Посетив храм на Дороге Жизни (Храм Спаса Нерукотворного Образа на Дороге Жизни. Ч.5), мы едем дальше и чуть-чуть тормозим возле Мемориала «Катюша», сооруженного в 1966 году на возвышенности рядом с деревней Корнево, где в 1941—1943 годах дислоцировались зенитные части, прикрывавшие Дорогу Жизни. Мемориал представляет собой пять 14-метровых стальных балок, установленных на бетонном основании под углом к горизонту и символизирующих знаменитую реактивную установку.

Пересекаем ж.-д. пути в районе поселка Ириновка, где у моей приятельницы дача. Именно она постоянно подстегивала меня на эту поездку, рассказывая, что эта экскурсия пользуется большим спросом у наших китайских друзей, любивших посещать здешние места до пандемии. Почти сразу за переездом гид обращает наше внимание на одиноко стоящее в поле дерево с левой стороны. Оказалось, что это памятник живой природы на 29 км Дороги Жизни. Дуб черешчатый может достигать в высоту до 40 метров, и он стоял здесь во времена Великой Отечественной как часовой на Дороге Жизни или ангел-хранитель идущего по ней транспорта. Датой его рождения считается 1833 год.

Гид продолжает свой рассказ о том, что участниками этого величайшего в истории вооружённого конфликта ХХ века были 62 страны из 72 существовавших на то время независимых государств. Однако европейские страны так «мужественно» сражались с гитлеровцами, что капитулировали в рекордные сроки: Дания – 6 часов, Голландия – 5 дней, Югославия – 12 дней, Бельгия – 18 дней, Греция – 24 дня, Польша – 36 дней, Франция – 43 дня, Норвегия – 61 день. Теперь стоит вспомнить, что только один Дом Павлова в Сталинграде держал оборону 58 дней! А блокадный город не сдался несмотря ни на что в течение почти 900 дней! Да еще и в этом истерзанном блокадой городе 9 августа 1942-го зазвучала Седьмая «Ленинградская» симфония Дмитрия Шостаковича. Говорят, что жители осажденного Ленинграда были потрясены и обнадежены, немцы же растерялись и пали духом. Дата живого оркестрового исполнения в Ленинграде этой симфонии была выбрана не случайно, именно в этот день по планам Гитлера, Ленинград должен был пасть. Я с детства помню, что уже были напечатаны приглашения на победный банкет в гостинице «Астория», но этому не суждено было сбыться.

Следующим пунктом нашего тура был Мемориал «Разорванное кольцо», и я понимаю, что мы приехали сюда по знакомому на слух названию деревни Коккорево.

Здесь в ноябре 1941 года размещался командный пункт по организации ледовой дороги, а затем штаб Военно-автомобильной дороги № 101.

Хорошо, что у нас сегодня появились информационные щиты, в которых кратко описывается место, куда приезжают туристы. Не стал исключением и памятник «Разорванное кольцо».
.

Безусловно, я читала об этом, смотрела кино, да и сама была здесь, правда, давным-давно, в прошлом веке.

Но одно дело читать и смотреть в кино, другое дело, когда ты идешь к «Разорванному кольцу», тем более в зимних условиях, приближенных к героическим годам блокады.

С двух сторон символического кольца из-под снега виднеются памятные венки с живыми и искусственными цветами.

Я ловлю момент, чтобы яркое солнце не создавало бликов, и в то же время можно было в полном объеме увидеть этот разрыв.
.

Наша группа сконцентрировалась возле Вечного огня.

А я терпеливо жду, когда все выйдут из кадра, чтобы сделать классическое фото монумента.
.

Снова захожу с разных сторон, чтобы получше запечатлеть это историческое место.

Невысокий огонек Вечного огня отмечает память о погибших.

И хорошо, что кто-то из туристов взял с собой ребенка, этому поколению жить дальше, строить новую Россию и помнить о тех, кто позволил им сделать это.

Только сейчас обращаю внимание, как нам повезло с погодой, потому что чистое небо и яркое солнце дает возможность оценить настоящую русскую зиму. Однако нужно помнить, что в ноябре-декабре 1941 года на Ладоге установился небывалый мороз в минус 50 градусов. Просто не представляю, как можно было выдержать такое!

Фитиль Вечного огня вмонтирован в каменный круг, украшенный пятиконечной звездой. И не знаю, правильно ли то, что к нему бросают мелкие монетки. Вечный огонь здесь был зажжен 9 мая 2015 года, и, разумеется, его привезли с Пискаревского мемориального кладбища.

Автором и скульптором этого памятника является Константин Михайлович Симун. И вот удивительное дело, памятник, ставший одним из символов блокадного Ленинграда, создал человек, изгнанный из Академии художеств. Памятник был открыт в 1966 году, а перед этим рассматривались различные проекты, основными идеями которых была очередная стела-обелиск. И только Симуну мгновенно пришла идея ..«разорванного кольца».., возвышающегося над горизонталями неба и воды. В какой-то мере это и арка Победы с дугами, идущими внахлест, не смыкаясь, а растворяясь в бесконечности. И еще один странный факт из того времени – всю работу автор выполнил добровольно на общественных началах, поскольку официально заказа не было, а следовательно, и денег тоже. И какое же это счастье, что здесь на Вагановском спуске стоит, и трогает до слез эта семиметровая конструкция на берегу Ладожского озера!

Мемориальный комплекс «Разорванное кольцо» находится на сороковом километре шоссе, и он виден в конце тупика дороги издалека. Сейчас зимой, этого не вино, но гид говорит, что на земле в бетон впечатаны следы автомобильных колес. Кажется, что дорога ведет в никуда, но это не так, потому что в двух дугах арки, символизирующих петлю, которой хотели задушить город немецкие фашисты, имеется разрыв, обозначающий Дорогу Жизни, которая сорвала все планы немецкого командования.

С левой стороны «Разорванного кольца» находится зенитка, к которой я иду одна из всей группы.
.

Дорога и сама зенитка очищены от снега, а вот, что написано на постаменте, расположенном сбоку, прочесть не удалось.

Позже я прочту в интернете, что этот памятник был открыт в сентябре прошлого года (2022) и посвящен он подвигу энергетиков, инженеров и водолазов. Ровно 80 лет назад недалеко от этого места по дну Ладожского озера был проложен кабель от Волховской ГЭС в осажденный врагом Ленинград. 23 сентября 1942 года после почти годового перерыва в город вернулось электричество. Эта стела так и названа «Прорыв энергетической блокады».

Напротив, через дорогу установлен красный столб, обозначающий, что здесь находится лесопарк, погулять в котором, возможно, хорошо, но только летом.

А я возвращаюсь к нашей группе, которая уже подкрепилась горячим чаем из взятых с собой термосов. Я же ищу еще одну стелу с выбитыми на ней стихотворными строками Бронислава Кежуна:

«Потомок, знай! В суровые года,
верны народу, долгу и Отчизне,
через торосы ладожского льда,
отсюда мы вели Дорогу Жизни,
чтоб жизнь не умирала никогда!»

Как только я подхожу к памятнику, группа дружно возвращается к автобусу, и мне приходится ускорить шаг.

Окна транспортного средства покрыты изморозью, но это выглядит очень красиво, и я ловлю «Разорванное кольцо» с сияющим солнцем над ним.

От мемориала «Разорванное кольцо» Дорога Жизни сворачивает налево и идет вдоль берега Ладожского озера. И последней достопримечательностью на этом пути до музея является Осиновецкий маяк на 44 км.

Он был сооружен в 1905 году, обладает высотой 70 метров и входит в десятку самых высоких маяков мира, находясь на 9 строке. Маяк действующий, и гид говорит, что его свет виден на 40 км.

Выход у маяка не планируется, поэтому я наспех делаю фото из окна автобуса, и едва я успеваю это сделать, мы прибываем к музею «Дорога Жизни» — Музей «Дорога Жизни»: Ладога. Ледовая трасса. Ч.7.

Продолжение следует...