короткий срок чердаки и дворы жилых домов, территории промышленных предприятий были очищены от горючих материалов, снесены сараи, кладовые, заборы – всё, что могло дать пищу огню. Завезено огромное количество песка, заготовлены ёмкости для воды. Деревянные конструкции чердачных помещений повсеместно были обработаны огнезащитным составом. Много внимания уделялось подготовке и обучению населения борьбе с зажигательными бомбами.

С первых дней войны подразделения МПВО занимались и не свойственными им задачами: организацией захоронения трупов умерших граждан, заготовкой топлива для населения (в основном за счёт ветхих домов на окраине города).

Нередким явлением в блокадном Ленинграде было извлечение бойцами МПВО из руин людей, находившихся там двое, трое суток, а в отдельных случаях 9 – 10 дней.

Первые авиабомбы были сброшены 6 сентября 1941 г., а в декабре начались почти ежедневные артобстрелы. С сентября по декабрь 1941 г. формирования МПВО ликвидировали около 12 тыс. загораний от бомб и снарядов, спасли из-под развалин домов 3260 человек. Всего за время Великой Отечественной войны за 1941–1945 гг. силами МПВО был выполнен огромный объем работ. Только силами участковых команд, а затем батальонов МПВО: обнаружено, обезврежено и уничтожено около 7 млн взрывоопасных предметов, ликвидировано 1152 крупных пожара и 16 тыс. возгораний; разобрано 6554 завала; извлечено из-под завалов и спасено 3968 человек; оказана помощь 33782 чел.; произведено строительство и ремонт 1300 защитных сооружений; отремонтировано и восстановлено 2118 жилых домов, 24 лечебных учреждения, 81 школа, 393 коммунальных и 26 промышленных зданий; восстановлено более 200 км железнодорожных путей, а также, печальная статистика, погребено 318 тыс. трупов.

К весне 1942 года каждый второй житель Ленинграда стал бойцом МПВО и около 85% из них были женщины.

7 мая 2002 года был открыт памятник «Женщинам-бойцам МПВО».

Потери личного состава МПВО Ленинграда составили 4577 человек, в том числе: убиты, умерли от ран, погибли при выполнении заданий — 345; ранены — 454; пропали без вести — 320; умерли от дистрофии — 3458 человек.

Аэростаты использовались в Ленинграде как дополнительное средство в общей системе противовоздушной обороны 1941-45 годов. Боевое применение аэростатов заграждения себя оправдало, поскольку, как правило, исключало возможность пикирования вражескими самолетами и затрудняло им прицельное бомбометание по объектам прикрытия.

За мужество и героизм, проявленный личным составом МПВО Ленинграда в годы Великой Отечественной войны, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 ноября 1944 г. МПВО города Ленинграда награждена орденом Красного Знамени.

Факт 28.

К началу войны 1941 года на Ленинградской скорой помощи на 9 подстанциях работали 62 санитарных машины и 3 легковых, ходовой парк – около 200 машин. На суточную смену выходили 23 человека. В штате значились 126 врачей и 512 человек среднего медперсонала.

В условиях непрекращающихся артобстрелов и бомбардировок, разрушения городской инфраструктуры значимую роль в медицинском обеспечении города сыграла служба скорой помощи блокадного Ленинграда.

Только в сентябре-ноябре 1941 года было ранено 17378 человек, общее же число пострадавших от бомбардировок противника составило 50529 человек за все время блокады, в том числе 16747 убитыми и 33728 ранеными. Ранения получали, главным образом, горожане среднего возраста, но самым страшным было то, что среди пострадавших зачастую оказывались также дети и подростки. За время блокады было ранено 529 детей, в том числе 333 мальчика и 196 девочек, из которых 157 детей умерло от травм. Почти всегда травмы носили тяжелый, осколочный характер, чаще всего встречались ранения головы, груди и нижних конечностей.

Количество пострадавших обслуженных скорой помощью при арт. обстрелах и воздушных бомбардировках за 1941-43 гг.

За 900 дней блокады скорая помощь Ленинграда потеряла около 20 процентов личного состава. В дни блокады при исполнении служебных обязанностей погибли 27 работников скорой помощи, 77 умерли от голода.

Факт 29.

4 сентября в 1941 году гитлеровцы начинают регулярные обстрелы Ленинграда, которые будут продолжаться до января 1944 года.

Первыми попали под обстрел станция Витебская-Сортировочная, заводы «Большевик», «Салолин», «Красный нефтяник».

Немецкая артиллерия систематически подвергала Ленинград обстрелам, хотя в городе не было укрепленных сооружений военного назначения. Целью обстрелов было планомерное разрушение города и убийство мирных жителей. Немцы составили список объектов, подлежащих уничтожению.

Особое место в фашистских планах артобстрелов Ленинграда отводилось госпиталям и больницам. Они были выделены специально — каждая больница, помимо номера, была еще заштрихована красными полосками как особо важный объект и снабжена разъяснительной надписью "Krankhaus". Объект №89 — больница имени Эрисмана, объект № 96 — Первая психиатрическая и т. д.

Нельзя без боли и гнева читать материалы Ленинградской комиссии по расследованию злодеяний немецко-фашистских преступников, представленные ею на Нюрнбергский процесс. Вот только один из актов комиссии: «6 сентября 1941 г. снаряд разорвался на улице. На панели с распростертыми руками лежит убитая женщина. Рядом валяется корзина с продуктами. Деревянный забор скошен и обагрен кровью. На нем налипли куски размозженного человеческого тела, петли кишек, окровавленные осколки костей, куски мозга. На панели — разорванный пополам труп беременной женщины: виден труп почти доношенного младенца. Во дворе пять трупиков девочек в возрасте 5—7 лет. Они лежат полукругом, в том же порядке, как стояли тут до смерти, играя в мяч».

Самый продолжительный артобстрел Ленинграда случился 17 сентября 1941 года, когда город находился под вражеским огнем в течение 18 часов 33 минуты.

Интенсивность артиллерийского огня беспрерывно увеличивалась и от 550 снарядов в первой половине сентября 1941 года дошла до 2859 снарядов во второй половине ноября 1941 года.

Стреляли преимущественно по утрам — в 6-7 часов, затем днем, в 11-12 и в 17-18 часов и около 22 часов — немецкая разведка установила, что именно в эти часы можно было уничтожить как можно больше людей. В зимнее время обстрелы вели также ночью, чтобы вызвать как можно больше жертв среди гражданского населения.

Артиллерийская группировка немцев в районе Урицка, где линия фронта ближе всего подходила к Ленинграду, в начале блокады состояла из четырех артиллерийских полков, вооруженных 105- и 150-миллиметровыми орудиями. Позднее сюда были переброшены тяжелые орудия (203-и 210-миллиметрового калибра), дальность стрельбы из которых достигала 30—32 км.

Всего упало снарядов — 64 239.

Факт 30.

Первая бомба была сброшена на Ленинград с немецкого самолёта 6 сентября 1941 года.

8 сентября 1941 года город подвергся первому двойному авианалёту. В 18:55 23 немецких самолёта Dornier Do 17 (оберст Х. Рикхофф)[15] разбомбили Бадаевские склады, уничтожив 3 тыс. тонн муки. Во время второго налёта повреждение получили Московский вокзал и главная водонапорная станция города.

Осенью 1941 г. на Ленинград было совершено около 100 налетов и сброшено 64 930 зажигательных и 3055 фугасных бомб.

Всего немецко-фашистская авиация в 1941-1943 г.г. совершила 258 воздушных налетов на Ленинград, в ходе которых над городом пролетело 1876 вражеских самолетов, с них сброшено 4 676 фугасных и 69 613 зажигательных бомб.

От бомбардировок около 2 тысяч человек погибло и 10 тысяч получили ранения различной степени тяжести.

Факт 31.

Для обеспечения навигации по Ладоге в период блокады Ленинграда была создана новая портовая структура.

В бухте Осиновец, недалеко от конечной станции Ириновской железной дороги Ладожское Озеро, в кратчайшие сроки провели дноуглубительные работы, соорудили четыре пирса со складами и провели рельсовые пути. Ленинградские предприятия доставили в Осиновец краны и портовое оборудование. На второй день блокады, 9 сентября, через Ладогу прошёл первый транспорт с боеприпасами, 12 сентября начались перевозки продовольствия.

В 1942 году был оборудован порт в Кобоне, примерно напротив Осиновца на восточном берегу Ладоги. Здесь было сооружено семь пирсов, позже их число довели до тринадцати. К ним подвели рельсы от станции Войбокало. Новый маршрут между Осиновцом и Кобоной был кратчайшим из возможных, в четыре раза короче маршрута на Новую Ладогу.

Для обеспечения перевозок в 1942 году начала действовать Сясьская верфь, на которой строили суда для перевозок по Ладоге. На судостроительных заводах Ленинграда также изготавливали транспорты, доставляли по частям по железной дороге и монтировали уже на Ладоге. 1

В результате в 1942 году ежесуточная доставка грузов в Ленинград была доведена до 4 тысяч тонн, всего за летне-осеннюю навигацию в Ленинград по Ладоге доставили свыше 700 тысяч тонн грузов, около половины из которых — продовольствие. Зимой 1942–1943 годов ледовая автомобильная дорога использовала ту же инфраструктуру.

Факт 32.

Авиаперевозки в блокадный Ленинград начались 13 сентября 1941 года. Особая северная группа гражданской авиации начала перевозку продовольствия самолётами ПС-84. Вскоре к ней присоединились 30 таких же самолётов Московской авиагруппы особого назначения.

Была установлена норма доставки в 100 т в день, с 1 октября — 150 т. Полёты в Ленинград осуществлялись с аэродромов в Тихвине, Кушевере и Хвойной, причём даже в нелётную погоду. Чтобы уменьшить опасность атак немецких истребителей, лётчики вели самолёты на предельно малой высоте.

С 10 октября по 25 декабря 1941 года авиаторы доставили (по неполным данным) 6000 тонн продовольствия, медикаментов, боеприпасов, оружия и вывезли из Ленинграда 53 тысячи человек, из них 35 тысяч гражданского населения.

Факт 33.

К началу Великой Отечественной войны Ленинград был одним из крупнейших научных и производственных центров Советского Союза. Помимо всего прочего, здесь производился широкий ассортимент военной продукции. В тяжелейших условиях войны и блокады ленинградская промышленность не умерла. Более того, кроме уже известных образцов вооружений, Ленинград сумел наладить производство новых.

В годы блокады в Ленинграде работало около 50 предприятий, производивших более 150 наименований основных видов оборонной продукции.

На Ижорском заводе обнаружили 45-миллиметровые танковые пушки, снятые с легких танков Т-26 и БТ в ходе их модернизации в 1940 году. Полторы тысячи пушек не успели переплавить.

Так появились знаменитые «ленинградки» – неприхотливые, скорострельные, достаточно удобные. Солдаты, истощенные в условиях блокады, легко могли их развернуть или перевезти с места на место. Эти полевые пушки полюбили на фронте и успешно использовали против танков и бронемашин противника.

В 1943 году труженики блокадного Ленинграда, из которых 74% составляли женщины, дали фронту 2300 станковых пулеметов, 4450 ручных пулеметов, 120 тысяч автоматов конструкции Судаева.

В блокадном Ленинграде в 1942 году не успевшие эвакуироваться специалисты Сестрорецкого оружейного завода разработали один из лучших автоматов Второй мировой войны – пистолет-пулемет Судаева (ППС), легкий, надежный и безотказный в бою.

В условиях блокады «Адмиралтейские верфи» сдали флоту 7 подводных лодок, 22 катера, 48 «морских охотников», 116 самоходных плашкоутов, 5 судоподъемных понтонов грузоподъемностью 200 тонн, отремонтировали более 260 кораблей и судов.


Начало: Выставка «80 фактов о блокаде Ленинграда» -1. Факты 1 -9.

Выставка «80 фактов о блокаде Ленинграда» -2. Факты 10-11.

Выставка «80 фактов о блокаде Ленинграда» -3. Факты 12-17.

Выставка «80 фактов о блокаде Ленинграда» -4. Факты 18-22.