Вчера (7-го июля 2019-го года) ЮНЕСКО наконец-то дооформила долгожданый и очень многоплановый 22-й памятник в Бразилии (Парати, Илья-Гранди и другие объекты у побережья Атлантики, на стыке штатов Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу,) так что пора бы уже представить и 21-й, гораздо менее приметный.

В самом городе Рио-де-Жанейро памятников ЮНЕСКО не было, не было, но в последние годы возникло аж два. И они зарегистрированы 19-м и 21-м из нынешних 22-х в Бразилии, в 2012-м и в 2017-м годах соответственно. Первый из них (№1100 — "городской пейзаж между горами и океаном", более 7 тыс. га) настолько расплывчат, что от него там вообще никуда не деться, так что казалось что он уже включает всё что нужно.

Но потом проявился ещё и этот совсем небольшой объект (менее 0,4 га), к тому же очень конкретный, и расположеный не между горами и океаном а между собственно городом и закрытым океанским заливом. Это №1548 — остатки причалов 18-го века, через которые тогда шёл основной поток работорговли из Африки. Они находятся между деловым центром города и портом, в бывшем долгое время запущенным районе, который более-менее привели в порядок только к Олимпиаде-2016. Именно тогда под этими кварталами города прокладывали два тоннеля для оптимизации движения автотранспорта, благодаря чему и провели детальную инвентаризацию всех ценностей которые могли бы туда рухнуть. Тогда же неподалёку от этого пятачка появилась и современная трамвайная линия, по которой мне уже доводилось проезжать с автовокзала в центр и обратно. Ну а до замены проходившей по контуру порта эстакады на эти самые тоннели проезжал по ней много раз туда и обратно, даже не догадываясь что здесь есть что-то интересное. В следующий раз обязательно остановлюсь поблизости чтобы отдать дань этому историческому месту:

(фотомонтаж из снимков с Google Fotos)

Расцвет портовой деятельности по ввозу рабов из Африки пришёлся на 1809 — 1822 годы, когда в Рио обосновался португальский императорски двор. А в 1831-м году, уже во времена независимой Бразильской Империи, работорговлю (но не рабовладение!) запретили, и специализиованные причалы впали в стагнацию. В ходе последующих перестроек порта и выравнивания береговой линиии способом отсыпки грунта их остатки отодвинулись вглубь городских кварталов. Сейчас они находятся в 300 м от причальной стенки, в тылу у бывших портовых складов переделанных в культурные центры и автопарковки.

P.S. (27.10.2021) Раз уж заглянул на сайт, то стоит дополнить эту презентацию результатами собственной разведки выполненной в июле с.г. (brasil-bezviz.info/2021/09/bl…):







Зона раскопок имеет размеры в пределах 110 на 30 м и находится на нынешней площади под названием Praça Jornal do Comércio — вытянутой вдоль проспекта Av. Barão de Tefé от улицы R. Sacadura Cabral до улицы R. Coelho e Castro.



Некоторые здания по периметру площади уже были подкрашены, но в целом окружение у этого малюсенького Памятника ЮНЕСКО не очень приятное.



Домининующее на площади здание гостиницы "Hotel Barão de Tefé" всё ещё просит и хороших порций краски, и обновления окон, кондиционеров и прочего, даже не сразу можно понять что это действующее учреждение номер в котором можно забронировать через сайты "Agoda", "Booking", "Expedia" и пр.

В южной персперктиве проспекта хорошо видна башня ж.д. вокзала, а ещё дальше можно разглядеть и Христа на скале Корковадо.



Но при посещении этого объекта ЮНЕСКО лучше ориентироваться на другой вектор.



С противоположной (северной) стороны тут видны красные стены бывших портовых складов — сейчас это составная часть новой прогулочной зоны города под названием Orla Pref. Luiz Paulo Conde (Av. Rodrigues Alves). Там же проходит и линия "лёгкого метро" и расстояние от ближайшей станции VLT "Parada dos Navios" всего лишь 400 м:



Автомагистраль проходившая тут по эстакаде несколько лет назад была упрятана в тоннель, эстакаду снесли, а на её месте появился бульвар.



Его восточное направление выводит к площади Мауа (Praça Mauá) и возведённому на пирсе "Музею Будущего" (или "Завтрашнего Дня" — Museu do Amanhã) — у следующей станции VLT "Parada dos Museus".

На западе (площадь Praça Muhammad Ali, станция VLT "Utopia Aquário") ждут другие достпримечательности:



"AquaRio" — крупнейший аквариум Южной Америки (aquariomarinhodorio.com.br) и колесо обозрения "Rio Star" (высота 88 м — riostar.tur.br).

Росписи на стенах бывших складов и разместившиеся в них выставочные зала и тематический общепит делают этот новый бульвар привлекательным не только для туристов прибывающих на круизных кораблях и высаживающихся прямо здесь. Так что археологический памятник причалов Валонго можно рассматривать просто как одну из его изюминок, но при этом слегка отодвинутую от главной оси метров на триста вот в эту сторону:



В хорошую погоду тут и статуя Христа на вершине Корковадо укажет направление к Praça Jornal do Comércio.