Строго говоря, на эту землю нога моя не ступала. Но возникший за панорамным окном лайнера, входившего в гавань Корка, настолько сказочно красиво выглядел, что я влюбилась с первого взгляда.
Наверое, сыграл свою роль и элемент неожиданности. Ведь в морских, а тем более океанских круизах берег видно редко, обычно только при приближению к порту. В остальное время водная гладь сливается на горизонте с небесной синью.
И лишь облака вносят некоторое разнообразие..
В тот день нам предстояла стоянка в Корке, а точнее в порту Коб (Ков) корабль вставал к причалу, а пассажиры разбредались по интересам. У нас была оплачена групповая экскурсия по Корку и окресностям, поэтому мы за пару часов до обозначенного в расписании времени прибытия отправились на завтрак.
И вот, когда уже трапеза близилась к завершению, за окном нарисовался завораживающий пейзаж: на синем фоне драгоценный изумруд с белоснежными строениями!

Я поначалу думала, что это какой-то русский монастырь на неприступном берегу, но тут же осознала, чо путешествую по заграничью. После того, как версия с монастырем отпала, я убедила себя, что мультфильм по сказке А.С. Пушкина о царе Салтане рисовали с этой натуры. Лишь одно огорчало меня в тот момент — под рукой не было ничего, что могло бы зафиксировать эту красоту. На ранний завтрак мы отправились без фотоаппаратов и даже без телефонов, а бежать в каюту за техникой значило лишить себя мгновений любования. Поэтому уже стоя на палубе я провожала взглядом так поразившее меня место.
Когдо оно стало трудноразличимо, я с подругами вернулась в каюту, чтобы собраться на экскурсию, но первым делом заглянула в расписание: когда отплытие, будет ли шанс увидеть сказку на яву еще раз? Да, дни на севере в июне длинные, если погода не изменится, то вероятность повторения велика. Весь день я глубоко в душе лелеяла надежду новой встречи с этим местом, хотя даже не знала его названия. И без того прекрасный день (при возможности расскажу, как мы его провели в Корке и Кове) был приправлен предвкушением скорой встречи с предметом обожания. После отплытия лайнера я, уже во всеоружии, с фотоаппаратом, оставалась на верхней палубе по левому бору, чтобы на этот раз сфотографировать запавший в душу образ.
Вот уже вдали на синем фоне показался изумрудный штрих мыса с сияющей белой жемчужиной. Время для меня исчезло или, вернее, замерло, я перестала его чувствовать, всеми органами вбирая, впитывая приближающуюся красоту.

Плавный ход корабля словно разворачивал передо мной панораму, а заодно меняя стиль живописи: от штриховки цветными мелками через щедрые мазки масляной краски к воздушной прозрачности акварели.
...
Уже после возвращения, дома, я на карте нашла это место, а затем название и кое-какую информацию.
Маяк Рош-Пойнт установлен у входа в гавань Корк 4 июня 1817 года (вот это совпадение — это день моего рождения, только на 150 с небольшим лет раньше!).
Первоначально возведенная башня оказалось маловатой, и в 1835 году ее перестроили, она стала высотой 49 футов и диаметром 12 футов.

Световой аппарат состоял из 10 маслянных ламп Аргана и 10 катопрических отражателей — в тонкостях не разбираюсь, так информирует интернет. В 1876 году оптику заменили на линзу Френеля второго порядка, она действует и сейчас. В 1970 году маяк преобразовали в электрический. Ритм его работы или характер света был затемненным 20 секунд, т.е. 15 секунд включен — 5 выключен, с 15 августа 1993 характер изменили на FI WR 3, что означает 1 белая и красная вспышка каждые 3 секунды. С апреля 1978 года свет выставляют в условиях плохой видимости при звучании туманного сигнала. На мысе есть красные сектора, встроенные в основной свет для отмечания навигационные опасности на приближении к гавани. Это скала Даунт около бухты Роберта и скалы Корова и Теленок прямо под маяком.
Неподалеку от маяка есть поселочек и чтобы свет не доставлял неудобства его жителям часть света, видимая с суши, не усиливается. Дальность действия в сторону моря составляет 20 морских миль, опасная красная зона показывается судам за 17 морских миль — достаточно для принятий необходимых мер по избежанию опасностей.
Свет находится на высоте 30 метров над уровнем воды, выставляется в периоды плохой видимости и ночью.
Маяк Рош-Пойнт был автоматизирован в 1995 году. Кроме машинного отделения и прилегающего здания все остальные постройки были проданы с публичных торгов.
Как ни странно, столь живописное место не растиражировано во всемирной паутине, но, тем не менее, местные жители готовы к приему туристов.
Некоторые из домиков здесь можно взять в аренду и пожить денек или несколько, созерцая рассветы-закаты и проходящие корабли.
Говорят, на 200 летие, 4 июня 2017 года, здесь собралось более полутора тысяч человек, то-то веселье было!