Я здесь был
Было: 150
Хочу посетить
1923
195 материалов по 41 объекту, 4 386 фотографий
Вики-код направления:
помощь
Путешествие в Префектуру Токио
Топовые достопримечательности, творческие материалы,
информационные советы и яркие фото
Лента направления
24 июля 2023|| 95
Наш замечательный тур в Токио можно назвать — приключения "трех богатырей" в Японии. Мои потрясающие подруги — Татьяна и Наталья — я им очень благодарна за то, как было интересно и...
28 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
25 октября 2010|| 1341
Кто же не знает Акихабару? Акихабару знают все. У Акихабары – длинная и сложная история, и сейчас она готовится сделать новый поворот. Район появился еще в 1869, и все началось с храма Акиба-дай-гонген, «защита от бога огня», построенного жертвами пожара того года. В те времена пожары для японцев были чем-то вроде чумы: раз — и нет никого. Но жизнь продолжается, и в 1890 открылась станция поезда Акихабара. В 1940-х на послевоенных руинах на Акихабаре открылся черный рынок электро-деталей.
1 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как добраться
31 марта 2009|| 1939
В город из Ханэда можно добраться либо автобусом, либо электричкой частной железнодорожной линии Кэйкю (Keikyu Line, haneda-access.com/worldwide/i… ), либо монорельсом ( tokyo-monorail.co.jp/english ). В JR-Pass ни один из трех вариантов не входит. Конечная станция монорельса — Хамамацутё (Hamamastucho), оттуда можно перейти на одноименную станцию кольцевой линии электричек JR Яманотэ. Ходит монорельсовый поезд каждые 5-10 минут, дорога занимает чуть больше 20 минут…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
28 марта 2010|| 1419
Самым удобным и экономически выгодным способом путешествия по Японии для иностранцев по праву считается проездной на государственные железные дороги JR Pass. Но к сожалению и у этого универсального проездного есть свои ограничения. Не все районы Японии доступны удобно государственными линиями железной дороги, много куда ходят только автобусы или частные железнодорожные линии. Даже там где есть и то и то, нередко частные линии гораздо удобнее — быстрее, имеют лучшее расписание и дешевле.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
