Решили с товарищем съездить на высочайшую гору Урала Народную. Ни и посмотреть гору Манарага. По плану сначала пешая ходка, а затем сплав на резиновой лодке по реке Косью. Поскольку эти горы находятся на территории заповедника, то пришлось заказывать «пропуска». Также оплатили заброску из Инты до базы Желанная. Ещё проплатили несколько ночёвок(стоянок). Нам сказали, что за нахождение в заповеднике без «разрешения» влечёт штраф 4 тыс.руб. с человека, поэтому дешевле приобрести необходимые документы. Итого заброска, разрешение и ночёвки нам обошлись по 1,5 тыс. руб. на человека.
Из Перми на машине доехали до Ухты. Бросили машину на автостоянке. Сели в поезд и приехали в пос. Инта. Там нас ждал автомобиль «Урал». С нами загрузилась группа ребят из турклуба. Пока ехали любовались пейзажами Приполярного Урала. Очень красиво.
На конечной нас высадили. База Желанная оказалась в стороне. Высадили в «поле». Группа туристов тормознула, а мы сразу тронулись в путь.
Рюкзаки наши были примерно по 30 кг.: вещи и 3-х местная лодка. До места посадки в лодку предстояло пройти 50 км.
Дошли до Народной без приключений. Подъём на неё не трудный. Вершину периодически закрывали облака. Потом через перевал Кар-Кар двинулись дальше. Перевал шикарный. Огромные валуны (курумник) по которым пришлось идти. Далее спустились к реке Манарага и дошли до впадения в неё реки Косью. Сели на лодку и поехали.
По дороге к Косью нам встретились ребята, которые не дойдя до Косью сели на катамаран, но воды оказалось не достаточно. Они погнули (не помню как называются рёбра жесткости на катамаранах) алюминиевые дуги, потом тащили его на себе. Вообщем, по времени уже не успевали, бросили катамаран и пошли обратным путём пешком. Причём когда перетаскивали вещи с катамараном они перелазили через перевал Кар-Кар 3 раза. Поездка у ребят не получилась. Хорошо, что нас предупредили, чтобы на воду рано не вставали.
То что Косью относится к категорийным рекам мы не знали. У нас не было ни касок, ни спасжилетов. С самых первых метров мы летели по реке вытаращив глаза еле успевая отгребать вёслами. И это продолжалось не 100 метров, а половину маршрута который мы пролетели за 3 дня (140 км). Один раз половили хариусов.
На Косью надо ехать на более долгий срок. Рыбалка там отменная, но нам (как всегда)надо было торопиться, поскольку мой товарищ был ограничен по времени.
На Манарагу мы подниматься на стали, т.к. не было ни сил ни времени, да и желание на неё лезть лично меня к тому моменту ужепокинуло.
Закончился наш сплав, вроде, в пос. Косью. Примерно за 3 км до окончания сплава нас встретила на моторной лодке пожилая пара. Мы под дождём гребли из последних сил. Эта пара, видимо, без слёз на нас смотреть не могла и взяла нас на буксир. Проплыв так немного решили нашу лодку закинуть на свою, что мы и сделали, и помчались быстрее.
Пос. Косью производит удручающее впечатление.
В посёлке сели на поезд и приехали в Ухту. Там на свою машину и на родину…
Итог поездки: покушал хариусов, видел 3-х оленей, медведя, уток, покорил высочайшую гору Урала, восхитился природой. Всё очень понравилось, НО…..
когда я приезжаю из заграничных поездок, я «живу» этими поездками до следующего отпуска, постоянно рассматриваю свои фотки, вспоминаю… А тут, после путешествия по родному краю, приехал и ничего, какая-то пустота… Ну съездил, ну понравилось… Даже не знаю как это объяснить.
Приполярный Урал
Дешёвый ✈️ по направлению Россия