Утром мы не раз могли любоваться облаками, присевшими на горы.
В этот день от Чуйского тракта из села Акташ мы поехали к селу Улаган.
Красные ворота — узкий извилистый проход между отвесными скалами красного цвета (содержат киноварь), образовавшимися в результате застывания лавы. Высота скал достигает 50 м. При прокладывании дороги узкий проход ворот был расширен с помощью взрывных работ.
Здесь повсюду не только быстрые реки, но и озера. Озеро Чейбек-коль (пер “Вытянутое”) длина 3 км, ширина не более 500 м, высота около 1800 м над уровнем моря. Дорога идет вдоль него. Образовалось при запруживании обвалом реки Чибитки. Мертвым также называется потому, что в нем никогда не было рыбы. По легендам на озере свирепствуют злые духи. Существует несколько версий отсутствия рыбы в озере. По одной из них — из-за высокого содержания ртути в воде — в нескольких км находится Акташское ртутное месторождение. Как показали анализы, содержание ртути в воде не превышает допустимых норм. Другая распространенная версия — озеро плохо освещается солнцем, из-за чего в озере нет планктона, являющегося пищей для рыб — тоже опровергнута исследованиями. Наиболее вероятная версия — рыба в озеро не может подняться по крутому руслу Чибитки с перепадом высот 600м / 6км. Сейчас вроде собираются ее разводить.
Улаганский перевал — самый высокий асфальтированный перевал Республики Алтай высотой в 2080 м, для алтайцев он является почитаемым местом силы. На вершине перевала находится парковка, туалеты, беседки, на деревьях в огромном количестве повязаны ритуальные белые ленты. С перевала хорошо видны белые вершины Курайского хребта. Подъем и спуск очень затяжные, множество серпантинов и крутых подъемов, однако дорога на перевале имеет относительно неплохое асфальтовое покрытие.
В селе Улаган — вот такая церковь
Пазырыкские курганы — 5 захоронений, отнесенных к 6-4 векам до н. э., насыпи из камней высотой 2-4 метра, до 50 метров в диаметре — мы не осматривали специально. Внутри курганов — бревенчатые камеры с саркофагами, сохранившие до наших дней разные археологические находки, возраст которых превышает 2000 лет. В курганах были найдены мумифицированные тела представителей знати, конские скелеты, сбруя, бытовые принадлежности и оружие. Ты только сделали остановку, в очередной раз пытались заснять хищную птицу — их в крае много.
По грунтовке добрались до перевала Кату-Ярык. Слева от начала спуска будет смотровая площадка на долину реки Чулышман. Со смотровой площадки долина просматривается по 5 км в каждую сторону.
Если у вас не полноприводная машина с высоким клиренсом, то не советуют спускаться вниз по перевалу Кату-Ярык, т.к. самостоятельно подняться вы уже не сможете. Пропускайте машины идущие на подъем. Помните, что перегретые тормоза теряют свою эффективность, останавливайтесь в уширениях дороги для охлаждения тормозов. Перевал Кату-Ярык – серпантин 9 поворотов с наклоном до 35°, асфальта нет, только гравий, перепад высоты почти 800 м.
Внизу узкой лентой вьётся река Чулышман.
На другой стороне ущелья сверкает мощный водопад Карасу.
Чулышманская долина представляет собой каньон шириной до нескольких километров, глубиной более 500 метров и длиной более 135 км. В долине протекает река Чулышман — одна из крупнейших рек Горного Алтая — длина 240 км, площадь бассейна — 16 800 км². Много водопадов.
