SDU это код аэропорта "Сантус Дюмон" расположенного в центральной части города Рио-де-Жанейро. В настоящее время он обслуживает в основном воздушный мост Рио — Сан-Паулу, а также линии в другие города Бразилии, в радиусе 1000 км от Рио. По пассажирообороту это не только второй аэропорт в Рио-де-Жанейро после международного GIG, но и седьмой в стране — около 10 млн. в год.

А гору Урка высотой 220 м многие считают просто пересадочным пунктом канатной дороги ведущей на более пафосную соседнюю вершину Сахарная Голова (396м) (392 м).

Но она и сама по себе интересна, и виды с неё по многим направлениям (кроме Копакабаны) не хуже: ракурс несколько другой, а дистанции и до центра города и до Корковадо немного короче. Наиболее выигрышна позиция этой горы как раз по отношению к этому самому аэропорту "Сантус Дюмон":

Урка (2) стоит почти точно в южном створе его ВПП (1), на расстоянии 3850 метров.

В зависимости от направления ветра самолёты или взлетают в направлении Урки и Сахарной Головы, отворачивая от них влево ещё в начале набора высоты (поскольку "перепрыгнуть" явно не успевают), или заходят на посадку со стороны этих скал, что выглядит ещё забавнее. Эта схема применяется в основном в утренние часы, иногда совсем неподолгу, поэтому для повышения шансов на такое зрелище рекомендую подниматься по канатной дороге уже первым рейсом, в 8 утра.

19-го апреля с.г. мы так и поступили, прибыв в Рио ночным автобусом в 6 утра, попив кофейку, и неспешно выдвинувшись от автовокзала к этому объекту на общественном ранспорте (трамвай-метро-пешком). И награда была полноценной, см. короткий фоторепортаж.

Самолёты начинают проявляться на подлёте к другой смотровой площадке, Mirante da Dona Marta, расположенной на самом краешке нацпарка Тижука. Это фактически средний ярус комплекса знаменитой вершины Корковадо (710 м) и тоже достойное посещения место (номер 3 на карте выше). В том числе и с целью наблюдения этих посадок в SDU.

Далее самолёты приближаются к Урке и Сахарной Голове плавно снижаясь на фоне зелёных склонов района Санта-Тереза (по которому вэны и фуникулёры начинают свой подъем к Корковадо — номер 4 на карте)



Уже поворачиваясь к нам правым бортом они друг за другом как бы отмечаются около одних и тех же зданий:



После чего фоном воздушного движения уже становится центральная часть города (5 на карте выше):






А перед глиссадой самолётам такой весовой категории (100-180 пасс.) нужно выполнить энергичный вираж:



И иногда кажется что это запоздалый манёвр, во всяком случае на фотоснимках с Урки:



Но заканчивается всё как надо:




Комплекс скальных вершин Урка и Сахарная Голова стал одним из главных элементов Памятника Всемирного Наследия ЮНЕСКО № 1100 "Городской ландшафт Рио-де-Жанейро между горами и океаном" (зарегистрирован в 2012-м году)