Некоторым гражданам известно, что в лихие 90-е годы вся железнодорожная система Мексики была приватизирована местными чубайсами и гайдарами.
Как результат — все пассажирские перевозки были упразднены, и осталось только грузовое сообщение.
В товарняках сейчас перемещаются, преимущественно, гондурасско-никарагуанские нелегалы, едущие навстречу счастливой жизни, на север, в США.
В отдельных мексиканских городах — чтобы сохранить внушительное железнодорожное наследие — устраиваются музеи под открытым небом, чтобы посетители могли посмотреть, как оно было тогда, многие годы назад.
Подобный музей открыт и в Пуэбле, что на юг от Мехико, километрах в стах:
Логично, что музей разместили именно на неработающей ж.д. платформе — бывшей ж.д. станции Пуэбла:
Многие вагоны, конечно, американские:
Внутренности вагонов и локомотивов доступны для осмотра:
И для отдыха:
Почтовый вагон:
В одном из вагонов сделали фотовыставку:
А в другом — устроили целую радиостанцию. Без шуток, вагону решили дать вторую жизнь, сейчас тут сидят диджеи, ведущие, а станция вещает на весь город и даже в интернете: subterraneos.com.mx/wp/
Р. Устинов и ведущие радиостанции
А вот — вагон-библиотека:
Возраст некоторых экспонатов достигает сотен лет!
Аккуратный список мексиканских тепловозов собран в Википедии: ru.wikipedia.org/wiki/Категор…
Мы же соберем лишь картинки, которые показывают историю МЖД — мексиканской железной дороги.
Студентов всех мастей пускают БЕЗ-ВОЗ-МЕЗ-ДНО, то есть ДАРОМ.
