О транспорте Рима на "Турбине" уже есть материалы, самый свежий из которых Проездной билет на все виды транспорта в Риме. Некоторые, более давние материалы немножко устарели. Поэтому хочу дополнить и уточнить некоторые моменты. Руководство всеми видами транспорта в Риме осуществляется единой компанией ATAC. atac.roma.it Сайт, на мой взгляд, построен не слишком удобно, но может оказаться полезным, тем более, что там есть и онлайн планировщик поездок. Мы лично предпочли купить за 6 евро подробную карту Рима и тем самым привязать схемы всех видов транспорта, а также свои ноги к местности и основным достопримечательностям. К карте прилагается книжечка с перечнем всех транспортных маршрутов, привязкой их друг к другу и прочей информацией.
Все виды билетов на проезд едины для всего городского транспорта Рима: автобусов, трамваев, метро, городских поездов, а также пригородных поездов Рим-Лидо, Рим-Джардинетти, Рим-Витербо (в вагонах 2 класса). Купить их можно на станциях метро, в газетных и табачных киосках, на вокзалах, но не у водителей автобусов или трамваев.
Разовый билет (BIT-Biglietto Integrato a Tempo) стоит сегодня (октябрь 2012) 1.50 евро и действителен в течение 100 минут с момента компостирования в начале поездки.
За эти 1 час 40 минут можно сменить столько видов наземного транспорта, сколько потребуется, успеть по пути что-то посмотреть и еще доехать на метро до нужного места. Но на метро можно совершить только одну поездку.
Дневной проездной билет (BIG) действителен с момента начала использования (компостирования) до полуночи (23:59) текущего дня. Стоит 6 евро, т.е. оправдывает себя за 4 поездки.
Трехдневный проездной билет (BTI) — действителен до полуночи третьего дня с момента начала использования. Стоит (октябрь 2012) 16.50 евро.
Есть еще билет на неделю (24 евро). В него надо записать свои данные.
Кроме того, существует карточка ROMA PASS. Это именной проездной на 3 дня, дающий, кроме того, право бесплатного входа в первые 2 музея или другие достопримечательные места, а также скидки во многих других музеях. К нему прилагается книжечка-руководство и карта Рима со всеми достопримечательностями и информацией о часах работы, транспорте и т.д. Стоит 30 евро.
Имеются, конечно, и месячные, и годовые абонементы, но для нас с вами они вряд ли актуальны.
Очень важно: обязательно прокомпостировать билет в начале поездки в специальных желтых компостерах в автобусах и трамваях, а также перед посадкой на поезд. В метро это получится само собой ("куда ты денешься с подводной лодки?!" :-))
Иначе штраф в 100 евро (+ стоимость билета) может больно ударить и по карману, и по настроению. Правда, при оплате на месте штраф будет "всего" 50 евро, но все равно приятного мало...
Если по какой-либо причине компостеры не работают (мы с таким не сталкивались) обязательно вписать в билет ручкой дату и время а также место начала поездки или номер автобуса.
Если собираетесь ездить не только в метро, разовые билеты я бы посоветовал купить сразу и на следующие поездки, чтобы не застрять без билета, если поблизости не окажется станции метро или газетного киоска. Водители автобусов/трамваев билетов не продают! (Иногда после 9 часов вечера можно купить билет и у водителя, но по более дорогой цене.)
Не тушуйтесь перед итальянским текстом, если придется покупать билет в электронном автомате. Сначала выбираете тип нужного билета, помните:
BIT (Biglietto Integrato a Tempo) — разовый билет,
BIG (Biglietto Integrato Giornaliero) — проездной на день,
BTI (Biglietto Turistico Integrato) — на 3 дня,
Затем кнопками +/- указываете нужное число билетов. В любом случае вы ничем не рискуете, т.к. продолжите и заплатите лишь после того, как на табло высветится нужное количество билетов и сумма. Автомат принимает как монеты, так и банкноты и, конечно, выдает сдачу.
Да, вот еще что. В пригородном поезде мы столкнулись с тем, что в вагонах не было ни объявления остановок, ни табло с информацией о станциях. Видимо, такое иногда бывает. Когда надо сойти не на конечной станции, притом с тяжелыми чемоданами, это немного напрягает. Поезд шел с опозданием. Пассажиры-итальянцы, которых я спросил, посоветовали просто смотреть в окно. Поблагодарив за ценный совет, (уж очень не хотелось долго стоять с чемоданами в тамбуре, мешая всем входящим и выходящим), я все же нашел одну синьору с расписанием в руках. Так что не повредит в подобных случаях заранее посмотреть не только расчетное время прибытия, но и названия одной-двух предшествующих станций :-).
Ну вот, вроде бы и все. Счастливых поездок в этот вечный и бесконечный город!