Очень долго у меня не получалось взяться за этот проект, все время что-то мешало, в основном, конечно, моя лень, но в итоге вот, что получилось
1959 год, Адмиралтейский проезд. В 1907 году именно на этом месте проходила первая линия петербургского трамвая. Сейчас тут даже путей нет, остался только один памятный фрагмент
Сначала немного истории, которую в принципе можно не читать :) Идея совмещения старых и новых фотографий совсем не нова. В интернете есть много примеров на эту тему. Ярким примером по Питеру является серия фотографий блокадного Ленинграда. Не могу найти первоисточник, но фотографии размещались везде, где только можно (foto-history.livejournal.com). У меня, конечно, задумка попроще, и получилась она не такая качественная. Но в общем всегда есть к чему стремиться и в следующий раз, думаю, подойду с большим умом к этой затее. А сейчас же я просто накачал старые фотографии центра Петербурга с сайта pastvu.com и пошел с ними гулять. Признаюсь, я думал, что будет легко. И в принципе, более менее подбирая нужный ракурс, мне казалось, что получается идеально. Но дома, работая в фотошопе понял, что отснял я все плохо, ракурсы постоянно не совпадали и пр. Но самой главной проблемой стало то, что я не знал как совмещать фотографии. Этим проектом я хотел показать, как изменился Петербург спустя n-ое количество лет. Но как показать эти изменения? Самое просто — разместить фотографии одна под другой. Но, во-первых, сама конструкция стала бы громоздкой, а, во-вторых, эти изменения могли быть не так заметны. Второй вариант — делать гифки. Но я вообще трудно представляю, как с ними работать и что делать впоследствии. Третий вариант, разделять фотография пополам: слева "до", справа "после". Изначально этот вариант казался мне самым приемлемым. Но по сути оказалось, что если слева оставить то, что было "до", то непонятно, что же стало "после" и наоборот. В итоге принял соломоново решение, замещать объекты частично. Иногда на готовой работе было даже непонятно, что вообще изменилось. Но тут проблема в самих фотографиях, надо было брать не бездумно все подряд. Итак, начну. Все фотографии буду снабжать подписями, чтобы нагляднее было видно изменения
Фотографии я брал совершенно разных периодов, начиная с шестидесятых, заканчивая двухтысячными
1968 год, Казанский собор.Территория садика не отделена от тротуара ужасной решеткой, еще нет пешеходных дорожек по центру
1976 год, Невский проспект и Садовая улица. Я вот плохо помню, пути трамвайные сейчас на Садовой точно есть, а вот ходят ли по ним трамваи...
1984 год, Невский проспект. Самое значительное изменение произошло со зданием около башни городской думы. В 84-ом году оно было выше на один этаж
Вот как-то так) В следующий раз, думаю, стоит брать совсем старые снимки, годов так до 70-х. Или брать те фотографии, где будут видны явные изменения. В общем надо как-то продолжить идею, особенно интересно посмотреть спальные районы, потому что они возникали буквально на пустырях и деревнях
Напомню, что старые фотографии взяты с сайта pastvu.com
И добро пожаловать в мой блог: max-15s.livejournal.com :)
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
А ограждения спасли землю и траву :) Многолетнее вытаптывание и ссание под кустами сами знаете к чему приводит..
Так что ограждение — это не "глупая затея" :)
Да, раньше было много деревьев..