Все началось до банального просто и привычно, увидев, что на 8 марта будет 3 дня выходных взяли билеты на поезд до Симферополя. Хотя куда, с кем и в каком формате пойдем, поедем или побежим не знали. В это же время проходила гонка «Х-Крым 2013» — думали туда, но потом перехотелось. Звали друзей прогуляться – не получается… Вот и получилось, что нас было только двое. Маршрут никто не продумывал и детали додумывались уже в поезде. В результате размышлений родился вот такой небольшой маршрут: Перевальное – Малиновый ручей – т/с Партизанская – каньон реки Бурульча – т/с Бурульча – Курган Славы – Долгоруковская яйла – Перевальное.
Маршрут очень небольшой и главной его достопримечательностью был каньон Бурульчи. Один из нас его проходил очень и очень давно, а второй ни разу не был. Как его проходить – по какому берегу, по низу или обходить верхом, есть ли стоянки внизу в каньоне мы не знали. Но нас всего двое и одна небольшая палатка (заодно опробовали новую выигранную палатку RedPoint), а значит место мы всегда найдем. Итак приступим…
Первый день начинался абсолютно буднично: выгрузились из поезда, параллельно здороваясь с кучей знакомых пошли на троллейбус, в кассе нам сказали, что раз вы до Перевального, то езжайте на троллейбусе 1 (пригородный маршрут Симферополь — Перевальное). Ну что ж ждем. Загружаемся в троллейбус – с нами еще две группы, одни (4 человека) тихие и мирные, сели и уснули. Вторые тоже не очень громкие только вот как-то на туристов мало похожи – на девочках джинсы и цивильные курточки, еще и комментарии: «смотри, аккуратнее, шашлык не переверни». В общем, весело. Доехали выгрузились. Хоть одной группе и по дороге с нами, но они медленно раскачиваются, а нам что рюкзаки закинули и побежали.
К Малиновому ручью ведет маршрут 141 со свежей маркировкой бело-голубого цвета (что для меня было новостью т.к. по моей старой карте туда ведут маршруты 139 и 140, но никак не 141). Малиновый ручей в начале пути встретил раз долбанной грязной грунтовкой, которая с каждым метром становилась все суше. Поднимаясь вдоль ручья обогнали пару туристов. На Долгоруковской яйле дорога превращается в сплошное грязное месиво, благо обочина позволяет идти по ней без дополнительных усилий.
Выдвигаемся в сторону Малой Бурульчи. Вот тут хуже, дорога развезена, а по обочинам уже кусты и деревья приходится пролазить, перелазить и обходить. От Малой Бурульчи в сторону Партизанской поляны ведет наезженная дорога, но наездили ее квадроциклы и она несколько в обход. Та дорога, которая ведет напрямую в какой-то момент у нас потерялась – то ли мы были не слишком внимательны, то ли на очередной развилке не совсем туда свернули… Нас это нисколько не огорчило, т.к. погода отличная направление мы знаем и времени у нас много. Вышли на Бурульчу метров на 500 выше по течению, спустились к Партизанской поляне, пообедали, попили чайку и решили идти в каньон Бурульчи сегодня, а уже по дороге, как время подойдет искать стоянку.
От Партизанской поляны вдоль правого берега реки идет отличная тропа, сам каньон еще не начинается, зато можно вдоволь налюбоваться симпатичными перекатами (все-таки весна). Тропа маркирована, но в скорости она уходит на Орта-Сырт, хотя вдоль Бурульчи продолжает виться небольшое подобие тропы. Проходим реку в основном по правому берегу изредка перебираясь на левый берег, в основном видны некие признаки тропы, которая каждый раз пропадает при подходах у бурелому, через которые лезем каждый удобным ему способом.
Дошли до характерного места, река делает поворот где-то на 270 градусов. Смотрим в карту, а там такого нет, масштаб в 500м./см. не дает нужной точности. Переходим на левый берег и проходим эдакий полуостровок, перебираемся вновь на правый берег и продолжаем путь.
Отдельно стоит сказать о переправах. Нам явно повезло так как для 8 марта воды оказалось не очень много, сказалась не сильно снежная зима. Хотя летом зная характер Бурульчи есть возможность пройти почти по сухому руслу. Поэтому переправы все были по камням и по бревнам – ноги никто не промочил. Доходим до еще одного изгиба реки, тропа идущая по правому берегу взбегает на бугор, который огибает река, на бугре старая-старая стоянка и тропа идет дальше спускаясь к реке. А вот если не взбираться на бугор, а пройти 30 метров дальше и переправится на левый берег попадаем на отличную стоянку прямо на берегу. Есть место под 3-4 палатки (если напрячься, то можно и пять впихнуть), отличное костровище, куча дров. Эти стоянки первые на пути после поворота тропы в начале пути на Орта-Сырт. Тут и ночуем.
Ночью пошел дождь. Синоптики это обещали, а еще обещали, что дождь будет весь день. Я как представила, что придется пробираться вдоль русла через завалы по мокрым листьям и камнях так и желание вставать сразу пропало. Лежим. Ждем. Параллельно рассматриваем палатку все-таки используем ее первый раз. Дождь выдержала, конденсат на внутренней стороне тенте есть, но в принципе допустимо. Третья дуга отлично растягивает внутреннюю палатку и пространства внутри гораздо больше. А пока мы рассматривали палатку дождь почти прекратился, только с деревьев продолжало капать.
Вылезаем из палатки, готовим завтрак, едим, пьем и в путь. Первые два часа идется не очень хорошо: земля, листья скользят под ногами, камни скользкие и так и норовят сбросить тебя. Бурульчу приходится довольно часто бродить, в основном в районе завалов, т.к. в этих местах тропа пропадает. Большой частью тропка проходит по правому берегу, но иногда появляется и на левом берегу.
По дороге иногда встречаются стоянки и можно с уверенностью сказать, что за 1-1.5 часа вы точно найдете стоянку. Выходим к тропе, которая из середины каньона ведет на Орта-Сырт, тропа хорошая, натоптанная, но нам дальше по каньону Бурульчи.
В какой-то момент выходим к большому обвалу, который произошел на левом берегу реки Бурульча. Каменные глыбы громоздятся одна над другой и почти полностью перекрывают русло. Но и этот завал успешно обходится по правому берегу.
И снова берега становятся круче. Подходим к перекату в 3-4 метра. Весь в завалах – не обойти. Тропа поднимается вверх по склону обходя завал. Я иду верхом, а вот товарищ решает полезть напрямую. Поднимаюсь и наблюдаю за ним.
Оранжевая флиска ярким пятном выделяется в русле реки. После этого обхода слева примыкает пересохшее русло с обрывистыми, местами нависающими склонами. Еще совсем немного метров 300-400 проходим по Бурульче, тропа отличная и выходим к большой ванне. По цвету воды можно предположить, что там глубоко, думаю будет с головой, но лезть проверять как-то не хотелось. Тропа обходит ванну справа сверху по склону, однако есть еще один путь вдоль ванны идет каменная полка, по которой можно переползти, можно было бы и пройти, но упавшие деревья не дадут этого сделать. Переползаем и перетаскиваем рюкзаки.
Все дальше по каньону Бурульчи вы не встретите почти никаких преград. Тропа не теряется, переправ почти нет. Выходим на стоянки, их много штук 5-6 и почти все довольно большие. Дальше дорога. Дорога выходит из каньона и поднимается на Долгоруковскую яйлу. Но нам туда не нужно, вот и идем дальше по каньону. Появляется маркировка – бело-голубая. А потом на деревьях обнаруживается просто синяя, при чем не вдоль тропы, а вокруг не поддаваясь никакой логике. Дорога извиваясь и теряясь в листьях усыпавших землю пробирается дальше. Выходим к поляне на которой столы, лавки и навес, чуть поодаль мусорный бак. Проходим мимо, здесь уже наезженная свежая колея – не потеряешься. Ответвления дороги еще два раза поворачивают в сторону Долгоруковской яйлы. Вся долина Бурульчи усеяна подснежниками и пролесками. Выходим на турстоянку «Бурульча». Уже 16:30 можно и на ночлег вставать. Тем более, дальше ничего интересного не предвидится.
Вечер, а затем и ночь приходят незаметно. Небо укрывают большие и особенно яркие звезды.
Утро нас не очень радует, небо затянуто тучами, но пока готовим завтрак, чуть-чуть проясняется и выглядывает солнце. Немного проходим назад и начинаем подъем на плато. Вся дорога изрыта покрышками. Лесники чистили лес, даже объявление о рубке леса встретили. Дорога выходит на хребет и по нему совсем немного до Кургана Славы. Весь путь от т/с Бурульча до Кургана Славы занял около 2 часов.
На Кургане находим родник, обедаем. Вокруг довольно много народу. Приехали на машинах на пикник. Иногда мимо проносятся мотоциклисты на эндуро. Идем в сторону спуска, времени куча поэтому перед спуском с плато готовим чай перекусываем и спускаемся. Инфраструктура, выросшая в районе дороги на Красную пещеру, поражает своим масштабом. Пасека, на которой предлагают поспать, детские площадки, кафе, киоски, доносится музыка, куча машин. Эх, вроде и взялись за облагораживание, но как-то пошло это получается, за всем этим лоском природную красоту уже очень трудно разглядеть… Дорога, покрытая новым асфальтом, приводит нас в Перевальное, а троллейбус довозит до Симферополя. Так и заканчивается наша вылазка в мартовский Крым.
