Пролив Антарктик-Саунд

LAT
  • 63.33333S, 56.75000W
  • Я здесь был
    Было: 0
    Хочу посетить
    18

    1 материал,  35 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Были в городе Пролив Антарктик-Саунд?

    Поделитесь впечатлениями!

     
    4
    yurshmel
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 19 ноя 2011

    Время мечтать.

     
    21 ноября 2011 года||3 (1)| 3| 5514

    Что делать на пенсии? Традиционный ответ: отдыхать. Но давно всем известно, что лучший отдых, это перемена рода деятельности. Вот именно: деятельности. Можно, конечно и клубнику сажать, можно пчел разводить и многое что можно еще. Я все это пробовал, но удовлетворения не нашел. Меня, как юношу тянет посмотреть мир. Мне довелось кое-где побывать: В молодости и советское время, практически все союзные республики, Дальний Восток и приполярный Север. В новой России: Германия, югославия, Польша, Венгрия. Теперь хочу посмотреть, как некоторые дорогие сердцу места: Дальневосточье и недоступные ранее: США, обязательно с Аляской, Турция, но не пляжная, а Каппадокия и Стамбул.

    Поэтому готовлюсь к кругосветному путешествию. Стартовать собираюсь весной 2012 года. Кому интересно, готов обсудить варианты.

    вики-код
    помощь
    Вики-код:

    Дешёвый ✈️ по направлению Пролив Антарктик-Саунд
    сообщить модератору
    • Leo_Reznichenko
      помощь
      Leo_Reznichenko
      в друзья
      в контакты
      С нами с 19 июн 2010
      21 ноя 2011, 21:57
      удалить
      Нельзя ли поподробнее ?
    • yurshmel
      помощь
      yurshmel
      в друзья
      в контакты
      С нами с 19 ноя 2011
      22 ноя 2011, 07:27
      удалить
      Leo_Reznichenkoнаписал 21 ноября 2011 г. в 21:57

      Нельзя ли поподробнее ?


      На сегодняшний день у меня сложился такой маршрут:
      4 марта 2012 года выезжаю из Казани через Москву в Ялту. Именно в этот город кассир может продать мне «до счастья плацкартный билет». Здесь моя душа обретает гармонию блаженства. Ялта даст мне силы для предстоящего путешествия. Отсюда моя дорога лежит в Грузию, через Владикавказ и Военно –Грузинскую дорогу. Здесь я был в прежние, еще советские времена, красивый город, красивые люди. Интересно, как живут ныне гордые грузины. Дай Бог, счастья и процветания им. Затем, обязательно в Батуми. Не пришлось там побывать ранее, сейчас посмотрю. Говорят там творится ныне что то грандиозное.
      Ну а дальше Турция. «Никогда я не был на Босфоре…», помните? Я тоже не был. Хочу увидеть Каппадокию и Стамбул. И не просто увидеть, а окунутся в их атмосферу, ощутить ауру вечности, которая там живет.
      Отсюда мой путь лежит в Европу, в Италию паромом из города Чешме. На тюркском это значит родник, источник. Вспоминается одна старая татарская прибаутка: «Деньги есть, Уфа гулям, денег нет, Чишма сидим». Но турецкий город Чешме известен нам совсем по другому поводу. Именно здесь в Чесменском сражении граф Орлов отвоевал для России Черное море.
      Рим и Венеция. Не умаляя достоинств других городов этой прекрасной страны, хочу, прежде всего, увидеть их, тем и ограничится. Далее Франция. Париж, разумеется, прежде всего. Но если будет возможность, хотел бы увидеть и провинцию. Определенных целей нет, просто погулять по бульварам и улочкам, воздухом подышать.
      Германия. Я был там неоднократно. Но есть там город Мюнхен. По моим прикидкам приезжаю в этот город 9 мая. В ту самую пивную хочу сходить в этот день. Вечером в поезд и на Прагу. Йозеф Швейк мой гид по городу. Не премину пропустить кружечку-другую пивка в память об этом бравом персонаже. Насладившись красотой и пивом, держу путь в сторону Америки. Франкфурт на Майне хорошо знакомый мне аэропорт, отсюда прямой путь в США. Но есть и другой вариант: домчатся на поезде до Гамбурга, а уж оттуда через Атлантику на грузовом судне. Вот это по нашему! Пенсионеру некуда торопится. А посмотреть на дельфинов и летучих рыб никогда не вредно. Надеюсь организм не забыл морскую закалку.
      Америка. Чуть больше двух месяцев, как стартовал из Казани, а уже на полпути к любимому Дальневосточью нахожусь. Повторяю: пенсионеру торопится не куда. А коль так, давайте посмотрим эту великую страну подробнее и повнимательнее. Что я знаю об этой стране? Много и ничего.
      Мысль о том, что я смогу побывать в США никогда не посещала меня. В детстве для меня это был злобный капиталистический империализм, где живет неведомый дядя Сэм, угнетающий негров и бедняков. Это был мир беспросветной нужды, голода и безработных, которых согревает лишь пение друга нашей страны Поль Робсона. Этот
      большой негр мощным басом пел на непонятном языке грустные песни, а на русском: «Широка, страна моя родная…». Но главные сведения об Америке я получил от Марка Твена. Том Сойер и Гекльбери Финн надолго стали моими друзьями, а река Миссисипи чуть ли не ближе родной Волги, на берегах которой я жил. К сожалению, в нашей школьной библиотеке не было книг Фенимора Купера и поэтому об индейцах я узнал позже, уже из вестернов.
      Поступив работать на завод, я также ничего нового про Америку не узнал. К прежним страшилкам лишь добавилась атомная бомба, карибский кризис, да «кузькина мать». При этом я даже не подозревал, что лущильные станки, которые усердно работали на нашем предприятии, поставлены той же Америкой по ленд-лизу. Да собственно, что это за штука: ленд-лиз, я узнал только через несколько лет, уже на Дальнем Востоке. Там еще в шестидесятые годы эксплуатировались суда серии «Либерти», построенные в США и поставленные нам все по той же программе ленд-лиза, как одноразовые, т.е. на один рейс. Но и двадцать лет спустя, они исправно служили моей стране и помогали строить коммунизм.
      В годы учебы в институте об этом и помыслить было нельзя. Я дал подписку о неразглашении тайны и обязывался докладывать о каждом, даже не произвольном контакте с любым иностранцем и впредь избегать оных. После окончания учебы и тем более. Особисты нагоняли такой страх, что и мысли даже не возникало ни о какой загранице, а уж тем более об этой стране.
      Годы перестройки. Они открыли границы. Но шла борьба за кусок хлеба. Тут уж не до Америки.
      Теперь я пенсионер. Время у меня есть (если Бог даст), решение принято (см.выше), так что в путь, через океан. Выбираем вариант морем на сухогрузе.

      - Новый Орлеан. Сюда я прибываю из Гамбурга. Здесь Миссисипи и джаз. Моя душа
      наслаждается и ликует. Берем ж.д. билет на один месяц и наш путь на Вашингтон.

      - Вашингтон. Встреча с товарищем по учебе в вузе. Консультации по маршруту. Обзорная
      экскурсия по городу, мемориал памяти вьетнамской войны, музей авиации,
      космонавтики, Арлингтонское кладбище.

      - Возьмем небольшую паузу. Обратимся к памяти. В советское время на США, как и на
      весь остальной мир, мы смотрели глазами наших корреспондентов. Всеволод
      Овчинников писал, что безработный в Лос-Анжелесе покупал автомобиль и начинал
      искать на нем работу. В те времена меня это поразило, а сейчас я вспомнил об этом и
      готова идея: Я покупаю подержанное авто и свободен на всю Америку. Игорь поможет
      подобрать подешевле. В отличии от Ильфа и Петрова и даже Познера, у меня своя
      одноэтажная Америка. Итак в путь.

      - Нью-Йорк. Бродвей, как воспоминание о собственной юности и недоступности Америки.
      Брайтон-Бич. Статуя Свободы и Центральный парк. Игорь рекомендует, правда, еще и
      Метрополитен-Опера. Посмотрим.

      - Ниагара. Чудо Природы.

      - Чикаго. Город скотобоен и гангстеров исчез? Остался блюз и архитектура. Интересно,
      а как с Первомаем? Помнят ли они?

      - Флагстаф. Деревушка из пары улиц, но рядом величественный Гранд-Каньон.

      - Лас-Вегас. Город американской мечты. Как не побывать. Так и быть, проиграю один
      доллар.

      - Нацпарки Калифорнии. Великая природа Америки.

      - Сан-Франциско. Я достиг берега Тихого океана, с другой от России стороны, правда.
      Форт Россо. « Здесь русский дух, здесь Русью пахнет». Юнона и Авось.

      - Портленд. Почему мы так не живем? Чем мы хуже?

      - Сиэтл. Здесь Боинг учится летать.

      - Аляска. Как хорошо, что продали. Теперь хоть люди здесь хорошо живут. В годы войны
      именно здесь на Аляске, в Фербенксе и Номе начиналась авиатрасса Алсиб, по которой
      летели американские самолеты к нам на помощь.

      - Чукотка. Бухта Провидения, Эгвекинот, Анадырь эти названия звучат в моем сердце,
      как чудесная музыка из молодости. В те времена мне не удалось побывать в этих
      местах. Попробую теперь увидеть эту первозданность. Господи, обереги от искушения
      сравнивать с Аляской. Мы живем, как можем.


      - Камчатка. С моря трудно было увидеть береговую жизнь. Теперь у меня представится
      возможность увидеть знакомые морские просторы с берега и насладится красотой
      Камчатки.

      - Курилы. Мне нужен всего один остров: Шикотан. Я отправлюсь к нему с Сахалина. По
      пути увижу знакомые очертания вулкана Тятя на Кунашире. Только б слезу мою люди не
      увидели, засмеют еще.

      - Сахалин. Интересно, кто сейчас: «бросает камешки с крутого бережка далекого пролива
      Лаперуза».

      - Знакомые названия: Татарский пролив и «я помню тот Ванинский порт…». Дальше
      Хабаровск и Владивосток. Отсюда до острова Путятин, а это юность моя рыбацкая,
      рукой подать.

      - Наступает осень, ближе к дому бы надо. Но мы сделаем крюк. Заглянем в КНДР и Китай.
      Экзотика этих стран позволит отвлечься от грустных мыслей.

      - Вот и Россия, на поезде Пекин-Москва я еду до Байкала. Седой осенний Байкал поможет
      мне привести мои мысли и впечатления в порядок. Отсюда, отдохнув, можно и домой
      прямой дорогой.

      - Казань. Я приезжаю на хорошо знакомый ж.д. вокзал. Но поезд приходит с другой
      стороны! Не обманули, значит, люди, Земля действительно круглая!

      P.S.

      - Наша земля не только круглая, она еще и маленькая. Не торопясь, за девять месяцев, я
      объехал её вокруг.

      - Мой призыв и, если хотите, девиз: пенсионеры, делай как я, мечтайте хотя бы.

      Примечания.
      - О транспорте. Главный принцип: скромный бюджет на проезд и ни каких самолетов.
      Только через Берингов пролив и Атлантику, да и то, по возможности, лучше морем.

      - Природа и чудеса, все это хорошо, но главное люди. Кто там живет, чем живут, о
      чем мечтают? Это гораздо интереснее.
      Сейчас я имею: надежду на скромное финансирование (у меня три сына), действующую визу в США, договоренности с приятелями в Америке и мечту-желание. Шенгенскую визу начну оформлять после нового года.
    • Leo_Reznichenko
      помощь
      Leo_Reznichenko
      в друзья
      в контакты
      С нами с 19 июн 2010
      22 ноя 2011, 19:11
      удалить
      Спасибо за чудесный коментарий !
      Пусть сбываются те Ваши добрые мечты, что принесут Вам пользу !
      Удачи !
      yurshmel 22 ноября 2011 г. в 07:27

      На сегодняшний день у меня сложился такой маршрут:
      4 марта 2012 года выезжаю из Казани через Москву в Ялту. Именно в этот город кассир может продать мне «до счастья плацкартный билет». Здесь моя душа обретает гармонию блаженства. Ялта даст мне силы для предстоящего путешествия. Отсюда моя дорога лежит в Грузию, через Владикавказ и Военно –Грузинскую дорогу. Здесь я был в прежние, еще советские времена, красивый город, красивые люди. Интересно, как живут ныне гордые грузины. Дай Бог, счастья и процветания им. Затем, обязательно в Батуми. Не пришлось там побывать ранее, сейчас посмотрю. Говорят там творится ныне что то грандиозное.
      Ну а дальше Турция. «Никогда я не был на Босфоре…», помните? Я тоже не был. Хочу увидеть Каппадокию и Стамбул. И не просто увидеть, а окунутся в их атмосферу, ощутить ауру вечности, которая там живет.
      Отсюда мой путь лежит в Европу, в Италию паромом из города Чешме. На тюркском это значит родник, источник. Вспоминается одна старая татарская прибаутка: «Деньги есть, Уфа гулям, денег нет, Чишма сидим». Но турецкий город Чешме известен нам совсем по другому поводу. Именно здесь в Чесменском сражении граф Орлов отвоевал для России Черное море.
      Рим и Венеция. Не умаляя достоинств других городов этой прекрасной страны, хочу, прежде всего, увидеть их, тем и ограничится. Далее Франция. Париж, разумеется, прежде всего. Но если будет возможность, хотел бы увидеть и провинцию. Определенных целей нет, просто погулять по бульварам и улочкам, воздухом подышать.
      Германия. Я был там неоднократно. Но есть там город Мюнхен. По моим прикидкам приезжаю в этот город 9 мая. В ту самую пивную хочу сходить в этот день. Вечером в поезд и на Прагу. Йозеф Швейк мой гид по городу. Не премину пропустить кружечку-другую пивка в память об этом бравом персонаже. Насладившись красотой и пивом, держу путь в сторону Америки. Франкфурт на Майне хорошо знакомый мне аэропорт, отсюда прямой путь в США. Но есть и другой вариант: домчатся на поезде до Гамбурга, а уж оттуда через Атлантику на грузовом судне. Вот это по нашему! Пенсионеру некуда торопится. А посмотреть на дельфинов и летучих рыб никогда не вредно. Надеюсь организм не забыл морскую закалку.
      Америка. Чуть больше двух месяцев, как стартовал из Казани, а уже на полпути к любимому Дальневосточью нахожусь. Повторяю: пенсионеру торопится не куда. А коль так, давайте посмотрим эту великую страну подробнее и повнимательнее. Что я знаю об этой стране? Много и ничего.
      Мысль о том, что я смогу побывать в США никогда не посещала меня. В детстве для меня это был злобный капиталистический империализм, где живет неведомый дядя Сэм, угнетающий негров и бедняков. Это был мир беспросветной нужды, голода и безработных, которых согревает лишь пение друга нашей страны Поль Робсона. Этот
      большой негр мощным басом пел на непонятном языке грустные песни, а на русском: «Широка, страна моя родная…». Но главные сведения об Америке я получил от Марка Твена. Том Сойер и Гекльбери Финн надолго стали моими друзьями, а река Миссисипи чуть ли не ближе родной Волги, на берегах которой я жил. К сожалению, в нашей школьной библиотеке не было книг Фенимора Купера и поэтому об индейцах я узнал позже, уже из вестернов.
      Поступив работать на завод, я также ничего нового про Америку не узнал. К прежним страшилкам лишь добавилась атомная бомба, карибский кризис, да «кузькина мать». При этом я даже не подозревал, что лущильные станки, которые усердно работали на нашем предприятии, поставлены той же Америкой по ленд-лизу. Да собственно, что это за штука: ленд-лиз, я узнал только через несколько лет, уже на Дальнем Востоке. Там еще в шестидесятые годы эксплуатировались суда серии «Либерти», построенные в США и поставленные нам все по той же программе ленд-лиза, как одноразовые, т.е. на один рейс. Но и двадцать лет спустя, они исправно служили моей стране и помогали строить коммунизм.
      В годы учебы в институте об этом и помыслить было нельзя. Я дал подписку о неразглашении тайны и обязывался докладывать о каждом, даже не произвольном контакте с любым иностранцем и впредь избегать оных. После окончания учебы и тем более. Особисты нагоняли такой страх, что и мысли даже не возникало ни о какой загранице, а уж тем более об этой стране.
      Годы перестройки. Они открыли границы. Но шла борьба за кусок хлеба. Тут уж не до Америки.
      Теперь я пенсионер. Время у меня есть (если Бог даст), решение принято (см.выше), так что в путь, через океан. Выбираем вариант морем на сухогрузе.
      - Новый Орлеан. Сюда я прибываю из Гамбурга. Здесь Миссисипи и джаз. Моя душа
      наслаждается и ликует. Берем ж.д. билет на один месяц и наш путь на Вашингтон.

      - Вашингтон. Встреча с товарищем по учебе в вузе. Консультации по маршруту. Обзорная
      экскурсия по городу, мемориал памяти вьетнамской войны, музей авиации,
      космонавтики, Арлингтонское кладбище.
      - Возьмем небольшую паузу. Обратимся к памяти. В советское время на США, как и на
      весь остальной мир, мы смотрели глазами наших корреспондентов. Всеволод
      Овчинников писал, что безработный в Лос-Анжелесе покупал автомобиль и начинал
      искать на нем работу. В те времена меня это поразило, а сейчас я вспомнил об этом и
      готова идея: Я покупаю подержанное авто и свободен на всю Америку. Игорь поможет
      подобрать подешевле. В отличии от Ильфа и Петрова и даже Познера, у меня своя
      одноэтажная Америка. Итак в путь.
      - Нью-Йорк. Бродвей, как воспоминание о собственной юности и недоступности Америки.
      Брайтон-Бич. Статуя Свободы и Центральный парк. Игорь рекомендует, правда, еще и
      Метрополитен-Опера. Посмотрим.
      - Ниагара. Чудо Природы.
      - Чикаго. Город скотобоен и гангстеров исчез? Остался блюз и архитектура. Интересно,
      а как с Первомаем? Помнят ли они?
      - Флагстаф. Деревушка из пары улиц, но рядом величественный Гранд-Каньон.
      - Лас-Вегас. Город американской мечты. Как не побывать. Так и быть, проиграю один
      доллар.
      - Нацпарки Калифорнии. Великая природа Америки.
      - Сан-Франциско. Я достиг берега Тихого океана, с другой от России стороны, правда.
      Форт Россо. « Здесь русский дух, здесь Русью пахнет». Юнона и Авось.
      - Портленд. Почему мы так не живем? Чем мы хуже?
      - Сиэтл. Здесь Боинг учится летать.
      - Аляска. Как хорошо, что продали. Теперь хоть люди здесь хорошо живут. В годы войны
      именно здесь на Аляске, в Фербенксе и Номе начиналась авиатрасса Алсиб, по которой
      летели американские самолеты к нам на помощь.
      - Чукотка. Бухта Провидения, Эгвекинот, Анадырь эти названия звучат в моем сердце,
      как чудесная музыка из молодости. В те времена мне не удалось побывать в этих
      местах. Попробую теперь увидеть эту первозданность. Господи, обереги от искушения
      сравнивать с Аляской. Мы живем, как можем.

      - Камчатка. С моря трудно было увидеть береговую жизнь. Теперь у меня представится
      возможность увидеть знакомые морские просторы с берега и насладится красотой
      Камчатки.
      - Курилы. Мне нужен всего один остров: Шикотан. Я отправлюсь к нему с Сахалина. По
      пути увижу знакомые очертания вулкана Тятя на Кунашире. Только б слезу мою люди не
      увидели, засмеют еще.
      - Сахалин. Интересно, кто сейчас: «бросает камешки с крутого бережка далекого пролива
      Лаперуза».
      - Знакомые названия: Татарский пролив и «я помню тот Ванинский порт…». Дальше
      Хабаровск и Владивосток. Отсюда до острова Путятин, а это юность моя рыбацкая,
      рукой подать.
      - Наступает осень, ближе к дому бы надо. Но мы сделаем крюк. Заглянем в КНДР и Китай.
      Экзотика этих стран позволит отвлечься от грустных мыслей.
      - Вот и Россия, на поезде Пекин-Москва я еду до Байкала. Седой осенний Байкал поможет
      мне привести мои мысли и впечатления в порядок. Отсюда, отдохнув, можно и домой
      прямой дорогой.
      - Казань. Я приезжаю на хорошо знакомый ж.д. вокзал. Но поезд приходит с другой
      стороны! Не обманули, значит, люди, Земля действительно круглая!
      P.S.
      - Наша земля не только круглая, она еще и маленькая. Не торопясь, за девять месяцев, я
      объехал её вокруг.

      - Мой призыв и, если хотите, девиз: пенсионеры, делай как я, мечтайте хотя бы.
      Примечания.
      - О транспорте. Главный принцип: скромный бюджет на проезд и ни каких самолетов.
      Только через Берингов пролив и Атлантику, да и то, по возможности, лучше морем.
      - Природа и чудеса, все это хорошо, но главное люди. Кто там живет, чем живут, о
      чем мечтают? Это гораздо интереснее.
      Сейчас я имею: надежду на скромное финансирование (у меня три сына), действующую визу в США, договоренности с приятелями в Америке и мечту-желание. Шенгенскую визу начну оформлять после нового года.

    Наверх